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madmaex08
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Wie gesagt, für die Landstraße topp und dann auch leise und leiser als die V4.

Zwischen 60-80 km/h dröhnt es aber schon, auch wenn es tiefe Töne sind. Subjektiv wirkt das schon leise. Aber wenn ich abends auf der Couch ein Piepsen auf den Ohren wahrnehme, dann weiß ich, dass es am Auspuff liegt.

 

Ich werde mir einmal Silent Sport besorgen und damit neu dämmen. Den Schalldämpfer mehr Richtung Straße zu drehen, soll ja auch etwas bringen. Mal sehen, vielleicht nehme ich auch mal die Fahrt mit der Kamera auf.

 

Ich will den Auspuff nicht schlecht reden. Das fährt sich echt besser als die V4.


Aber die V3 fand ich mit kleinem Zusatzdämpfer nicht zu laut und die konnte auch mehr als die V4.

 

Ich hoffe, dass eine in Spanien produzierte V5 Touring mit einem größeren Endrohr um die 20/21mm kommt. Einen Schalldämpfer, der über die Stehbolzen des Kettendeckels verschraubt werden kann, als Option.

 

Der MB hat ja auch noch einen Prototypen Boxauspuff.

 

 

https://m.facebook.com/mark.bee.543

 

Falls der Link nicht öffentlich sein sollte, einfach MB Scooters & Fratzenbuch suchen. Die MB Seite ist öffentlich einsehbar.

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Am 6.5.2021 um 22:08 hat Blanky Ddorf folgendes von sich gegeben:

nein, es waren keine Anpassungen notwendig….Eisspray und Heißluftfön reichten…ok und etwas „Gewalt“

 

Am 7.5.2021 um 11:26 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Meine Erfahrung bisher:

  • Man muss sich in das neue Prinzip des Lenkkopflagers einleben (klar)
  • Lagerschale hat nicht in meinen indischen Rahmen gepasst (auch nicht mit Eisspray, lieben Worten und Gewalt). Aber das liegt auch eher an der Überschneidungen der Toleranzen und wird man immer Rahmen abhängig prüfen müssen
  • Bei meinem Rahmen passt der Lenkkopf nicht mehr auf die Gabel (Nut zu tief). Die genaue Ursache konnte ich noch nicht ermitteln. Nachdem es ein Racer ist, habe ich einfach die Gabelklemme von unten verschraubt.
  • Verbesserungspotential sehe ich noch in ein paar Details, muss ich aber mal persönlich bereden.

 

So, noch mal Danke für eure Antworten .. einen Monat später habe ich mich da auch endlich ran getraut..

 

Erstmal die Alte raus

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Alt (Casa) hatte 41,9mm und die neue 42,1mm - wird schon gehen sagen ich zum @supermoto der mit am Start war. Vor allem da so viel deutlich kürzer.

 

Dann schöni heisss machen

IMG_4358.thumb.JPG.ac959e66be6f08766fe150dad4a5cf15.JPG

 

Und mit einer Gewindestange vom Baumarkt (klappt top, schon ein paar mal hergenommen) die Lagerschale unten reingezogen. Das war schon ein echter Kraftakt der alleine, wegen dem Gegenhalter der Mutter, nicht möglich wäre.

Der Fespa 1.Gang PwiX80 liegt da weil nichts anderes da war was in der Größe über die Schale passte.. Aber ist lässig der Gang, ist dann sogar zentriert.

 

Nachdem die untere Schale drin war, war der Rest wirklich Pillepalle. Oben ging wie gewohnt voll easy und auf der Gabel ist der Ring auch nur so rüber gefallen (danach Füge-Nabe und fertig).

 

Zusammengebaut mit Gabel ist der Lagersatz jedenfalls einfach nur der Hammer! 

Obergeil! Handfest anziehen und fertig! Danach ist Ende und beim Bewegen der Gabel in Rollerrichtung kommt das ganze Rahmenrohr mit. Echt top!

 

 

@rd racer Handfest anziehen bis eine Lasche von der Sicherungsscheibe fluchtet und fertig, oder? Oder soll man da auf einen Nm Anzugsmoment min kommen?

 

 

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vor 5 Minuten hat Kelle folgendes von sich gegeben:

 

 

@rd racerHandfestanziehen bis eine Lasche von der Sicherungsscheibe fluchtet und fertig, oder? Oder soll man da auf einen Nm Anzugsmoment min kommen?

 

 

 

Auch solch ein Kegelrollenlager muss vernünftig eingestellt werden.... Das setzt sich definitiv noch ;-)

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Hmm - Also für meinen ital TV Rahmen (nicht gemessen) passte das eben nicht soo schlecht, auch wenn das echt mit deutlich Kraftaufwand einzuziehen war. Rohr war kurz vor Glühend erhitzt und Lager mit Eisspray. 41,90 oder 42,00 hätten bestimmt auch gereicht.

 

Das soll aber wer anders festlegen - Bin kein Metaller und kenne jetzt auch nicht alle Gabelrohrtoleranzen.

Edited by Kelle
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vor 14 Stunden hat Gilbert folgendes von sich gegeben:

Ist das nicht Vorraussetzung wenn man Lambretta fahren will?

 

Das, was Du meinst, heißt Improvisationstheater. Teils begleitet von pathologischem Werkstatttourette.

  • Haha 3
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  • 2 weeks later...

Guten Morgen,

weiss jemdand, ob der RS2000 Schalldämpfer wieder lieferbar ist? Auf der Website steht Lieferzeit 3 Tage, aber ich kann den nicht in den Warenkorb legen.

 

Oder hat vielleicht noch jemand einen runmliegen, den er nicht mehr braucht?

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vor 52 Minuten hat menke folgendes von sich gegeben:

Guten Morgen,

weiss jemdand, ob der RS2000 Schalldämpfer wieder lieferbar ist? Auf der Website steht Lieferzeit 3 Tage, aber ich kann den nicht in den Warenkorb legen.

 

Oder hat vielleicht noch jemand einen runmliegen, den er nicht mehr braucht?

Warte auch:-(

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Am 20.5.2021 um 19:31 hat Pferschy folgendes von sich gegeben:

Ich hab einen BGM Krümmer für RB umgebaut, der ja wieder sehr ähnlich dem M210 ist.

Das Krümmerrohr geht dadurch nach hinten weg, und ich trau mich da jetzt sagen das sich die Sport Version mit dem M210 nicht ausgehen wird

 

Bildernachtrag RB

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VS TS1

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