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in und um Bocholt?


Polldi

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Normale Menschen würde ich eher ausschließen !

Aber da vegetiert so einiges rum.

Neben dem classic scooter shop , und dem Redaktionssitz des Magazins Classic Scooter, gibt es dort einen SC, und der ein und andere Klingone, tickt auch hier rum.

Bei akuten Einsamkeitsphänomenen empfiehlt sich das Ruhrgebietstopic unter Termine, da gibt es regelmäßige Ausfahrten und Treffen.

Pflichttermin ist natürlich wie jedes Jahr für jeden Schaltrollerfahrer der 24.12 an der Hohensyburg !!!!!!!

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Verwechselst du nicht grad Bocholt und Bottrop?

den Eindruck hatte ich auch. Bottrop ist zwar nur 80 km entfernt, aber um Sonntags mal eine gemeinsame Stunde rumzugurken, etwas zu weit.

Das wären fast 2 Tankfüllungen und ich hab den grossen Tank vom Worb! :-D

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He Polldi, nicht weinen!

Ich komm' auch aus so nem sch... Kaff in dem es keine brauchbaren GSFler außer mir selber gibt! (Böse Zungen behaupten, ich sei auch nicht zu gebrauchen) :-D

Trotz Deiner Heimflucht bleibt doch alles noch im erweiterten Einzugsbereich!

Da müssen wir uns halt mit den Grillbesuchen abwechseln und schön über die nächste Saison verteilt bei Dir/Euch aufschlagen. :-D

Ansonsten:

Handtuch schön feste rollen, auf den Höcker legen, die Herzallerliebste darauf klemmen und anstatt 1 bis 2 Stunden halt mal den ganzen Sonntag rumrollern.

Oder halt den Sonntag solo loseisen. :-D (Ist besser für den Höcker)

Bis dahin,

Kletti

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He Polldi, nicht weinen!

Ich komm' auch aus so nem sch... Kaff in dem es keine brauchbaren GSFler außer mir selber gibt! (Böse Zungen behaupten, ich sei auch nicht zu gebrauchen) :-D

Trotz Deiner Heimflucht bleibt doch alles noch im erweiterten Einzugsbereich!

Da müssen wir uns halt mit den Grillbesuchen abwechseln und schön über die nächste Saison verteilt bei Dir/Euch aufschlagen. :-D

Ansonsten:

Handtuch schön feste rollen, auf den Höcker legen, die Herzallerliebste darauf klemmen und anstatt 1 bis 2 Stunden halt mal den ganzen Sonntag rumrollern.

Oder halt den Sonntag solo loseisen. :-D (Ist besser für den Höcker)

Bis dahin,

Kletti

Das ist ´ne Idee. Oder noch besser, ich pack die vorne auf den Klappgepäckträger, dann hab ich auch nicht immer die Fliegen an der Schüssel... ;-)

Ich bin aber noch NIE länger als eine Stunde mit der Kiste gegurkt. Was meinst Du, wieso ich die Carbon-Sitzbank vom SIP so mag?

:-D

Wir schauen mal, ich werde mal den "Commander" anpingen. Vielleicht kommt der ja tatsächlich aus der Gegend. Ausserdem hab ich einen (EINEN!!!) Blechroller, eine PX mit Spochtauspuff gesehen. Der Typ sah brauchbar aus, hat mich aber nicht ernst genommen (wer tut das schon?), weil ich noch meinen Arbeitsanzug an hatte und grad versucht hab, meine Armani-Boss-Krawatte aus dem Karteneinzugsschacht des Geldautomaten zu popeln. (Hat übrigens nicht geklappt, Müsste noch mindestens bis Karneval drinstecken) Ich kenn noch einzwei weitere Leute, die auch Blech fahren, aber die Dinger stehen entweder in Garage und gammeln oder werden nur geputzt.

Bis zum Sommer. Ein russischer Grill und Schaschlik ist bestellt!

Küsschen, Pöllchen

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  • 3 Wochen später...
Na ganz in Bocholt ist es nicht, aber Mehrhoog ist nicht zu weit weg! Das einzige Prob bleibt mein akuter Leistungsmangel. Aber mit der Fuffi und unzureichendem Lappen geht halt nicht viel!

Sauber, schon sind wir drei!

