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Vespas aus Italien


12er

Empfohlene Beiträge

scheiss Quellen... ihr leckt euch selber irgendwann am After wenn ihr sogar eure Vespas in Italin für en Tausender kaufen müsst!....

Greeeeeeeeeeeeeetz MARIUS

sooooo SHUT YOUR FUCKING UP.......

Haltet eure Fresse ihr Idioten... Ihr pisst euch selber ans Bein... merkt ihr dies den nicht!?!?!?!?!

???

schließ dein ficken selber ab! :-D

was isn mit dir verkehrt?

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So, nun wird es aber ganz übel bei Herrn B. aus Italien. Ich (Schweizer) gehe da kurz am Wochenende vorbei. Herr B. schon leicht genervt von dem vielen Besuch (GSF sei DANK an dieser Stelle), will nicht recht in das Gespräch einhängen. Ich versuche ihm zu erklären, dass ich in der Nähe der italienischen Schweiz wohne (Bonuspunkte sammeln und so). Herr Borletti meint, er hätte da noch ausländischen Schrott stehen, welcher er praktisch umsonst geben würde, da nicht mehr viel da (Nochmals Danke an alle die schon dort waren und vor mir eingekauft haben!!!!! :-D ). Er, Herr B., zeigt mir folgende Vespa:

lupomili1.jpg

Ich zu Herrn B. ob er eigentlich ein Rad ab hat. Wir SCHWEIZER sind neutral und stehen nun gar nicht auf eine solchen Militärscheiss!!!! Sattel sicher nicht Original, Loch im Frontblech, Lenker gestummelt, grün gepinselt, kein Chromschriftzug etc.

Also, nun bin ich gefrustet und zurück in der Schweiz. Die Lehre aus dieser Geschichte: Trau keinem Italo! Der wollte mir nun wirklich Schrott verkaufen. Bin ich froh, dass ich diese Dreckschleuder in Italien stehen gelassen habe.

Gruss Lupo

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Ich denk er würd Dir das praktisch umsonst geben? Klar, das Ding ist recht übel, trotzdem sollte man doch nicht so über Herr B. reden ? der gute Wille war doch schliesslich zu erkennen!

Es geht mir nicht um die Vespa! Der Italo wollte mir neutralem Schweizer so einen Militärscheiss andrehen. Verstehst Du!!!! Ich war total platt! Aber nicht mit mir... :-D

Gruss Lupo

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Es geht mir nicht um die Vespa! Der Italo wollte mir neutralem Schweizer so einen Militärscheiss andrehen. Verstehst Du!!!! Ich war total platt! Aber nicht mit mir... :-D

Gruss Lupo

die kannst ja zivilisieren-bunt lackieren und als alltagskarre verwenden.

die sitzbank und das loch im beinschild sind nichtmal so unpraktisch-kannst damit eine gartenlaterne vom baumarkt heimtransportieren.

  • Like 1
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Also letztes Wochenende bei Borletti sah's arg nach Ausverkauf aus...:

Nein!! Ich hab seine Hausmesse verpasst! :-D

Die gute Extravagina, die Rollermesse ueberhaupt

seit im Ruhrgebiet Ende der 90er Schluss war. :-D

So ein Kack, das hab ich total vergessen.

Wer von Euch war noch da?

Was hat er dieses Jahr an NOS-Teilen auf-

gefahren, der alte Sammler und Jaeger?

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Hier das Regal, in dem Borletti die etwas hochpreisigeren Roller zum Verkauf anbietet. Leider kann man auf dem Foto nicht erkennen, was auf den Preisschildern draufsteht. Jeder von den Rollern dürfte aber mehr als 1.000 Euro kosten.

Edit: Warum da auch irgendwelche ollen Mofas rumstehen, weiß ich auch nicht. Italiener halt. :-D

Bearbeitet von Tom73
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Bist Du sicher, daß das echte Roller sind? Das sind doch Modelle. Für Kinder.

