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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

Empfohlene Beiträge

vor 17 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Ganz schön strammer Preis für eine 200er, die zwar nicht schlecht, aber auch nicht so richtig gut ist. Hab schon ewig keine PX200 mehr gekauft. Sind die inzwischen echt so teuer? 

War aber Verhandlungsbreit, und schon ein "Stück" unter 4, aber du hast recht .... Unnormal

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vor 3 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

 

Alles, was Vespa ist, ist wertvoll. Alles! Selbst wenn es nur ein paar verwackelte Schwarz-weiß-Fotos von Gustav und Gisela bei ihrem Urlaub in Bad Harzburg sind. :wheeeha:

 

 

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Falls ihr keinen Bock habt euer Geld für unnötigen Rollerkram auszugeben, dann vielleicht in wirklich sehr schöne Kunst investieren: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/guenther-uecker-nagelkreuz/1576072101-240-3161?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android_WEB_TO_APP_I1_B

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vor 13 Stunden hat Barnosch folgendes von sich gegeben:

 

ich finde es aber schon komisch das da kein einziges bild von der karre in der totalen dabei is. nur das eine das offensichtlich ausm rollershop katalog ist :dontgetit:

Bearbeitet von Cpt.Howdy
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vor 1 Stunde hat Cpt.Howdy folgendes von sich gegeben:

 

ich finde es aber schon komisch das da kein einziges bild von der karre in der totalen dabei is. nur das eine das offensichtlich ausm rollershop katalog ist :dontgetit:

 

Ersetze "eine" durch "keine".

 

Das Original hat z.B. m.E. nur einen Kühler. Und viele andere Details. Aber ich sehe gerade oben den Link.

 

Dann passt's ja gemäß Beschreibungstext: Der Roller wurde vom Vorbesitzer auf die Vespa umgebaut, die Anfang der neunziger Jahre auf der Theke des ROLLERSHOP in Täfertingen stand

Bearbeitet von M210
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Ob Replika oder nicht, ist doch egal. Das ist einfach eine ziemlich coole Kiste. Parabellum! :inlove:

 

Ich könnte mir allerdings vorstellen, dass es ein arger Aufwand wäre, dass Ding legal zu machen. Der Zirri-Auspuff (?) macht sicher ordentlich Krawall. Und die V50-Gabelit Trommelbremse ist vermutlich auch nicht so ganz das, was der Prüfer sehen will :-(

Bearbeitet von kuchenfreund
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Die aus der Galerie hat aber schon ein paar kleine andere Details. Ist's die gleiche Kiste? Welches ist der aktuelle Zustand?

 

Edit ist sich relativ sicher, dass es zwei verschiedene Kisten sind.

Bearbeitet von Motorhuhn
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vor 5 Minuten hat timo123 folgendes von sich gegeben:

Für den Preis würde ich mich auch von meiner trennen.

Aber Festpreis, nix VHB

Bearbeitet von spondy
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vor 16 Minuten hat citydick folgendes von sich gegeben:

GL aus Skandinavien/Schweden würde ich meinen, eher nix Asien

 

Sehe ich auch so. Der Däne hat irgendwoher drei alte Roller und

einen Farbkasten geerbt aber bestimmt nicht aus Asien. Ungepflegt

und nicht billig aber für jemanden, dem grad langweilig ist....

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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