Hi zusammen,
wie tausche ich denn am besten den Schließzylinder bei einer MV im Handschuhfach und Lenkschloss und wo bekomme ich zwei gleiche Schließzylinder her (so dass anschließend nur ein Schlüssel verwendet werden kann)?
Danke
Grüße
Zum Verkauf steht ein neues Superlui Gehäuse. Das Superlui Gehäuse wurde entwickelt um alle gängigen Original- und Tuningteile der "großen" Lamys der Serie 1 - 3 in den Lambrettta Lui, Vega, Luna und Cometa Modellen zu verbauen. Das hier angebotene Gehäuse hat den Stehbolzenabstand der 200er Motoren. So können alle gängigen 200er Zylinder montiert werden, vom 200er Originalzylinder, SIL Stage4, 225 BGM RT, TS1, RB, GT240 u.s.w.
Es passen alle gängigen Zündungen, Kurbelwelle, Getriebe, Kupplungen, Anbauteile etc. der Lambretta Serie 1 - 3. Das Maghousing muß im Bereich des Silentblocks bearbeitet werden.
Optional kann ein passender Box-Auspuff auf Basis einer Polini Box, passend für den Superlui Motor dazu erworben werden.
Für das Motorgehäuse hätte ich gerne 1590,- €
Gibt es irgendwo eine Liste mit den Peak-Drehzahlen bzw. Haltedrehzahlen für verschiedene Auspuffanlagen?
Proma CC hab ich mal gelesen soll so bei 7.300-7.400 U/min sein.
Was hat denn so ein Giannelli Fire, Giannelli Ori Power und eine Malossi too bad.
Gefahren wird es auf Polini SE Gehäuse, Malossi 46,5mm und 19er Vergaser.
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