"Gucke mal, de Bappa kaufte hia seine Rolla. Suckeste Du Dir e mal eine Modelle raus, wasse du willste 'aben su spielen."

Ist doch eine alte Masche von den Südeuropäern, um schon die Kinder an ihre Produkte zu gewöhnen.

(Wurde dann von Firmen wie BMW, AUDI und Mercedes übernommen, siehe BMW-Bobby-Car o.ä.)

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Nee da liegst du falsch sind schon echte Roller, des dient aber nur dazu, den hinteren Teil der Hälle zu verbergen, weil so alten Schrott im Regal interessiert doch keinen.

Ich bin mal zwischen den Regalen durch, hab den Gehimknopf gedrückt und zischh führ die Wand zu Seite.

Und Alter mich hats fast umgehauen da stehen nur Schätzchen

30-40 x PK50XL2 Automatik,

50x Sfera,

20x hexagons,

und ne endgeile Honda Shadow so voll bling bling

Was hab ich gebettelt und gefleht eine ihm abkaufen zu dürfen. Ich hab die ganze Halle gefegt, ihm Abendessen gekocht, wärend er gegessn hat hab ich Ihm die Füße massiert.

Und was macht er er verkauft mir kein Schätzchen. Super Tip Dank GSf

Nur so ne komische Gußform für nen art PX Motor hat er mir geschenkt. Aber der war net so geil die Überströmer waren voll verhunzt hab dann nach dem ersten Guß die Form zur Schrottsammlung auf die Straße gestellt.

Weil da hätte ich so ne Zylinder für gebraucht und des gayt gar nicht

Bearbeitet von ElCattivo
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T5?! Mir wollte man ne T4 andrehn! Zum Glück hab ich nicht zugegriffen! Vorgämgermodelle zu gesalzenen Preisen...

:-D

In Italien? Kann nur entweder 'ne Fälschung sein oder das zurückgelassene defekte Wrack eines deutschen Italienurlaubers in den frühen Sechzigern. Bloss die Finger weg davon, da bekommste keine Teile mehr! Deswegen will der das Teil bestimmt auch loswerden ...
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Nur so ne komische Gußform für nen art PX Motor hat er mir geschenkt. Aber der war net so geil die Überströmer waren voll verhunzt hab dann nach dem ersten Guß die Form zur Schrottsammlung auf die Straße gestellt.

Weil da hätte ich so ne Zylinder für gebraucht und des gayt gar nicht

wasn das fürn scheiss?

warum sind da zwei schaltrastenstehbolzen?

warum soll man dort die schaltraste montieren?

und wenn,wo kommt dann der auspuff hin?

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  • 1 Jahr später...

Könnten ja mal eine Karawane gen Süden machen, oder?? Da tüddeln wir mit ein bischen Draht einen Anhänger an die Vespa und schon haben wir massig Fläche für das Alteisen :-D .

Aber nur wenn er schon ein paar indische LML Bai aufm Platz liegen hat. AUF AUF Freunde der gepflegten Schrauberei.

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Servus!

Ach, wie schön hab ich hier schon gelacht... :-D

Aber um den ganzen mal einen (halbwegs) ernsthaften Charakter zu geben: Fahr in 10 Tagen in die Ecke Ancona, nen Bekannten besuchen. Der hat mir schon gesagt, er macht mit mir mal ne kleine "Scheunentour", er kenne da ein paar. :-D schau ma mal...

