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Heute ist geil! weil...


heizer

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Denke daran zum Arbeitsamt zu gehen. HEUTE!

 

Oder Arbeitsagentur Hotline 01801 555 111 anrufen; Anruf gilt als Kontaktaufnahme

 

Danke für den Hinweis! Gestern ging nur telefonisch, da die Kündigung zu spät kam, um noch persönlich vorstellig zu werden. War gerade dort - oh man wie kann eine Sachbearbeiterin um 8:30 schon so genervt sein obwohl der Laden leer ist! Wie soll die arme den Tag überstehen....

 

...weil ich heute mein Kündigung mit sofortiger Freistellung wegen Insolvenz erhalten habe! :-D  :repuke:  :wheeeha:   :crybaby:

 

Ist das nun gut oder schlecht? Kann ich nicht interpretieren

 

...naja wie die Smiley-Amada zeigt - ein  bisschen von allem:

Zum Einen hat das Drama der Firma ob es weitergeht oder nicht ein finales Ergebnis, zum Anderen ist es natürlich Sch.... wenn du mit 44 einen Job mit Leitung suchen musst (bin zwar nicht auf Personalführung scharf, aber wenn du die mal hattest, wollen sie einen ja nicht mehr als Indianer, da sie Angst haben, dass du nicht mehr selbst arebiten kannst), denn auch wenn einem die Arbeitslosenstatistiken was anderes zeigen wollen, gibt es viel Material auf dem Markt

....aber gut - alles im Leben ist für was gut!

 

Gruß

Jan

Bearbeitet von jan69
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...weil ich es geschafft habe, mit dem 135er Auspufftestmotor der Ladenhure meines Chefs den Kolben (oll, reichlich riefig und aus meiner Resteecke...) endgültig zu killen, da kamen eben viele lustige, kleine Kolbenstücke zum Vorschein... :wheeeha::thumbsup:

 

"mjam mjam, ich hab Kolben zum fressen gern" sprach der Zylinder... :-D

 

Der Zylinder, der alte Sausack, ist heile geblieben, das Quiksteel auf den Überströmern zwecks Dichtflächenerweiterung hält immer noch, da ist nüscht abgeplatzt.

 

Die 135er Kolben mögen hohe Drehzahlen auf Dauer wohl nicht soo gern... :whistling:

 

Egal, einmal Motor auf, alles spülen, neue Wellendichtringe und Dichtsatz, neuer Kit (diesmal nen 139er Malossi) und wieder ab dafür.

 

Baue ich halt den nächsten 135er Motor mit nem 60er Fabrizi-Kolben vonner SF...

Bearbeitet von BFC
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Weil ich jetzt die Leimbinder von meinem Carport zum letzten mal streichen werde

Und den Nachmittag habe ich dann zur freien Verfügung

Dann geht's mit der Familie ab auf eine kleine Sonntagsausfahrt das Wetter auch prima ist nach den lagen Regentagen

Und Sohnemann kommt im Sidecar mit zum Eis essen :-)

Bearbeitet von Jogl
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...weil hier im dicken B. sommerliche 25°C sind und die Luft schon trocken ist - so kann der Sommer bleiben, nicht wärmer und nicht kühler und das bitte bis Ende September/Anfang Oktober...

 

...sagt ein Schwerstallergiker...

 

...und weil ich gerade mal wieder einen T5-Motor mit Malossi für ne Vollgasfahrerin baue und ihr (Malossi-T5-) Zweitmotor schon für ne Fräskur aufm Seziertisch liegt...

Bearbeitet von BFC
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geb ich dir völlig recht mit der wärme. so kanns bleiben und das bitte schön konstant. ich bin sowas von hitzeintolerant geworden seit ich wie du den anderen scheiss mit mir rumschleppe!

zum thema: ... weils mit meinem scheibenbremsumbau am strassenroller kontinuierlich voran geht :-)

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Nur weil Du nee rote Krawatte anhast?

Bei mir weil ich gestern einem mit einem Ersatzteil und heute noch einem Rollerfahrer mit dem Transporter geholfen habe wieder heil und sicher vom Run (LOD in Oyen) nach hause zu kommen.

