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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage


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vor 1 Stunde hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Kann man einen Zweikanalmotor mit handelsüblichen Mitteln auf Dreikanal umbauen.

Dass Zylinder und Kolben neu müssen ist klar, aber muss auch was (viel?) am Block gemacht werden?

Prinzipiell einfach den Fräser reinhalten und den dritten Überströmer reinzimmern. Gegebenenfalls kann man den 3ten nicht ganz öffnen weil die Dichtfläche nicht ausreicht (abhängig vom konkreten Zylinder der drauf soll), ansonsten einfach die Dichtfläche mit Kaltmetall erweitern und beim Fräsen schauen das du nirgends durchbrichst.

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vor 4 Stunden hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Kann man einen Zweikanalmotor mit handelsüblichen Mitteln auf Dreikanal umbauen.

Dass Zylinder und Kolben neu müssen ist klar, aber muss auch was (viel?) am Block gemacht werden?

 

Ist eigentlich einfach zu bewerkstelligen. Hier Bilder meines ( geglückten) Versuchs :

 

 

 

Edited by tingeltangeltoll
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hallo eine Frage in die Runde mir ist das Beinschild an meine ACMA oben ca 2 cm gerissen, das ich von Metallverarbeitung Null Ahnung habe wollte ich wissen bevor ich jemand suche mit welcher Schweiß Art man sowas schweißt das nicht noch mehr kaputt geht. Kennt jemand eine Stelle bei mir in der Gegend 68799.

 

 

IMG-6302.jpg

IMG-6303.jpg

IMG-6304.jpg

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Am Ende vom Riss ein kleines Loch bohren, damit die Spannung raus geht und nicht weiter reißt.
Kann man gut und einigermaßen mit WIG wieder verschließen, wenn man darauf achtet die Wärme schnell weg zu bekommen.

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vor 29 Minuten hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Am Ende vom Riss ein kleines Loch bohren, damit die Spannung raus geht und nicht weiter reißt.
Kann man gut und einigermaßen mit WIG wieder verschließen, wenn man darauf achtet die Wärme schnell weg zu bekommen.

das Loch wie im Durschmesser ? wenn das geschweißt wird das Loch auch wieder zu schweißen?

Danke Dieter

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Am 10.8.2021 um 08:37 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Wenn Du bisher einen originalen Auspuff mit dem dünnen Krümmer gefahren bist, wird schon der PX-Topf minimalst mehr Druck zeigen.
Noch einmal minimal mehr könnte eine von den modernen Box-Auspuffen bringen. Wunder solltest Du aber nicht erwarten.

Wäre das meine Entscheidung würde ich eine Pollini Box nehmen. Bedüsung beim Umbau beachten, es könnte sein das Du da was ändern musst mit dem neuen Auspuff.

Hallo, 

ich habe noch immer keinen neunen Auspuff besorgt, daher nochmals die Nachfrage: Welche Leistungssteigerung kann ich mir von einem Box-Auspuff gegenüber einem PX-Auspuff auf einen 2-Kanl Motor erwarten (3-5 KM/H mehr Topspeed, besserer Durchzug, besserer Gangschluss,...)?

Was muss bei einer Polini Box angepasst werden, damit diese passt? 

 

Vielen Dank! 

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Die Boxen haben in der Regel zum PX Auspuff immer noch mal ein etwas breiteres Band, sodass Du über das gesamte Spektrum etwas mehr Druck und nach hinten raus auch mit etwas mehr Endgeschwindigkeit rechnen kannst. Das merkst Du vor allem, weil der Motor insgesamt etwas freier dreht. Leistungswunder musst Du aber keine erwarten, dazu braucht es dann schon noch etwas mehr.

Montieren lassen sich fast alle Boxen 1:1, bei manchen kann es eng werden mit dem Hauptständer.

Auf jeden Fall musst Du aber in Deinem Vergaser mind. die Hauptdüse anpassen und den Vergaser auf den neuen Auspuff anpassen.
Meist genügt es bei Standardsetups die HD um zwei, drei Größen größer zu wählen. Muss man ausprobieren.