:-D

Das mit der Minderleistung bekommen wir auch noch irgendwie hin....

Mehrhoog ist aber noch weit genug weg vom Rand der Erde und nah genug um mal vorbeizuschauen.

Bin grad nicht aktiv, aber bald..... Bis dahin!

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Guck mal....

Da ist schon wieder einer mehr.

So langsam sind wir fast genug um einen e.v. zu gründen....

Hallo,

wohne seit gut einem Jahr in Bocholt. Außer dem "Commander", den ich schon seit ein paar Jahren kenne, hab' ich hier noch keinen anderen Vespafahrer gesehen.

Gruß Christoph

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  • 2 Wochen später...
Komme aus Ahaus.Wir sind ein paar Freunde und fahren des öfteren Sonntags wenn das Wetter halbwegs in Ordnung ist ein wenig durch die Gegend.Wir kommen aus Coesfeld Gescher Ahaus Epe.Einige Kreidler Florett RS sind auch noch mit dabei.Na ja vieliecht klappt es ja mal Gruss

Ja schön!

So langsam wird´s ja was. Würde mich freuen. Ansonsten gibt´s doch den Motorradtreff "Route 67" auf der Mitte.

Da gibt´s auch Kaffee und Grillwurst....

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hier is noch ein Coesfelder! leider z.Z noch auf 50ccm unterwegs ^^ deshalb ist bocholt doch noch ne entfernung.

Oh Mann....

Schön daß wir langsam recht viele sind.

Allerdings muß ich wohl noch an der Zuverlässigkeit vom Motor arbeiten, wird wohl eine Mördertour, wenn ich die ganzen 50er im umkreis einsammel....

Freu mich aber drauf!

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Moin zusammen.

Gibt´s in und um Bocholt Blech-Fahrer, Schrauber und weitere normale Menschen?

Wenn ja, hier wäre noch einer....

Moinsen,

ich komme aus Bocholt und wir (z.B. skrtuning) sind auch begeisterte Vespafahrer. :-D:-D

Ich fahre schon seit mehr als 10 Jahren Vespa und kenn doch schon so eins zwei und noch ein paar mehr aus Bocholt, die auch dem Blechroller verfallen sind.

Wir haben auf jeden Fall vor in diesem Jahr auch noch so eins zwei Sachen zu starten und sind natürlich auch begeistert wenn man immer mehr wird!

Auf http://www.schippenracing.de bzw. auf http://www.vespaeggers.de findest Du auf jeden Fall ein paar interessante Sachen.

Ich bin dabei gerade die bereits bekannten Termine auf der vespaeggers Seite einzutragen!

Es gibt auch schon seit Jahren eine IG in Bocholt, die aber durch berufliche Dinge mehr oder weniger auf Eis gelegt wurde.

Den VC Katheker Bocholt. Aber das ist auch ne Sache, die ich immer wieder ins Leben rufen wollte.

Mal sehen wie ich das in diesem Jahr alles auf die Kette kriege!

Also dann mal weiterhin ein schönes Wochenende und dann mal bis die Tage!

Bis dennsen!

Der Katheker!

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Moin,

Hammer, hammer,hammer! Wir sind ja hier im Kreis Borken und näherer Umgebung gar nicht so wenige!

Wie so sagt denn keiner was? :-D

Find ich ja geil!

Hab auch schon mal dran gedacht so`n Bocholt Topic aufzumachen aber da ich bis her in bocholt/borken erst einen auf ner PX gesehen habe

es dann doch sein lassen,bin in tiefer Depression verfallen und hab mich meinem schicksal hingegeben! :-D

Und jetzt-Es gibt sie doch :-D

"Besten Dank an den poldi würd ich sagen"!

Jungs-da müssen wir was machen. Lasst uns doch wenns wetter besser ist mal sammeln und zum Diablo fahren!?

Wollt da mitm Nick schon mal hin-aber zu 2. ist auch blöd wenn einer dann nicht kann oderso.

Können uns gerne erstmal n W End bei mir versammeln?

Wohn im Industriegebiet und hab im garten den Hof von Vermiterchens dachdeckerei am start-da passen n`paar vespen drauf :-D

Hauptsache das ganze verläuft sich nicht wieder-wäre echt schade weil es ja doch einiege sind!

Also,was meint ihr?

