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Hobby Aufgabe Verkaufe V50 Motor komplett


daniu

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Hallo!

Ich geb auf mit Väspa ... Der Roller ist schon weg, hier mal noch der Motor, den ich mir als Ersatz mal zusammenbauen wollte.

Alles meins, alles hier in Stuttgart am Löwentor und alle Preise ohne Versand (ich mach da das, was der Käufer will zu dem Preis, den das dann kostet plus 5 Euro Verpackung - außer der Käufer will, dass ich es in Plastiktüten verschicke ...). Abnehmer mehrere Teile (aus anderen Topics) werden bevorzugt, (auch wenn sie sich später gemeldet haben). Am liebsten wäre mir eine Abholung besonders der größeren Teile wie Motor, Gabel, etc.

Hab keinen Ebay-Account mehr ...

Es sollte alles dabei sein - siehe Bilder ... Einzig ne HD hatte ich so spontan nicht gefunden. Hab aber ein paar in nem anderen Topic. Einfach angeben welche ich dazu tun soll, dann mach ich das.

Also:

Motor mit allem, was auf den Bildern ist. Die Neuteile hatte ich keine 2 Monate hier rum liegen! Zylinder auch noch sehr gut!

-Motor wie auf dem Bild Nr. V5A2M216420 ? Nuten sauber, nur ca. 8000km gelaufen, demontiert, alte Lager noch drin - hat niemand dran rumgepfuscht!

-am hintern Bremskäfig Stück ausgebrochen, das macht aber gar nix!

-Kuludeckel mit kurzem Hebel hat nen Riss - ist also kaputt (leg ich bei) und mit langem Hebel sehr guter Zustand

-Dichtsatz Original mit O-Ringen NEU

-Simmerringe Original NEU

-Motorabdeckung NEU

-Lagersatz vom Feinsten! (siehe Bild) NEU

o INA HK 1612

o NKE 6303C3

o NKE 16005

o NKE 6200

o SKF NU204ECP/C3

o NKE 6204C3

-fast neue Kupplung dabei (Beläge sehr gut, Nut auch sehr gut) Falls es interessiert halte ich mal nen Messschieber oder Bügelmessschraube hin (Messschieber reicht, oder?)

-3-Gang Getriebe sehr guter Zustand mit 16/68 Primär

-Dichtsatz Vergaser Dello Original NEU!

Für den Motor hätte ich gerne komplett mit allem 320.-

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(das linke ist ein neuer Kickstarteranschlaggummi)

Hab noch mehr Bilder und mach ggf auch noch welche von speziellen Details.

Auf Anfrage kann ich auch noch andere Bilder machen ...

Gruß

Daniel

Bearbeitet von daniu
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Hi!

Sorry, Leute, aber Sonntag ist bei mir ganz schlecht - den ganzen Tag ausser Haus und jetzt muss ich ins Bett. Ich hoff, ich komm morgen dazu ...

Was ich aber schonmal sagen kann:

Wer ein einzelnes Werkzeug (am höchsten im Kurs lag der Lenkkopflagerschlüssel) oder die Trittleisten alleine haben wollte, der hat schlechte Karten ...

Besonders warte ich noch auf Rückmeldungen von den Leuten, die alles nehmen wollten und von dem Motorinteressenten.

BITTE KEINE NACHFRAGEN MEHR, OB PN XYZ ANGEKOMMEN IST!!!

Wer schonmal so viele Sachen verhöckert hat, weiß, dass das nicht so schnell gehen kann. Immerhin ist es noch keine 2 Tage her, dass ich die Sachen hier reingestellt hab, also ein bisschen Geduld ist da schon angebracht. Verkaufe die Sachen ja nicht weil es mir ansonsten langweilig ist ...

Gruß

Daniel

Bearbeitet von daniu
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Hi!

Motor steht wieder zum Verkauf. Reservierung aufgehoben.

Reppel: schonmal in 2 Tagen ca. 60 PN bekommen? Ich kann ja nicht wissen, wer in welches meiner 4 Topics reinschaut. Alle Fotos in einem Topic wären bisschen krass, oder?

Der Rest geht vermutlich gesammelt an 1 Person - sorry, aber das ist mir auch am liebsten ...

Gruß

Daniel

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...den preis macht hier immernoch der verkäufer, wem's zu teuer ist braucht nicht kaufen.

bitte die marktplatzregeln beachten!

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  • 1 Monat später...
  • 6 Monate später...
Gast
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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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