hacki Geschrieben 18. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2018 Superkleber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
collyn Geschrieben 29. Oktober 2018 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2018 (bearbeitet) ... verschoben ins Motovespa-Topic Bearbeitet 1. November 2018 von collyn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fantomas Geschrieben 2. November 2018 Teilen Geschrieben 2. November 2018 Meine beiden Lenkerenden-Blinker blinken gleichzeitig. Der Kurzschluss kann eigentlich nur irgendwo im Bereich des Lenkers liegen, richtig? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 2. November 2018 Teilen Geschrieben 2. November 2018 (bearbeitet) vor 6 Stunden schrieb Fantomas: Meine beiden Lenkerenden-Blinker blinken gleichzeitig. Der Kurzschluss kann eigentlich nur irgendwo im Bereich des Lenkers liegen, richtig? Nein, das ist die Warnblink-Funktion. Zuerst würde ich mal im Bereich Schalter suchen. Sonst begegnen sich die Stromführenden Kabel der Blinker ja nicht unbedingt im Lenker. In der Regel haben die Blinker ja Masse und werden über Strom geschaltet. Bearbeitet 2. November 2018 von wheelspin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 6. November 2018 Teilen Geschrieben 6. November 2018 Hat mal jemand den Durchmesser des Loches im Tank für mich, in dem der Benzinhahn sitzt? Marcel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dermarc Geschrieben 11. November 2018 Teilen Geschrieben 11. November 2018 Passt aus diesem Set das Primärritzel auf eine originale Nebenwelle einer VNB4 (4-Gang)? https://www.scooter-center.com/de/kupplung-inkl.-primaeruebersetzung-bgm-pro-superstrong-cr80-typ-cosa2/fl-primaerrad-bgm-pro-62z-geradeverzahnt-vespa-px200-rally200-bgm8124ck62?number=BGM8124CK62 In der Artikelbeschreibung steht es zwar, ich meine mich aber zu erinnern, dass der Teil, der in die Nebenwelle greift und an dem die Federn ansetzen im Original breiter sind? Ich kann leider gerade nicht reinschauen in den Motor und würde gerne bestellen. Dank und Gruß Marc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 11. November 2018 Teilen Geschrieben 11. November 2018 vor einer Stunde schrieb dermarc: Passt aus diesem Set das Primärritzel auf eine originale Nebenwelle einer VNB4 (4-Gang)? https://www.scooter-center.com/de/kupplung-inkl.-primaeruebersetzung-bgm-pro-superstrong-cr80-typ-cosa2/fl-primaerrad-bgm-pro-62z-geradeverzahnt-vespa-px200-rally200-bgm8124ck62?number=BGM8124CK62 In der Artikelbeschreibung steht es zwar, ich meine mich aber zu erinnern, dass der Teil, der in die Nebenwelle greift und an dem die Federn ansetzen im Original breiter sind? Ich kann leider gerade nicht reinschauen in den Motor und würde gerne bestellen. Dank und Gruß Marc Auch die VNB mit 4-G ein später Vogel ist, sollte da wie du richtig vermutest, die alte Baufrom mit den breiten Führungen verwendet worden sein. Also diese hier: https://www.scooter-center.com/de/primaerrad-bgm-pro-vespa-wideframe-vm-vn-vl-vb-gs150-vs5-102950-largeframe-vna-vnb-vba-vbb-vgla-vglb-vnc-011000-62-zaehne-geradeverzahnt-bgm6262wg 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
josedelamancha Geschrieben 11. November 2018 Teilen Geschrieben 11. November 2018 Am 12.6.2018 um 07:23 schrieb V50 statt V8: ...keiner ne Idee? Bin ich der einzige, der das Problem hat Tja liegt an der geringen Produktionszahl der 180SS plus Elektroprobleme. Da steigt keiner gerne ein. Habe zurzeit das gleiche Problem und Stunden vergraben dahinter zu kommen. Noch nix gefunkt. Es bleibt als letzter Rest, neuer Kondensator neue Spule für die Zündung und weiß noch nicht Mal wo es sie gibt! Wie ist es bei dir denn ausgegangen??? Gruß Josef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dermarc Geschrieben 11. November 2018 Teilen Geschrieben 11. November 2018 vor 4 Stunden schrieb wheelspin: Auch die VNB mit 4-G ein später Vogel ist, sollte da wie du richtig vermutest, die alte Baufrom mit den breiten Führungen verwendet worden sein. Also diese hier: https://www.scooter-center.com/de/primaerrad-bgm-pro-vespa-wideframe-vm-vn-vl-vb-gs150-vs5-102950-largeframe-vna-vnb-vba-vbb-vgla-vglb-vnc-011000-62-zaehne-geradeverzahnt-bgm6262wg Hach, vielen Dank! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 12. November 2018 Teilen Geschrieben 12. November 2018 Passt die GS Felge 10" mit Reifen auf eine VBA mit Px-Motor, die mit dem Umrüstkit versehen wurde? Ich will die Möglichkeit haben nur durch Reifenwechsel wieder schnell auf 8" gehen zu können Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mopetenbengel Geschrieben 14. November 2018 Teilen Geschrieben 14. November 2018 Hallo, weiß jemand was auf dem Lenker mal für eine Wetterscheibe gewesen ist? Man kann noch die abgeriebenen Stellen erkennen. Es ist ein normaler VBB Lenker ohne Gewinde unten drin. Wie wurden die Scheiben festgemacht? Vielen Dank schonmal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v50_racin` Geschrieben 18. November 2018 Teilen Geschrieben 18. November 2018 Da gabs so eigene "stangen", die an der lenkkopfbefestigungsschraube links und rechts verschraubt wurden. Ähnlich der heute erhältlichen spiegelhalterungen für vbb gs ecc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mopetenbengel Geschrieben 20. November 2018 Teilen Geschrieben 20. November 2018 Alles klar, vielen Dank...hab ich bis jetzt noch nicht gesehen. Vielleicht hat da ja irgedwer mal ein Bild zu? