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Rollercross


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entdeckt im fackbook bei "show us your scoots" Rainer Guttmann`s Vespa PX militare

Dafür sollte es mal wieder ein rennen geben, also aufgehts, jungs, wer kann was auf die beine stellen? Acker, kiesgrube, usw.  

Darf ich vorstellen, "MAX NIX BLECH", heute erste Bewährungsprobe bestanden!!! Technische Lösungen vom Bazi übernommen: War heut einfach ein geile Tag, zweimal fett eingestochen , alles tut weh

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ach was, der motor hat nur 22 ps

 

es gibt auch langsame falc's   :-D

Na der aalllddde hat wohl keine Eier!

Vielleicht findet sich noch jemand anders???

Ansonst gib die Karre meinem Jungen ,dann gehört der Pokal und Preis uns! :-D

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  • 1 month later...

Für alle die es gerne staubig und laut haben gibts hier nach dem Termin für den Erzberg gleich noch einen!

 

 

Kremstal Rodeo - 11.07.2015

 

Also liebe Freunde des gepflegten Rollersports, eintragen und gesund bleiben!

 

Grüße aus dem Kremstal!

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???

 

 

Sodele, die geschichte findet wie geplant statt.

Folgende Rahmenbedingungen.

Gestartet wird um 10-ca.12.30

Nun ist es an euch zu entscheiden, ob ihr eher Langstrecke oder doch eher Sprintrennen fahren wollt.

Ich bitte um Rückmeldung, dass man hier entsprechend planen kann.

Mehr in 2 Tagen auch auf der Homepage der Motorradfreunde.

Stört euch bitte nicht daran, dass im aktuellen Reglement noch 2h Rennen drin steht.

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Tag zusammen,

 

tja so ist das leider mit den Veranstaltern, wenn die Angast haben vor etwas Neuem.

Leider haben sich die Jungs gegen ein Vespa Rennen entschieden, da sich online niemand angemeldt hat, ich vorsichtig war mit einem separtem Topic ins Rennen zu gehen und die Zusage auf 4 Teams den Herren offensichtlich zu wenig war.

 

gerade eben nochmal mit einem der Verantworlichen und unterstützenden Jungs gesprochen, der meinte: Vorbeikommen Roller mitbringen und die Strecke meutern ;-)

Ich bin auf jeden Fall da, auch als Zuschauer und werde die Herren nochmals auf diese eher, aus unserer Sicht falsche, Entscheidung hinweisen.

 

Was sehr gut wäre, wenn sich die "Teams" die hätten fahren wollen mit einer kurzen Mail an die Motorradfreunde wenden um hoffentlich dann für kommendes Jahr ein Stattfinden sicher zu stellen...

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  • 2 weeks later...
  • 11 months later...

Drück Dich mal genauer aus, Privatanbieter, gewerblicher Anbieter, oder Reifentipp??

 

Reifentipp wäre schon mal gut , die bekannten Onlineportale und reifendirect hab ich schon abgegrast und nichts gefunden also Gewerblicher anbieter aber wen jemand nen brauchbaren Reifen hat nehm ich den auch

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  • 4 weeks later...
  • 1 month later...
  • 3 years later...

Servus !

ich buddel das hier mal aus.

 

welches Gerät wäre mit gewissem Umbau der optimale Enduro-Schaltroller ?

Bezahlbar sollte er auch noch sein - falls hier jemand ne SS90 vorschlagen will.:-D

Das Ding würde für mich vor allem Sinn machen, wenn das im Winter auch die Salzstreuzeit übernimmt....

 

Ich denke da hauptsächlich an eine Lusso oder ne Cosa.

Zuladung, gut Federweg u stabiles Fahrverhalten (z.b. Sand u Schotter) wären für mich wichtig.

 

Bisschen cutten, Schutzbügel usw kann auch - solange zulassungsfähig.

Motorisierung nicht allzu wild.

 

 

 

 

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  • 3 months later...
Servus !

ich buddel das hier mal aus.

 

welches Gerät wäre mit gewissem Umbau der optimale Enduro-Schaltroller ?

Bezahlbar sollte er auch noch sein - falls hier jemand ne SS90 vorschlagen will.default_gsf_biggrin.gif&key=00d307cee3139bd2a049d37febc527750579cee5146976077e3ed9c44ad12f47

Das Ding würde für mich vor allem Sinn machen, wenn das im Winter auch die Salzstreuzeit übernimmt....

 

Ich denke da hauptsächlich an eine Lusso oder ne Cosa.

Zuladung, gut Federweg u stabiles Fahrverhalten (z.b. Sand u Schotter) wären für mich wichtig.

 

Bisschen cutten, Schutzbügel usw kann auch - solange zulassungsfähig.

Motorisierung nicht allzu wild.

 

 

 

 

Für rennen oder Privatgebrauch meinst du?

PX oder Pk würd ich sagen - jeweils mit größerem Zylinder und Originalübersetzung fürs „Traktorfeeling“. (ZB PX 80 mit 135er oder PK 50 mit 85er)

Für rennen eher PX natürlich wegen Geschwindigkeit, privat aufm Feldweg bevorzuge ich die PK wegen mehr Wendigkeit.

Auf der Straße lassen wird wohl kaum gehen, wenn es ein Rennroller werden soll.

 

Reifen musst halt aufpassen: gibt einige Crossreifen, die gar nicht für die Straße zugelassen sind. Will man teils auch gar nicht - vor allem bei Nässe...

 

Jan

 

 

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  • 5 months later...

Mal ne Frage an die Crosser hier:

Gibt es bzgl. Reglement bei den einzelnen Veranstaltungen ne Einschränkung wegen Wasserkühlung? Wenn ich meinen alten Crosser wieder auf die Beine stelle möchte ich wissen ob ich da mit Wasser was machen kann oder gibts da Rennen wo ausschließlich Luftgekühlte vorgeschrieben sind?

Moped und Block ist Vespa und geschalten, klar. Was anderes würde ich eh nicht fahren.

Dank vorab!

G

AUGUST

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Wenn da keine scharfen Kanten vorn am Kühler abstehen oder sonst was arg grobes raussteht was man nicht im Oberschenkel stecken haben will kannst du da schon mit Wasserkühlung antreten. Wüsste nicht was dagegen spricht.

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