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Warum gibt´s jetzt die Meisterschaftspokale nicht mehr auf einem ESC Rennen im Folgejahr?

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Wird es K4 in der subventionierten Version wieder geben (also 1250.- für alles abzüglich 50 Cashback und Startgeld für die 4? Rennen)??

 

Danke

 

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Gibt es wieder ein Zeitfenster wann bestellt werden muss? bzw. Limit für Einstieg?

 

Bin gerade am überlegen, was wir nächstes Jahr fahren könnten....

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Hallo,

wann kommt denn das 2019 er Reglement raus?
Bzw. weiß man schon welche Klassen genau gleich bleiben und welche sich ändern?
Hab sau Bock bei euch mit zu fahren aber ich muss erstmal n passendes Eisen dafür kaufen / aufbauen und je früher ich da Eckdaten habe desto besser.

Ich favorisiere die K5 da dort am meisten Starter sind.
Falls jedoch die Parmaschinken nächstes Jahr auch so viele Starter hat wäre das vielleicht ne Alternative!

Dank und Gruß

Tom

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also was man ziemlich sicher sagen kann, K5 wird so bleiben. K4 bestimmt auch. Starter klingt es so das K4 deutlich mehr werden als dieses Jahr, wenn man so mit offenem Ohr durchs Fahrerlager gegangen ist.

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Am 4.10.2018 um 09:48 schrieb hiro LRSC:

Warum gibt´s jetzt die Meisterschaftspokale nicht mehr auf einem ESC Rennen im Folgejahr?

 

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vor 42 Minuten schrieb hiro LRSC:

Warum gibt´s jetzt die Meisterschaftspokale nicht mehr auf einem ESC Rennen im Folgejahr?

Du wiederholst dich....:-D

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Da es ja eher SF ist, einen K4 roller zu bauen, und ich dort nichts gefunden hab, kannst du ja eins aufmachen.

im SF Bereich

:-D

Am 13.10.2018 um 11:43 schrieb V400:

Gibt es hier im GSF irgendwo ein Topi „ Aufbau eines K4 Rennroller“?

habe nix gefunden. Bitte gerne nen Link. 

 

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Sollte bei K4 nicht im Sinne des Cupgedanken (alle haben das gleiche Material), das Getriebe und der Vergasertyp genauso wie in der K5 reglementiert sein?

Das vom Achim scheint ja ganz gut zu harmonieren!

 

Grüße

Andal

 

Bearbeitet von Mr. P

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vor 37 Minuten schrieb Mr. P:

Sollte bei K4 nicht im Sinne des Cupgedanken (alle haben das gleiche Material), das Getriebe und der Vergasertyp genauso wie in der K5 reglementiert sein?

Das vom Achim scheint ja ganz gut zu harmonieren!

 

Grüße

Andal

 

 

Das ganze wurde schon 10 mal diskutiert, hat alles für und wieder. (Für: gleiche Chance für alle, Gegen: Wiederverwendung von bereits vorhanden Teilen der K1 fahrer).

Beide Punkte, machen auf dem technischen Niveau (Faio Eco, Dello 30er) den Kohl nicht fett. Wenn sich jetzt jemand ein halbes Jahr auf dem Prüfstand einschliesst um den Wundervergaser zu testen, dann darf er den Vorteil den er damit generiert, erstmal gern haben.

 

Für mich wäre es wichtiger mal abzuwarten wenn mehr Fahrer und Roller da sind. Und dann nochmal überlegen wo man Nachsteuert. Nach einer Saison mit 3 Rollern ist das viel zu früh !

Wenn wir mal 1-2 Saisons mit mehr Motoren (>10) gefahren sind und sehen dass die Leistungsdichte stark auseinander geht, dann macht es m.M.n. Sinn nochmal zu überlegen.

Bearbeitet von Muh
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K5 hatte in 2018 ca 20 Starter.

 

K4 hatte 2018 ca 5 Starter.

 

Könnte man es nicht so machen dass die Meldungen offiziell einzusehen sind wer wo in 2019 gemeldet ist?

 

Ich überlege immernoch ob K5 oder K4 und mit 20 Leuten fahren macht sicher mehr Spaß als mit 5 Leuten.

 

Für die Entscheidung wäre es auch sehr interssant ob es in K4 mehr werden und wie viele und ob dies dann doppeltstarter sind oder ob diese dann von der K5 weg sind.

Gruß

Tom
 

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vor 9 Minuten schrieb Tomrider:

K5 hatte in 2018 ca 20 Starter.

 

K4 hatte 2018 ca 5 Starter.

 

Könnte man es nicht so machen dass die Meldungen offiziell einzusehen sind wer wo in 2019 gemeldet ist?

 

Ich überlege immernoch ob K5 oder K4 und mit 20 Leuten fahren macht sicher mehr Spaß als mit 5 Leuten.

 

Für die Entscheidung wäre es auch sehr interssant ob es in K4 mehr werden und wie viele und ob dies dann doppeltstarter sind oder ob diese dann von der K5 weg sind.

Gruß

Tom
 

Die Meldungen gibt es so ab Mai 2019, da gibt es aktuell nicht viel einzusehen.

Vorher kann ich dir nur sagen dass wir im nächsten Jahr in K4 wahrscheinlich auf ca 10 Starter kommen sollten, da ~10 Kits bis jetzt raus gingen.

Was sich in k5 tut weiss ich nicht. Wenn du bis jetzt noch nicht woanders schon Rennen (Motorrad, Automaten etc.) gefahren bist, würde ich dir auf jeden Fall die K5 empfehlen.

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nennung für 2019 ist noch nicht offen, d.h. es ist noch nicht ersichtlich wer wo fährt.

 

ich denke einige wissen es auch noch nicht.

 

ich bleibe in k1, falls das jemand interessiert.

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Ich werde auf K1 wechseln und nur im technischen Notfall wieder die K5 beehren. (falls es wen interessiert)

 

@Tomriderfalls du ESC-Neueinsteiger bist, empfehle ich dir auch die K5

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bist du schon wo anders rennen gefahren? wenn ja, danneher K4. die fuhr 2018 zumindest mit der K1, K2 im Rennen mit. da hast du auch mehr mitstreiter.

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