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Kranker Zweitaktscheiß


Tim Ey

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Am 3.2.2023 um 07:18 hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Geiles Gebastel.

Aber: bin ich der einzige, der sich über die Passfederverbindung am Antriebsritzel wundert? :???:

Zu sehen bei 1:53.

 

gutes argument, zwar kleines ritzel und daher relativ gesehen weniger drehmoment übertragen aber trotzdem.

 

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vor 15 Stunden schrieb doktor motor:

 

 

der sound macht mir gänsehaut.....

 

gruß, stefan

 

edit hat rausgefunden: das ist ein umgestrickter GT 380 motor.

es gibt noch nen twin, der ist MZ.

 

 

Der Sound ist natürlich super. Aber irgendwie ist da die Frage, ob das noch eine MZ ist, oder eine Suzuki GT mit einem Optik-Downgrade :???:

 

Der Twin wurde mal in einer Zeitschrift, ich glaube, der Oldtimer-Praxis, vorgestellt. So was zu bauen ist Kunst.

Aber dass man einen Japan-Motor in die urhässliche MZ ETZ reinhäkelt, kann ich irgendwie nicht so recht verstehen.

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  • 3 Wochen später...
Am 29.11.2023 um 18:00 schrieb doktor motor:

 

 

der sound macht mir gänsehaut.....

 

gruß, stefan

 

edit hat rausgefunden: das ist ein umgestrickter GT 380 motor.

es gibt noch nen twin, der ist MZ.

 

 2 Takt 3 Zylinder ist sehr geil.

 

Träume noch von einem Saab 93 mit so einem Motor und ordentlich Leistung :drool:

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Am 30.11.2023 um 09:38 schrieb kuchenfreund:

Aber dass man einen Japan-Motor in die urhässliche MZ ETZ reinhäkelt, kann ich irgendwie nicht so recht verstehen.

Das wird man wohl nur tun, wenn man MZ geil findet - was ja angeblich ein paar Leute tun.

 

Soll ja sogar Leute geben, die japanische Motoren in eine Lambretta fummeln. Das ist erstmal ein Downgrade …

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vor 24 Minuten schrieb Arschbrand:

Hallo?

 

Na gut...

 

vor 3 Stunden schrieb Motorhuhn:

Soll ja sogar Leute geben, die schwedische Motoren in eine Vespa fummeln.

oder

vor 3 Stunden schrieb Motorhuhn:

Soll ja sogar Leute geben, die ostdeutsche Motoren in einen Russenroller fummeln.

 

Bearbeitet von AAAB507
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vor 7 Stunden schrieb Motorhuhn:

Das wird man wohl nur tun, wenn man MZ geil findet - was ja angeblich ein paar Leute tun.

 

 

 

Trotzdem ne schräge Idee, irgendwie. Ein Kumpel von mir hatte mal eine ETZ301. Bin die Moppe auch ein paar mal gefahren. Das einzig geile an dem Ding war eigentlich der Motor. Optisch war sie ne Vollkatastrophe. Fahrwerk und Bremsen waren zwar nicht direkt gut, aber auch nicht wirklich schlecht. Dafür hatte sie knapp über 20 PS mit sehr sehr lässigem Leistungs- und Drehmomentverlauf, musste immer grinsen, wenn ich auf dem Ding saß.

Ich würde ja eher drüber nachdenken, ob man das Triebwerk nicht in einen schicken Japan-Rahmen einbauen könnte, als es umgekehrt zu machen :-D

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  • 2 Wochen später...

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