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Was gibts so alles bei Egay

Von Vespatreiber
in Blabla

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Geschrieben

Dat Dingen ist ähnlich peinlich wie ein Plastomat.. 

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  • freerider13
    freerider13

    Gehört irgendwie auch hierher…

  • vespetta
    vespetta

    Vergesst mal was da verkauft wird,    Schaut mal was da auf dem tisch liegt     Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?   https://www.kleinanze

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Geschrieben
vor einer Stunde hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

Viel zu teuer, sehe ich bei der Hälfte max., aber probieren kann man es ja mal 😉

Dann zeig doch mal ein paar SR für deine Preiseinschätzung. 

Geschrieben
vor 38 Minuten hat scooterlenni folgendes von sich gegeben:

Dann zeig doch mal ein paar SR für deine Preiseinschätzung. 

Was soll ich da zeigen, beobachte den Markt schon lange und hatte auch schon zwei SRs. Allein eine neue professionelle Lackierung kostet schon 1500€ wenn man es nicht selber machen kann. Zudem sind die chinablauen nicht so selten wie die zederngrünen
Aber hab schon verstanden, ist deine 👌

    • Like 1
    Geschrieben

    Also jetzt stellt ihr euch aber an.

    Wenn in dem Customroller topic irgendeine hartgecuttete, übelst auf Chopper umgebaute oder sonst mit irgendwelchem mist geschändete reuse vorgestellt wird, schreien alle gleich wie Geil der Rotzehobel doch ist und man hat vorm inneren Auge schon das bild vom 10l Putzeimer voller Speichel im kopf.

    Und jetzt bei diesem dezent gaypimpten mobil macht ihr euch nass?

     

    Oder ist 2023 wieder alles anders und man trägt wieder Fullbody?

    Geschrieben
    vor 53 Minuten hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

    Was soll ich da zeigen, beobachte den Markt schon lange und hatte auch schon zwei SRs. Allein eine neue professionelle Lackierung kostet schon 1500€ wenn man es nicht selber machen kann. Zudem sind die chinablauen nicht so selten wie die zederngrünen
    Aber hab schon verstanden, ist deine 👌

    Nein ist nicht meine. 

    Geschrieben
    vor 2 Stunden hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

    Aber er hat lange überlegt ob er ihn hergeben will 😂

    Und er schreibt „EINEN meiner Roller“!

    ich fürchte, der hat noch mehr davon…:blink:

    • Haha 1
    Geschrieben
    vor 2 Stunden hat scooterlenni folgendes von sich gegeben:

    Dann zeig doch mal ein paar SR für deine Preiseinschätzung. 

     

    Kommt ja nicht so oft vor, dass sowas mal den Besitzer wechselt. Aber wenn, dann liegt der Preis meistens irgendwo zwischen V50 und Primavera. 

    Interessant ist dieses Modell nunmal vor allem für Sammler, weil es die schnellste Serienfuffi und der letzte Versuch von Piaggio war, in der offenen Kleinkraftradklasse Fuß zu fassen. Aber wer einfach nur etwas zum Fahren sucht, ist mit einer PV oder ET3 sicher besser dran. 

     

    Die teuerste, von der ich je gehört habe, ging auf der Dorotheum-Versteigerung für etwas über 7k weg. Das war allerdings eine der ersten, und die war wohl auch sehr gut restauriert. Außerdem wurde diese Versteigerung ja auch schon im Vorfeld kräftig beworben. Alle anderen lagen deutlich darunter. 

     

    Wie auch immer... Ich denke, nicht verhandelbare 5k sind für einen Bausatz ohne Lack deutlich zu viel. 

    Geschrieben
    vor 28 Minuten hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

     

    Kommt ja nicht so oft vor, dass sowas mal den Besitzer wechselt. Aber wenn, dann liegt der Preis meistens irgendwo zwischen V50 und Primavera. 

    Interessant ist dieses Modell nunmal vor allem für Sammler, weil es die schnellste Serienfuffi und der letzte Versuch von Piaggio war, in der offenen Kleinkraftradklasse Fuß zu fassen. Aber wer einfach nur etwas zum Fahren sucht, ist mit einer PV oder ET3 sicher besser dran. 