Aber gibts in der Ecke noch was brauchbares in Richtung Teile und Co? Vespahändler etc.? Erwarte sicherlich nicht die verschollene Fabrik, aber nachdem ich mitbekommen hab, daß der ein oder andere heimische Vespahändler sich in der Ecke eindeckt könnts ja doch noch was an Resten geben... :-D

Und versprochen: die komischen Auswüchse mit Lampe aufm Koti hau ich natürlich sofort an Ort und Stelle klein! Geht ja gar nicht! :-D

Bearbeitet von freerider13
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...wirklich interessant dieses Topic! :-D

Wenn ich mir aber die Preise von Vespas in ebay.it oder subito.it anschaue, dann bezweifle ich, dass man nur mal so zum nächsten Lagerplatz hinfährt und für nen Träger Bier und 150 ? eine komplette Vespe bekommt. Anscheinend glauben manche, es gibt keine geschäftstüchtigen (Nord-)italiener, die mal schnell in den Süden runterfahren, solche Lagerplätze aufkaufen und die Karren für gutes Geld weiterverkaufen würden. Die haben noch dazu einen entscheidenden Vorteil gegenüber unsereins: Sie sind Italiener und sprechen auch deren Sprache. Möchte nicht ausschließen, dass man als Unwissender mal einen Scheunenfund zum Schnäppchenpreis abstauben kann, aber das ist bestimmt ein seltener Glücksfall. Und wer mit Kastenwagen und Anhänger bewaffnet runterfährt und einlädt, der muss wirklich genau wissen, wo er hinfährt und braucht Insiderwissen.

Ich persönlich spar mir lieber die 300 ? Sprit, 100 ? Autobahngebühr, 200 ? sonstige Kosten, pack diese 600 ? auf die gammlige italienische Special für 400 ? und kauf mir vom Nachbarn ne deutsche im Originalzustand für 1000 ?.

Allen Italienfahrern und Schnäppchenjägern viel Erfolg und viel Spaß beim Einladen! :-D

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...wirklich interessant dieses Topic! :-D

Wenn ich mir aber die Preise von Vespas in ebay.it oder subito.it anschaue, dann bezweifle ich, dass man nur mal so zum nächsten Lagerplatz hinfährt und für nen Träger Bier und 150 ? eine komplette Vespe bekommt. Anscheinend glauben manche, es gibt keine geschäftstüchtigen (Nord-)italiener, die mal schnell in den Süden runterfahren, solche Lagerplätze aufkaufen und die Karren für gutes Geld weiterverkaufen würden. Die haben noch dazu einen entscheidenden Vorteil gegenüber unsereins: Sie sind Italiener und sprechen auch deren Sprache. Möchte nicht ausschließen, dass man als Unwissender mal einen Scheunenfund zum Schnäppchenpreis abstauben kann, aber das ist bestimmt ein seltener Glücksfall. Und wer mit Kastenwagen und Anhänger bewaffnet runterfährt und einlädt, der muss wirklich genau wissen, wo er hinfährt und braucht Insiderwissen.

Ich persönlich spar mir lieber die 300 ? Sprit, 100 ? Autobahngebühr, 200 ? sonstige Kosten, pack diese 600 ? auf die gammlige italienische Special für 400 ? und kauf mir vom Nachbarn ne deutsche im Originalzustand für 1000 ?.

Allen Italienfahrern und Schnäppchenjägern viel Erfolg und viel Spaß beim Einladen! :-D

na das insiderwissen steht doch hier im topic.

auf der ersten seite hast die richtige Adresse.

der gute mann verkauft fast nur an deutsche, irgendwie war die oma wohl mal mit

einem deutschen zusammen oder so.

ausserdem steht er auf deutschen schnaps und deutsches bier.

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Beim gestrigen Plauderkasten "Studiv" hat Enrico mir leicht angayheitert, versichert er hat mal wieder an die 150 Mören aus dem Süde evakuiert.

Der will mit uns deutschen echt nur Käffchen trinken und sein Laden zeigen. Dann is die SS für (meines erachtens überteuerte) 300 Knicken immer drin!

Edith fügt ein: Das geile Wasser läuft ihm bei der neuen Piaggio LX ausm Hintern, so eine Perle im Gepäck und er gibt dir ALLLES!