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dermarc Geschrieben 27. November 2018 Teilen Geschrieben 27. November 2018 Hallo, gibt es einen Tacho für die VNB mit mehr als 90km/h auf dem Ziffernblatt? Dank und Gruß Marc Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 1. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 1. Dezember 2018 Moin, sagt mal, hatten die Original 8 und 10 Zoll Felgen der VNB VBB und Sprint-Modelle ein eingeprägtes Piaggio Zeichen? Habe hier eine 10 Zoll Felge auf einer Sprint die der TÜV bemängelt. Gruß Tom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DRC_174 Geschrieben 2. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2018 PX welle und Zndung in Sprint Veloce (3 Kanal Sprint Motor). geht das? Man braucht rally Simmering? ZGP passt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marocheck Geschrieben 3. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2018 Kurze Frage: Welches Monoschlitzrohr/Kantenschutzding in Alu brauch ich für meine GL150 (italienische GL VLA1T) Das der VBB/VBA oder das der GT/GTR/Rally/Sprint?! In den Auflistungen der Shops steht immer überall einfach GL dabei... Grazie! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hacki Geschrieben 3. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2018 Am 2.12.2018 um 18:51 schrieb DRC_174: PX welle und Zndung in Sprint Veloce (3 Kanal Sprint Motor). geht das? Man braucht rally Simmering? ZGP passt? kommt drauf an welcher 3 Kanal... wenn späte ( 77 / 78 ) mit Limaseitigem 'Px' Lager passt die Welle & Zgp Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 vor 21 Stunden schrieb marocheck: Kurze Frage: Welches Monoschlitzrohr/Kantenschutzding in Alu brauch ich für meine GL150 (italienische GL VLA1T) Das der VBB/VBA oder das der GT/GTR/Rally/Sprint?! In den Auflistungen der Shops steht immer überall einfach GL dabei... Grazie! für die GL gibt es eigene Schlitzrohre (suche z.b. bei S.I..) - das Sprint bekommt man auch drann machter aber mehrarbeit und schließt bei den trittleisten unten nicht wie original ab lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marocheck Geschrieben 4. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2018 vor 3 Stunden schrieb maccoi: für die GL gibt es eigene Schlitzrohre Danke für die Info! Dann investiere ich da wohl mal... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mailand71 Geschrieben 11. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2018 vespa super + sprint backen weiss jemand ob an einen super rahmen auch sprint backen ohne probleme passen? die super backen sind ja etwas kürzer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
99joschi99 Geschrieben 12. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 12. Dezember 2018 Staubschutzblech unteres Lenkkopflager VNA1t: Welches gehört da hin? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 13. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2018 vor 15 Stunden schrieb 99joschi99: Staubschutzblech unteres Lenkkopflager VNA1t: Welches gehört da hin? KLICK: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
99joschi99 Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Am 13.12.2018 um 15:15 schrieb maccoi: KLICK: Passt nicht. Innendurchmesser viel zu groß. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maccoi Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 vor 41 Minuten schrieb 99joschi99: Passt nicht. Innendurchmesser viel zu groß. dass muss unter die lagerschale rahmenseitig! unten (gabel) sind dann die normalen staubschutzbleche verbaut lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
99joschi99 Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Aaaah ja gut dann macht das sinn. Also unten dann staubschutzblech px? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BugHardcore Geschrieben 19. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 19. Dezember 2018 Wo kauft man aktuell Gummiteile für die Sprint. Durchführungen, Tüllen, Durchstiegsmatte etc.? Letztes mal hatte ich ein Set von OEM Qualität, was nach kurzer Zeit knüppelhart war. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ernie Geschrieben 22. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2018 Moin moin Brauche für meine v54 Reifen auf 8 Zoll. Welche könnt ihr mir empfehlen Danke schon mal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
keffaspezial Geschrieben 23. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2018 Also wenn du keinen Wert auf klassisches Profil legst dann kann ich dir den Heidenau K75 sehr empfehlen. Fahre den auf einer VNB mit PX Motor. Zuvor hatte ich den Michelin S83, weil ich optisch zeitgemäß bleiben wollte......Aber den hab ich nach einer Saison wieder runter geschmissen, da musst du bei forscher Gangart (der schmiert gerne mal in schnell genommen Kurven weg) oder Nässe halt langsam machen. Der K75 klebt gut auf der Straße, auch bei Nässe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wheelspin Geschrieben 23. Dezember 2018 Teilen Geschrieben 23. Dezember 2018 Jo. Klares GO für den K75. Fahre ich in 4.00 auf der ACMA. Bisher mMn die beste Option am Markt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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