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Spanische PX Millenium 125 und PK XL2 125


Der_Spanier

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würde auch eine 200ccm px nehmen. aber erst möchte ich den preis hören. danke.

Da würd ich mich mal anschließen bevor ich da ne Zusage ausspreche !!!! Denn solange noch kein Preis ausgesprochen ist heben ja viele ihre Hände ....aber wenns dann ans Eingemachte bzw. Zahlen geht gibts ja so einige die dann sehr schnell wieder abspringen, oder??

MfG M

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Wenn ich richtig gezählt habe, sind das bis hierhin 54 potent(iell)e Käufer. Respekt. Ich würde ja fast glauben, dass Piaggio (D) bei solchen monatlichen Absatzzahlen Einfluß auf die Nichteinstellung der Schaltrollerproduktion hätte nehmen können ... :-D

@Postrollerbeschaffer:

Beim Transport die Dinger dann aber bitte nicht einfach im Container stapeln. 5 Tonnen Altblech aus Espana - womit transportierst Du eichelich, Stefan?

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Wenn ich richtig gezählt habe, sind das bis hierhin 54 potent(iell)e Käufer. Respekt. Ich würde ja fast glauben, dass Piaggio (D) bei solchen monatlichen Absatzzahlen Einfluß auf die Nichteinstellung der Schaltrollerproduktion hätte nehmen können ... :-D

@Postrollerbeschaffer:

Beim Transport die Dinger dann aber bitte nicht einfach im Container stapeln. 5 Tonnen Altblech aus Espana - womit transportierst Du eichelich, Stephan?

Der Transport wird von einer Spedition gemacht. Eventuell wird es ein Kühltransporter sein (Weil ich da jemand kenne... nicht weil die Roller gekühlt werden sollen!).

Die Roller werden ordentlich angebunden und mit Decken so verpackt das keine (neuen) Schrammen drankommen. Wenn irgendwas oben drauf gestapelt wird, dann nur mit genügend polsterung dazwischen damit nichts kaputtgeht.

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Der Transport wird von einer Spedition gemacht. Eventuell wird es ein Kühltransporter sein (Weil ich da jemand kenne... nicht weil die Roller gekühlt werden sollen!).

Die Roller werden ordentlich angebunden und mit Decken so verpackt das keine (neuen) Schrammen drankommen. Wenn irgendwas oben drauf gestapelt wird, dann nur mit genügend polsterung dazwischen damit nichts kaputtgeht.

davon hätte ich gerne ein _Bild.... :-D

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Der Transport wird von einer Spedition gemacht. Eventuell wird es ein Kühltransporter sein (Weil ich da jemand kenne... nicht weil die Roller gekühlt werden sollen!).

Die Roller werden ordentlich angebunden und mit Decken so verpackt das keine (neuen) Schrammen drankommen. Wenn irgendwas oben drauf gestapelt wird, dann nur mit genügend polsterung dazwischen damit nichts kaputtgeht.

Weisst du schon, wieviel Roller es jetzt genau sind? Und welche Modelle?

Was stopfen die in so nen Transporter rein, 20 Stück vielleicht?

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Weisst du schon, wieviel Roller es jetzt genau sind? Und welche Modelle?

Was stopfen die in so nen Transporter rein, 20 Stück vielleicht?

Meine Erfahrung sagt das ca 36 Roller in einen Sattelzug passen wenn die nebeneinander stehen. Dann noch ein paar gut abgepolstert oben drauf (Sind auch nicht komplette Karossen dabei, ohne Motor, die sind dann nicht so schwer), also schätze ich das man ca 50 in einen Wagen bekommt.

Wieviele es genau sind... das möchte ich hier nicht verraten. Ich sage bescheid wenn ich mehr Interessenten als Roller habe...

:-D

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    • Der Endkundenpreis für einen Kabelast beim SCK liegt bei ca. 10,- €. Ich kriege zwar Händlerpreise (den Rabatt geb ich auch gerne weiter), habe aber auch immer einen Mindestbestellwert zu beachten. Beim Kabelknecht kosten 10m 1,5mm FLRY Litze 4,90 € und ich brauche rot, weiß, gelb, blau, grün und schwarz. Das rentiert sich nach der dritten Platte und da sind noch nicht eingeflossen, dass ich die Kabel auch für andere Reparaturen im Kabelbaum nutzen kann, Portokosten etc.     Dann mach ich mit 1,0 overall nix falsch denke ich. Ich bin fachlich nicht so firm als das die dürren 0,75er von SIP für mich passend wirken obwohl sie es wahrscheinllich sind. Es ist halt wie beim Essen, das Auge isst mit.
    • [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
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