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Vespa 150 T4 Tachowelle!

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Geschrieben 17. April 200818 Jr.

Hallo,

ich brauche für meine T4 eine Tachowelle, wenns geht auch noch mit der Schneckenhalterung und allem was am die Gabel gehört!

Aber die Welle wäre erstmal das Wichtigste!

Danke und Grüße, Lucas

Geschrieben 18. April 200818 Jr.

Schaust Du beim Peter Erhorn ( www.vespa-oldtimerteile.de ) nach, da bekommst Du die VDO-Welle.

Passt perfekt, habe meine auch von dort.

Gruß

Jens

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ELDAgsen

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

TUSsnelda

Von hacki, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Lieber @Malbun ,

dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter:
http://www.scootertuning.de/
bzw.
http://www.rollertuningpage.de/
bzw.
http://vespaforum.de/

Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!

Herzlich,
das Moderatoren-Team des GSF

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Piaggio SKR 2T startet trotz voller Batterie nicht

Hallo zusammen

Ich habe einen Piaggio Skipper (SKR) 125 2-Takt (EZ. 1994) und seit 6-7 Monaten ein seltsames Problem.

Der Roller startet nicht zuverlässig. Wenn er nicht anspringt, hilft nur Batterie paar std laden (obwohl sie voll ist). Danach startet er wieder normal für ein paar Male bis er wieder Faxen macht.

Lade sie mit 0.8A auf mit Erhaltungsfunktion, (neues Landi Schweiz Ladegerät) beim Laden blubbert sie (Blei-Säure Batterie).

Alter der Batterie: Circa 2 Jahre. Coop Prix Garantie(Schweiz), sollte aber drunter Yuasa sein.
Zündkerze: NGK BR9EIX (Iridium), 800km gefahren.
Ich habe am Motor / CDI nichts verändert oder berührt (ausser Zündkerze).

Wenn er nicht startet:

Anlasser dreht ganz normal
Batterie hat im Ruhezustand ca. 12.75V
Beim Starten fällt die Spannung nur auf ca. 11.5V
Auch Kickstart bringt ihn nicht zum laufen.
Nach dem Laden startet er problemlos in einem Kick oder einmal kurz E-Start antippen.

Meine Frage:
Woran könnte das liegen? Ich vermute eher ein Kontaktproblem (Masse, Sicherungshalter, Relais oder Zündung), bin aber nicht sicher.

Hat jemand schon so ein Problem gehabt?

Danke für eure Hilfe!

Von Malbun, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Radkappen 10" 3D Druck

geil

Von hacki, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

Vespa 150 T4 Tachowelle!

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