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wo sind all die custom-roller hin


BarnieG

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

Scheint aber inzwischen schlechten Umgang zu haben...

 

vor 52 Minuten hat amschnellsten folgendes von sich gegeben:

Genau!

 

Ich glaube @Champ meint den "racing" T-1000, der dahinter steht. Der kann nur vernichtet werden, wenn man ihn in flüssiges Polypropylen wirft.

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vor 23 Stunden hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

 

 

Ich glaube @Champ meint den "racing" T-1000, der dahinter steht. Der kann nur vernichtet werden, wenn man ihn in flüssiges Polypropylen wirft.

Da steht aber auch noch eine Lambretta und eine PX. Das Ihr immer so Plastik fixiert seit:dontgetit:.

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vor 9 Minuten hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Haja, paar Uffbäbber drauf und ab zum Costümfest...

 

Der Mut das an der Camel durchzuziehen

war wohl eher der Farbton :sigh:

 

 

 

 

Moment....das Ding wurde `94 aufgebaut und nix Aufkleber, das ist Airbrush.

Ich denke zu der damaligen Zeit mit Drop, Scheibenbremse, blaue Super Corsa, Bitubo vorne/hinten, Ersatzradhalter hinterm Beinschild, T5 Kotflügel, gespachtelter PX alt Kaskade, DT Rücklicht und 166er Motor war das sicher nicht von der "Stange", sondern Custom.

 

 

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Am 4.5.2020 um 21:37 hat chef-koch0815 folgendes von sich gegeben:

Moment....das Ding wurde `94 aufgebaut und nix Aufkleber, das ist Airbrush.

Ich denke zu der damaligen Zeit mit Drop, Scheibenbremse, blaue Super Corsa, Bitubo vorne/hinten, Ersatzradhalter hinterm Beinschild, T5 Kotflügel, gespachtelter PX alt Kaskade, DT Rücklicht und 166er Motor war das sicher nicht von der "Stange", sondern Custom.

 

Ok, da geb ich dir Recht....zeitgeschichtlich gesehen.

Und lackiert ist ja auch ne Nr. für sich, nix gebäbbt :thumbsup:

 

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Am 4.5.2020 um 21:37 hat chef-koch0815 folgendes von sich gegeben:

 

 

Moment....das Ding wurde `94 aufgebaut und nix Aufkleber, das ist Airbrush.

Ich denke zu der damaligen Zeit mit Drop, Scheibenbremse, blaue Super Corsa, Bitubo vorne/hinten, Ersatzradhalter hinterm Beinschild, T5 Kotflügel, gespachtelter PX alt Kaskade, DT Rücklicht und 166er Motor war das sicher nicht von der "Stange", sondern Custom.

 

 

 

Jetzt dann bitte bloß keinen Blick nach UK risikieren, was das Camel "Airbrush" anbelangt. 

Alles andere an der Kiste ist rein deutsches "Tuning", das es so höchstens noch in AUT gab.

Ich mochte den Style damals aber gut leiden, wenn man dem auch irgendwann überdrüssig war. Fehlt ja nur noch der dranokulierte GP-Kotflügel. 

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  • 2 Wochen später...

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