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Beni

Cosa Motorblock in PX Rahmen

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hi freunde des cosamotor-einbaus,  

das projekt "cosa-motor in px-rahmen"  steht bei mir auch unmittelbar bevor! 

danke an dieser stelle für den ganzen input in diesem topic, hat sehr geholfen! 

 

zur stoßdämpferproblematik hab ich noch 1 frage:

wie schon einige beiträge vorher diskutiert, gibts wohl bei den px dämpfern unterschiedliche ausführungen bei der "gabellänge" fürs untere stoßdämpferauge... 

ich hab heute mal probehalber nen yss pro-x für px hinten angehalten, und bin eigentlich der meinung, dass das so schon fast passen sollte? wie stark geneigt ist der dämpfer denn eigentlich dann wirklich wegen der längeren stoßdämpferbefestigung hinten? hat da wer bildmaterial vom einbauzustand für mich? dann könnt ich das ein wenig abschätzen! 

die lasche beim meinem stoßdämpfer ist jedenfalls verschweisst, und ich hätte da null bauchweh, wenn ich ca. 2mm wegfeilen oder anfasen würde, um mehr platz zu schaffen! 

wie seht ihr das? bei meinem projekt schwingt der low-budget gedanke ein bisschen mit und ich würde gern bereits vorhandene teile sinnvoll nutzen,deswegen die ganze fragerei... 

lg

IMG_20180415_105100.jpg

IMG_20180415_105128.jpg

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dann führ ich meinen monolog mal weiter:

stoßdämpfer yss pro-x für px hinten passt mit minimalem anschrägen/anfasen der stoßdämpfergabel unten, voll ausgefedert, also bei maximaler schräglage des dämpfers im bezug auf stoßdämpferaufnahme sind 2,5mm luft, das reicht mir erstmal! 

hab dann hinten noch den harten stoßdämpfergummi von plc verbaut, fast kein spiel! 

 

hab noch geringen spurversatz in fahrtrichtung links,  bremstrommel ist felgenseitig bereits 4mm an der auflagefläche abgedreht! 

von der verzahnung her ginge lagerseitig noch locker 2,5mm, weiß wer wieviel luft zwischen hydraulikzylinder und bremstrommel innen bzw bremstrommel und staublippe ist? 

 

hab leider grad keine möglichkeit, das auszumessen! 

 

lg

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das hab ich mir auch schon überlegt, zum kupplungsdeckel ist massiv platz! reifenwechseln geht halt leider momentan recht schwer, krieg die felge nur mit müh und not am rahmen vorbei auf die bremstrommel... 

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Kann nicht mal wer in serie gute Ankerplatten machen?

Edited by pv211

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Hab heute auch ein positives Feedback bekommen. Block ist eh auf dem Weg zu ihm 

 

 

edit: 

 

welchen Stoßdämpfer nimmt ihr? Hatte damals den yss 

 

nun weiß ich nicht 

Edited by Basti85

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Hat wer in den letzten jahren weitere Erfahrung mit Cosa Block und breitreifen ab 120er gesammelt? 

 

Vielleicht sogar mit dem S&S Ring ? 

 

 

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vor 36 Minuten schrieb Sieger Bitburg:

YSS ist viel zu hart 

 

 

Hatte den damals auf mein mhr cosa block.. hier kann man die untere Gabel(Halter) abschrauben und tauschen. Würde gerne den bgm nehmen. Weiß aber nicht ob man das untere Teil tauschen kann. 

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vor 33 Minuten schrieb Basti85:

 

 

Hatte den damals auf mein mhr cosa block.. hier kann man die untere Gabel(Halter) abschrauben und tauschen. Würde gerne den bgm nehmen. Weiß aber nicht ob man das untere Teil tauschen kann. 

Glaub nicht!

aber beim Malossi RS 24 gehts...ich fahre den

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