Bearbeitet von Robin
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So, nun wird es aber ganz übel bei Herrn B. aus Italien. Ich (Schweizer) gehe da kurz am Wochenende vorbei. Herr B. schon leicht genervt von dem vielen Besuch (GSF sei DANK an dieser Stelle), will nicht recht in das Gespräch einhängen. Ich versuche ihm zu erklären, dass ich in der Nähe der italienischen Schweiz wohne (Bonuspunkte sammeln und so). Herr Borletti meint, er hätte da noch ausländischen Schrott stehen, welcher er praktisch umsonst geben würde, da nicht mehr viel da (Nochmals Danke an alle die schon dort waren und vor mir eingekauft haben!!!!! :-D ). Er, Herr B., zeigt mir folgende Vespa:

lupomili1.jpg

Ich zu Herrn B. ob er eigentlich ein Rad ab hat. Wir SCHWEIZER sind neutral und stehen nun gar nicht auf eine solchen Militärscheiss!!!! Sattel sicher nicht Original, Loch im Frontblech, Lenker gestummelt, grün gepinselt, kein Chromschriftzug etc.

Also, nun bin ich gefrustet und zurück in der Schweiz. Die Lehre aus dieser Geschichte: Trau keinem Italo! Der wollte mir nun wirklich Schrott verkaufen. Bin ich froh, dass ich diese Dreckschleuder in Italien stehen gelassen habe.

Gruss Lupo

Alter, da sieht man mal, daß Du überhaupt gar keine Ahnung hast: es handelt sich hierbei um eine heute extrem rare Modellvariante der SS. Die erste Version wurde zu Testzwecken bei einem der ganz frühen Cannonballrennen in den Alpen eingesetzt, nämlich den Diavolos verdes dell GranCazzo. Ein ähnliches Dienstmodel hatten bis zuletzt die Spanier mit ihren maricones amarillos de correos oder die Itaker als Nachfolger vom Cazzo die Finocchios.

Mann, so schwer ist das doch alles nicht.