Sobald die Sonne(wenn der winter dies jahr nochmal aufhöert)kommt und ich am W End zeitlich kann hau ich gern mal nen termin vorschlag rein

gruss

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Hey,

können wir aufjedenfall so machen,hab das nicht um sonst angeboten

(ist aber nicht mein Hof-schön wär es-wohn leidern nur zur miete hier :-D )

An den Wochenenden dürfen wir den benutzen wie wir wollen,

nur halt kein Müll machen

Irgendwelche Ölflecken durch spontan auftrettene Schrauberorgien sind kein

Problem-da sind schon einige :-D )

Also,sobald die Sonne kommt machen wir mal was klar,bin mal gespannt wer sich

aus dem umkreis so einfindet wo ich erst dachte in bocholt bist in sachen Roller am

Arsch!

Freu mich aufjedenfall wenn das alles so klappt :-D

Gruss....

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Na ja, das hängt stark davon ab was man als Roller bezeichnet. Davon abgesehen gibt's umundbei Rees noch ein paar verrückte und in Richtung Emmerich sollte auch gelegentlich was los sein. Ist doch für LF-Fahrer kein Thema nich'... Was soll's, wenn man sich mal gefunden hat geht's auch so!

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Rees und Emmerich sind doch schöne Ziele für ´ne Sonntags-Mittags-Altherren-Eisdielen-Ausfahrt....

Allerdings wird dann mit den Kollegen aus Coesfeld / Dülmen und Hamminkeln / Wesel schwierig. Für die Fuffies erst recht.

Aber irgendwie kriegen wir das schon hin. Mal sehen.

Freu mich auf jeden Fall auf den Sommer!

Rängdängdäng durch Bocholt.....

Na ja, das hängt stark davon ab was man als Roller bezeichnet. Davon abgesehen gibt's umundbei Rees noch ein paar verrückte und in Richtung Emmerich sollte auch gelegentlich was los sein. Ist doch für LF-Fahrer kein Thema nich'... Was soll's, wenn man sich mal gefunden hat geht's auch so!
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  • 2 Wochen später...

Wäre DAS nicht schon mal ein Anfang?

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Schon morgens um 09.45 Uhr startet am 26. April die touristische Ausfahrt für Oldtimer des Baujahres 1984 und älter. Bis zu 60 Fahrzeuge können zugelassen werden. Nach Chinesenzeichen geht es ca. 120 km rund um Bocholt auf deutscher und niederländischer Seite. Rückkehr mit Präsentation wird gegen 14.30 Uhr vor dem Historischen Rathaus in Bocholt sein.

----

Man muss ja nicht unbedingt mitfahren, aber auf jeden Fall später dann dabei sein....