     

    Die teuerste, von der ich je gehört habe, ging auf der Dorotheum-Versteigerung für etwas über 7k weg. Das war allerdings eine der ersten, und die war wohl auch sehr gut restauriert. Außerdem wurde diese Versteigerung ja auch schon im Vorfeld kräftig beworben. Alle anderen lagen deutlich darunter. 

     

    Wie auch immer... Ich denke, nicht verhandelbare 5k sind für einen Bausatz ohne Lack deutlich zu viel. 

    Wenn die Historie stimmt, wurden 579 Stück hergestellt. Einer der seltensten Roller von Piaggio überhaupt. Ich glaube, dass so etwas ziemlich selten auftaucht und bleibe dabei, dass im Vergleich zu den Bling Bling Italorestaurationen für 4-5 Scheine, die überall verhökert werden, dieses Angebot nicht unbedingt zu teuer ist. Klar, für jemanden, der eine Fuffi sucht, ist das nix. Schon gar nicht für jemanden, der das Teil mit dem PKW Führerschein fahren möchte. 
    Aber hey, muss natürlich jeder selber wissen. Und nochmal - ich habe mit der Auktion nichts zu tun. 

    Geschrieben

    selten hin oder her. Fakt ist restaurierte SRs sind in meinen Augen deutlich günstiger als o-Lack Kisten. Sieht man tagtäglich auch bei allen anderen Vespas. Eine Olack SR in zederngrün ist da deutlich begehrter und ja da werden Preise über 7t geboten.

     

    50 Sprinter gab es nur 517 mal. Im Olack Zustand werden die meist um die 6t gehandelt aber da musst auch erst den richtigen finden. Sprinter und SR sind meiner Meinung nach auch überbewertet und wer mindestens nen 125 er Schein hat nimmt auch was Hubraum stärkeres.

     

    die 90 Racer gab es glaube ich um die 3.500 mal und trotzdem sind die viel begehrter als SR und Sprinter, werden daher auch nur seltenst angeboten 

    Bearbeitet von fritzomatic

    Geschrieben

    Du bist Smallframer und kannst dich nicht entscheiden, ob die 60er- oder die 80er-Jahre das bessere Jahrzehnt waren? Manchmal hörst du Beach-Boys, und wenig später Depeche Mode? Mal hältst du Ursula Andress in "James Bond jagt Dr. No" für die schönste Frau der Welt? Und dann wiederum träumst du von einer heißen Nacht mit der 30jährigen Monica Belucci? Neben deinem Commodore C64 steht eine Lavalampe? Beim Roller willst du das charmante 60er-Jahre-Heck einer V50, aber ebenso gerne hättest du die schnittige 80er-Jahre-Front einer PK? Dann ist das die perfekte Basis für dein nächstes Projekt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-smallframe-v50/2317436721-305-8476

    Bearbeitet von kuchenfreund

    Geschrieben
    vor einer Stunde hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

    Du bist Smallframer und kannst dich nicht entscheiden, ob die 60er- oder die 80er-Jahre das bessere Jahrzehnt waren? Manchmal hörst du Beach-Boys, und wenig später Depeche Mode? Mal hältst du Ursula Andress in "James Bond jagt Dr. No" für die schönste Frau der Welt? Und dann wiederum träumst du von einer heißen Nacht mit der 30jährigen Monica Belucci? Neben deinem Commodore C64 steht eine Lavalampe? Beim Roller willst du das charmante 60er-Jahre-Heck einer V50, aber ebenso gerne hättest du die schnittige 80er-Jahre-Front einer PK? Dann ist das die perfekte Basis für dein nächstes Projekt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-smallframe-v50/2317436721-305-8476

    Schön getextet. Die hat aber eher was von dem Beißer aus James Bond. 

    Geschrieben

    Richtig geil finde hierbei die Umsetzung der "Hängebühne".

    Kann man das Ding auch absenken, oder muß man immer mit 2-3 Personen den Roller anheben und montieren?