Wichtig, die Zündung muss stimmen, sonst wird das nix gescheites.

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Polrad einer 125TS mit 6V kontaktzündung und das einer 125PX erstserie mit 12V kontaktzündung - sind die gleich???

Motor ist ja im Prinzip baugleich, nur voltzahl anders…

möchte das von der PX auf die TS schnallen. Beim TS Lüra ist leider keine Nummer zum Vergleich mehr drauf…

PX Lüra braucht halt den abziehen, während TS noch den Sprengring hat. Sollte ja aber Wurscht sein, weil der Konus der KuWe ja gleich ist so weit ich weiß, oder?

 

danke,

jan

Edited by freerider13
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vor 26 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Polrad einer 125TS mit 6V kontaktzündung und das einer 125PX erstserie mit 12V kontaktzündung - sind die gleich???

Motor ist ja im Prinzip baugleich, nur voltzahl anders…

möchte das von der PX auf die TS schnallen. Beim TS Lüra ist leider keine Nummer zum Vergleich mehr drauf…

PX Lüra braucht halt den abziehen, während TS noch den Sprengring hat. Sollte ja aber Wurscht sein, weil der Konus der KuWe ja gleich ist so weit ich weiß, oder?

 

danke,

jan

Da hilft glaub nur probieren. :rotwerd:

 

Grad in der Übergangszeit gab’s alle Kombinationen aus Konus, Innenraum, Kurbelwelle etc.

Hatte grad die Zündung von nem Freund in der Hand, da mussten wir irgendwas 2nd hand in Frankreich besorgen, da es weder im Schrank noch bei den Shops was Passendes gab und wir keinen Bock auf Abdrehstress hatten.

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Moin, 

 

ich habe eine VBB mit 10 Zoll.

MRP Hauptständerversatz ist auch montiert und nun möchte ich einen neuen Hauptständer besorgen (der alte ist hinüber). 
Da bietet sich doch gleich ein PX Hauptständer an (baut länger, Gummianschlag..) -  hat diese Kombi wer? 

Und wenn ja habt ihr die Länge der PX Ständerrohre orschinol gelassen oder gaykürzt? :cheers:

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Hatte schon mal jemand das Problem dass die Bremsfeder vorne an der Achse schleift?

Also wenn ich die Achse bis Anschlag rein klopfe schleift die Rückseite der Radaufnahmen an der Feder.

Hab ich evtl eine falsche Feder? Gibts da überhaupt unterschiedliche?

Im Bild ist die Welle natürlich noch nicht eingeklopft.

 

16328581673211283705032143481444.jpg

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Hatte ich schon mit ner „neuen“ Achse und musste die verschweißten Radschrauben runterfeilen. Gibt aber auch verschiedene Federn. Aber ob da der Durchmesser anders ist weiß ich nicht. Länge auf alle Fälle. 
 

Ciao

Maddin

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Ich brauche mal einen Einkaufstipp.
Meine Französin braucht noch ein Katzenauge hinten, weil das Autoeroche aus Glas nicht eigenständig leuchtet wenn man es anstrahlt.
Ich hab mir ein paar verschieden aus dem Fahrradzubehör organisiert, aber die gehen gar nicht.
Ich hätte gerne etwas rundes, am liebsten mit Metallfassung und so etwa 2 Euro Stück groß. 
Gibt es sowas und wenn ja, wo?

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vor 4 Minuten hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Mal bei den Motorradaustattern geschaut?

Polo und Louielouielouie?

 

Die ham doch üblicherwiese den ganzen Customkram.

gab doch auch irgendwo so einen Oldie-Landwirtschaftsgeräteausrüster. Der hatte doch lauter so Zeugs. Habe leider gerade keinen Link.

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Ja, die üblichen Ausstatter hab ich schon durch, Polo sogar in Persona und der Typ an der Technik Theke konnte schon mit Roller nix anfangen, geschweige denn mit ACMA :zzz:. Den Verweis, dass der GTS-Händler an der Königswinterer Straße ist hab ich stoisch hingenommen. Gab nur die üblichen Chinesenwaren die es auch überall anderswo gibt.

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