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    • Ja da hast du schon recht, ich hab mir das am schluss dann auch gedacht. Es steckt schon auch viel Emotionen dahinter und ich kann das dann wohl doch nicht ganz trennen... Außerdem ist das eine Sau Arbeit für mich so einen Text zu erstellen !   Aber hey, scheiß drauf ! Es ist doch genau so wie ich es schreibe und dann machen wir eben mal ein Fass auf. Der Spass hat mich jetzt fast schon 2000€ gekostet und könnte nicht mal eine der Wellen mit gutem Gewissen weiter verkaufen.   Vom bekannten Kreis kommen auch schon ähnliche Schadensmeldungen, bin also definitiv nicht alleine 
    • Nur zur Anmerkung, man braucht bei den Ausführungen des @VbTuning"nicht" zwischen den Zeilen lesen, und wer meine kritische Art kennt, egal wem gegenüber, immer die Maßhaltigkeit der Bauteile, der Konstruktion usw. im Auge hat, sogar sehr oft den Hinweis auf das positive und natürlich auch die negative Seite "Ihrer" Bauteile vor Augen führt und beleuchtet.   Dabei braucht und darf man nie persönlich werden, und an diese Regel hat sich der TE vollstens gehalten, hierfür allen Respekt meinerseit's,   pr
    • würd mit diesem Satz auf einmal Sexuell l interessant für mich ..
    • Die oben von @VbTuningbeschriebene Kuwe liegt jetzt bei mir. Ich weiß jetzt schon, dies wird ein riesen Fass das ich hier aufmache, aber sei es drum.   Ich weiss auch das einige behaupten und denken, der pr kann nicht messen, aber weit gefehlt!   Eingangs- Rundlaufprüfung beidseitig knapp 1/100mm Schlag, aaaber, ne extreme Spreizung von 15-16/100mm gegenüber vom HZ.   Dann wie mir aufgetragen mit dem "Schonhammer", mein Schonhammer wiegt die Hälfte von dem meines Kunden, 250g! Ein schon kräftiger Schlag auf eine Wange, wie beim richten, schon war die Kuwe um etliche hunderstel mm verdreht, das war schon mal der erste Schock!   Bei einer "harten" Welle wie wir das benennen, musst dich mit dem 1000g Kupferhammer teils zu Tode schlagen! Dann nach Absprache des Kunden erst mal die Kuluwange ausgepresst, erst um's Axialspiel ganz zusammen um die scharfkantig geschliffenen HZ anfasen zu können um keine Riefen in der HZ- Bohrung zu ziehen.   "Meine Herren alles fachgerecht", die Makroaufnahmen belegen das es beim auspressen keine Kratzer oder Riefen gezogen hat!   Nach erstem Blick mit der Lupe kam Schock Nummer 2! Die HZ- Bohrung nicht mal fein, geschweige feinstgebohrt, vom schleifen hält ja dieser Wellenhersteller  überhaupt nicht's, ist ja zu teuer!   Dann ein paar super Makro Aufnahmen gemacht, um die "Gebirgslandschaft" zu dokumentieren. Nun ging ich ans messen, der Innen Ø der HZ- Bohrung wäre mit 0,115mm Untermaß ja nicht sooo schlecht, aber wenn der HZ nur auf einigen radialen Oberflächenlinien aufliegt, bzw. anliegt, kann keine vernünftige Presskraft entstehen. Warum gehen die Wangen immer in Richtung Spreizung, auch hier hab ich die Ursache gefunden. Auf die 12mm Wangenbreite inkl. 1mm Kragen, hängt die HZ- Bohrung gute 10-12mµ, d.h., der HZ sitzt nicht perfekt winklig, und dazu sagen wir in Bayern, das ist schon ein Bauernschuh!   Zu den Abplatzern auch an allgemeinen Stellen der Wangen, die Kuluwange hat an mehreren Stellen teils sehr grosse Abplatzer an dem Kragen wo das Pleuellager an nur mehr kleinster Fläche axial anläuft, die Bruchstellen der Abplatzer sind schon alt.   Das System mit den Kragen um eine längere Presslänge des HZ zu erreichen, wie es unser Meister Falc genial zeigt, sollte aber "bitte" auch dann 1:1 kopiert werden!! Falc lässt den Kragen 9/10mm überstehen, dann werden 1mm AS im Innen Ø auf den Kragen Ø angepasst und erreicht somit gesamt 1,8mm mehr Presslänge auf beide Wangen.   Der Vorteil, Falc hat die AS und mehr Presskraft! Bei dieser besagten Welle arbeitet der Hersteller mit 1mm Kragenlänge, "aber ohne AS"! Das Pleuellager liegt am Kragen an, das Pleuel an der Wange.   So ein System mit dem Kragen, dies vereinfachen zu wollen, keine teure NA der AS, man spart sich die AS usw. ist sehr riskant wenn das Pleuel nicht oben im Kolben geführt wird, vor allem braucht es dann unten "deutlich" mehr Axialspiel!   Fazit, das sündhaft teure Pleuel ist Schrott, von beiden Seiten ca. 4mm weit rein, blau angelaufen!   Das vorerst mal zu der Kuwe, nach Ostern kommt dann eine Messung der Oberflächenrauheit, der HZ- Bohrungen, da hab ich leider bei mir keine Möglichkeit,   pr   Edit: Die Erläuterung zu der Welle sind noch nicht zu Ende, da kommen schon noch ein paar Knüller.
    • ich kann deinen ärger darüber nachvollziehen.  du schreibst es solle kein persönlicher angriff sein. wenn du das wirklich sachlich diskutieren willst, dann würde ich da an deiner stelle nochmal drüberlesen und das n bisschen einkürzen. vermutlich entziehst du mit dem kram zwischen den zeilen die sachliche grundlage und stehst damit der von dir gewünschten prävention im weg. nixfürungut
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