    :cheers:

    Geschrieben

    Liegt vermutlich so oder so am Anbieter. Entweder Kw / PS verwixelt - oder die Kiste ist ausgelutscht und hat nicht mehr mehr. Oder da hat ein Fachverkäufer in der Tabelle für die PX125 nachgelesen und das T5 übersehen. Oder ... ;-)

    Geschrieben
    vor einer Stunde hat t4. folgendes von sich gegeben:

    Liegt vermutlich so oder so am Anbieter. Entweder Kw / PS verwixelt - oder die Kiste ist ausgelutscht und hat nicht mehr mehr. Oder da hat ein Fachverkäufer in der Tabelle für die PX125 nachgelesen und das T5 übersehen. Oder ... ;-)

    …es steht ja da: „oder die Motorleistung zu steigern.“ kostet halt extra…:whistling::-D

    Geschrieben
    vor 1 Stunde hat t4. folgendes von sich gegeben:

    Liegt vermutlich so oder so am Anbieter. Entweder Kw / PS verwixelt - oder die Kiste ist ausgelutscht und hat nicht mehr mehr. Oder da hat ein Fachverkäufer in der Tabelle für die PX125 nachgelesen und das T5 übersehen. Oder ... ;-)

     

    Jo, wahrscheinlich hat der ...hof was durcheinander gebracht. Die Leistung versehentlich in KW und den Preis in D-Mark angegeben. :alien:

    Geschrieben
    Am 5.1.2023 um 14:14 hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

    Viel zu teuer, sehe ich bei der Hälfte max., aber probieren kann man es ja mal 😉

    Scheint jedenfalls weggegangen zu sein. Und der Schnelle nach, schätzungsweise für nicht viel weniger als 5k.

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 11 Minuten hat klausio folgendes von sich gegeben:

    Scheint jedenfalls weggegangen zu sein. Und der Schnelle nach, schätzungsweise für nicht viel weniger als 5k.

    War doch zu erwarten. 

    Geschrieben
    Am 5.1.2023 um 18:46 hat fritzomatic folgendes von sich gegeben:

    50 Sprinter gab es nur 517 mal. Im Olack Zustand werden die meist um die 6t gehandelt aber da musst auch erst den richtigen finden. Sprinter und SR sind meiner Meinung nach auch überbewertet und wer mindestens nen 125 er Schein hat nimmt auch was Hubraum stärkeres.

     

    die 90 Racer gab es glaube ich um die 3.500 mal und trotzdem sind die viel begehrter als SR und Sprinter, werden daher auch nur seltenst angeboten 

    Zur Sprinter:

    Es waren 514 Stück.

     

    Zur 90 Racer:

    Der Großteil der ausgelieferten Racer kamen nach England,

    weil es dort eine 90er Klasse gab/gibt. In D gabs damals nur

    die Klasse "Motorrad bis 10 PS".

    Weshalb mann in D dann natürlich gleich eine PV kaufte.

    Aus diesem Grund gibt es in D kaum 90 Racer.

    Und die paar, die es in D gibt, werden kaum zum Verkauf angeboten.

    Die sind also nicht zwingend begehrter sondern einfach nur sehr selten

    in Deutschland.

     

     

    • Like 2
    Geschrieben

    Wobei "selten" vielleicht gar nicht mal das entscheidende Kriterium ist. Die Rally zählt mit ~25.000 180ern und ~45.000 200ern ja jetzt nicht unbedingt zu den Raritäten, und ist trotzdem gesucht und teuer. 

    Und gab es von der Automatik-PK nicht auch so'n paar Versionen, die in 3stelliger Stückzahl gebaut wurden? :-D

    Geschrieben

    Der Motor geht bestimmt wie Hölle aber der Rest des Fahrzeugs ist halt gewöhnungsbedürftig. 

    Geschrieben
    vor 25 Minuten hat Sloth folgendes von sich gegeben:

    Die ist ja günstig, da nehm ich gleich drei..

    Der Preis passt schon. Alleine beim Motor ist man mit ~8k dabei. Also dass kosten die Teile. Wenn man ihn zusammen bauen, abstimmen und eintragen lässt, wird es entsprechend teurer. Und alles, was sonst so an der Moppe verbaut ist, sieht jetzt auch nicht unbedingt nach Sparlösungen aus. 

    Optisch gefallen mir diese S&S-Kisten allerdings überhaupt nicht. 

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