Wird mir sicher irgendwann mal nett gedankt. (Beim Bier ) und dann ist der nächste Tag schon wieder geil.

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...ich nach langer, schwerer persönlicher Kriese wieder Spaß am Rollerfahren habe und zum ersten Mal in diesem Jahr eine längere Tour gemacht habe. Das Teil steht wieder wohlbehalten und heile in der "Garage" - Prost :cheers:

 

post-32175-0-10645300-1370884140_thumb.j

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geb ich dir völlig recht mit der wärme. so kanns bleiben und das bitte schön konstant. ich bin sowas von hitzeintolerant geworden seit ich wie du den anderen scheiss mit mir rumschleppe!

zum thema: ... weils mit meinem scheibenbremsumbau am strassenroller kontinuierlich voran geht :-)

 

Hitzeintolerant bin ich nur bei tropischer Hitze, gerade wenn die Luft extrem feucht und schwül ist wie letzten Sommer, dann könnte ich bekloppt werden wegen der Neurodermitis und jucken, aber jetze ist das seeehr angenehm draußen. Kann ruhig so bleiben über einen längeren Zeitraum und meine beiden Ventilatoren inner Werkstatt dürfen ganztägig auf Stufe drei loofen. Gegen trockene 35-40°C wie 2006 habe ich nichts, nur schwüle Hitze und knallige Sonne geht gar nicht.

 

Wegen MS und Hitze: lassen wir das lieber - voll ätzend, so schlapp sein, wenns mal wieder drückend ist draußen...

 

Heute ist außerdem geil, weil sich der Anteil der Lammies hinten aufm Hof vor meiner Werkstatt täglich vergrößert und der Anteil der Smallframes verkleinert, der Anteil der Lartschfrähms hingegen konstant ist/bleibt...

Bearbeitet von BFC
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    • Ich hab mir als absoluter E-Bike Hasser krankheitsbedingt letzts Jahr im Februar ein Orbea Rise H10 gekauft (sogg. Light E-mtb mit max 60nm Unterstützung). Ist sehr geil zu fahren und seit der Gesundung bin ich mein Kingdom Bio MTB nicht mehr gefahren 
    • Es wäre toll, wenn du vielleicht noch ein paar Ortsinfos hättest....fang mal mit dem Land an bitte
    • Kurze Frage zur Startbedüsung. Motor geht morgen zusammen. Verbaut wird    Malle V One DS Gehäuse  BGM 60er Touring DS Welle Einlass SZ unbearbeitet  24er Si an Wanne und Gehäuse angepasst und verschliffen  MHR Zylinder nur entgratet Superstrong 23/65 Alt Getriebe Original Originale Zündung mit PK Lüra BGM BB Touring   Wie gesagt wäre der Malle 210 sinnvoller aber dafür kaufe ich nun keinen neuen Zylinder. Soll trotzdem ein Tourenroller werden.   Beginnen mit Bedüsung ist angedacht mit:   HLKD: 160 Mischrohr: x234 (Lemarxon) Schieber: LM-L (Lemarxon)  NLKD: 140 (160?) ND: 52 (55?) HD: 135  Ohne Luftfilter über Vergaser aber Schlauch zum Rahmen und Filter unter dem Tank.    ZZP: 19 v.oT B8ES   Passt das für den Start oder hat jemand noch Idee? Werde morgen nochmal die DS Einlasszeiten messen. 
    • Strascinati mit «Schinken-Käse-Sahne-Sauce». Yummy und vegan! 
    • Das kann man nicht pauschal sagen. Im Endeffekt nehme ich meist eine möglichst weiße Masse, die der Hauptmasse bis auf Farbe und Geschmack sehr ähnlich ist, was auch Sinn macht, weil einem sonst das Ganze auseinander fällt. Das schöne ist ja, dass der Kreativität da kaum Grenzen gesetzt sind und man da auch eigenen Geschmack mit rein bringen kann und so wieder eine Nuance mehr drin hat. 
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