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    • War eben schon überrascht die Zeilen von @Rally 221zu lesen, wenn mich mein Auge um diese Uhrzeit nicht trübt, hat diese Kuwe für mich konventionale Maße, und zwar Pleuel Ø 26mm / HZ Ø 20mm  In dem Punkt des breiteren Pleuelfußes stimme ich zu!   Michael, eigentlich solltest Du deine "speziellen" Produkte kennen.   Fakt ist, die vom Hersteller nach dem verpressen gekürzten HZ, um die Fase der HZ als tragende Pressfläche zu bekommen, der Grat der beim ablängen im verpressten Zustand entsteht, war noch voll vorhanden.   D.h., diese Welle wurde nach Montage noch nie geöffnet!   pr
    • AS ist die Abkürzung für Anlaufscheiben, NA ist ne Abkürzung für Nacharbeit   Das hier angewandte Kragensystem sieht folgend aus, dort wo bei konventionellen Wellen die AS und das Pleuel axial an der glatten und ebenen Planfläche der Wange anliegt, steht hier ein Absatz, bei dieser Welle mit Ø25,95mm 1mm hoch   Bei diesem System läuft, wie schon erwähnt, das Pleuel "ohne" AS dazwischen an der Wange,
    • Etwas kann ich dazu sagen, was hier alles in einen Topf geworfen wurde ist so nicht richtig. Wir bauen Kurbelwellen für die üblichen Setups, die laufen sehr zufriedenstellend in unseren eigenen Motoren und in sehr vielen Kundenmotoren. Dann gibt es Kunden die wollen spezielle Dinge, hier sage ich dann alles was es dazu zu sagen gibt. Das Pleuel das hier angefragt wurde ist sehr speziell und wurde im Detail mit dem Kunden abgeklärt. Es handelt sich um ein Pleuel das 130mm lang ist, einen 18er Kolbenbolzen bietet aber einen dickeren Schaft hat und und unten einen größeren Plauelaugendurchmesser sowie breiter ist. Ich hab dem Kunden das alles mitgeteilt und gesagt, dass dann keine Anlaufscheiben gefahren werden können und der Schmierfilm zwischen Pleuel und Kurbelwelle ohne Anlaufscheibe auskommen muss. Die Welle dann innen schmäler geschliffen werden muss wegen breiterem Pleuelschaft (beim Schleifen kommt es dann zu kleinen Abplatzern). Mehr Bohrungen für Wolfram haben wir nicht im Programm, neue Vorrichtungen für 4 Bohrungen haben wir nicht. Der Kunde macht ja gerne viel selber. Ich hab einige Bilder hier im Chat zurückbekommen die mich schockiert haben, der Kunde aber auf seine Arbeit jedesmal sehr stolz war…. All die Bohrungen in einer fertigen Welle wurden nachträglich eingebracht, wie die Welle gespannt war oder dazu zerlegt wurde und dann selbst wieder montiert wurde weis ich nicht. Bei der ersten Welle wurden ebenfalls selbst Bohrungen nachträglich gefertigt, danach entschuldigte der Kollege sich dass er nicht aufgepasst hat…. Und wir haben die Welle nochmals gerichtet. Das schlimmste war ein Foto wo mir der Kunde schickte mit 4 Flexspuren umd den Hubbolzen zu verschweißen, dass die Hubbolzenbohrung dann die Spannung verliert ist glaub klar… Da es hier sicher keinen Sinn macht bei diesem speziellen Kunden weiter zu argumentieren, lass ich es bewusst und wünsche ein schönes Wochenende und viel Erfolg auf neuen Wegen PS: niemals wurde behauptet dass unsere Wellen immer 50 PS halten, dafür kann man sich gerne ein BFA306 kaufen mit breiter Welle – aber ich habe gesagt, dass in der DBM Wellen bisher 2 Fahrer mit 52 PS laufen mit 128mm Pleuel auf M232 – hier wurde aber nix rumgebohrt oder nachträglich abgeändert und optimiert !     Schon schade nach all den detaillierten Gesprächen dass das dann so endet. Du warst dir doch immer so sicher "den Rest mache ich selber" viel Glück bei deinen weiteren Projekten, werde keine weiteren Details meinerseits veröffentlichen und auch hier nicht weiter mitlesen 
    • Die HZ- Bohrung wird "vor" den ganzen Wärmebehandlungen, und da berichtet ja der Hersteller, das hier einige Nitrierdurchläufe nachgeschaltet sind, radial bearbeitet, CNC gefräst wäre noch schlimmer.   Evtl. kann der TE meine Makro Aufnahmen einstellen, ich bring seit Jahren trotz bezahlter Gebühr nicht's in's GSF eingestellt, Systemfehler bei mir??   Ich werde dann im Teil 2 meine weiteren Erkenntnisse zu dieser Kuwe und zum Kurbelwellenbau erläutern. Anmerken möchte ich nur nebenbei, das ich seit 1970 also seit 53 Jahren Kurbelwellen herstelle, revidiere, teil's extremen Umänderungen angedeihen lasse. Ich möchte hier nicht den Kotzbrocken raushängen lassen, aber meine Kurbelwellenerfahrung hab ich mir hart erarbeiten müssen, und Lehrgeld wird wohl jeder in diesem Segment bezahlt haben!!   Das würde zwar wunderbar in dieses extra dafür passende Kurbelwellen- Topic passen, aber hier geht's ja speziell um diese Kurbelwelle.   Gruß
    • Au je das wird interessant.  Ich mag es wenn jemand mit Sachverstand, Zusammenhänge erleutert.   Eine Spreizung kann man in meinem Augen nicht hindrücken, ohne zu lasten des Press Verbands Welle Hubzapfen.   Die HZ Bohrung in Form und Lage ist mit das wichtigste Maß an einer KuWe   Helmut? Ist die Hubzapfen Bohrung hart gerieben oder gefräst, siehst du das? 
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