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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


madmaex08

Empfohlene Beiträge

Ich verwende dieses Einzieh Tool auch schon länger. Allerdings nicht von MB sondern ein selbstgebautes.

Wenn man vernünftig ein Getriebe distanzieren will muss sonst immer die Trommel montiert und demontiert werden.

Kaputt machen kann man da an der Welle nichts. Ich finde das top.

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  • 4 Wochen später...

moin moin! 

wir haben eine seite für einen Lambretta-Fahrer-freundlichen einstieg in unseren shop erstellt: https://www.scooter-center.com/lambretta

 

getreu dem motto ‚the originals are still the greatest‘ findet man bei uns jetzt auch die straightjackets vom Jamie Supereibar:

 

https://www.scooter-center.com/product/7677103

 

7677103.thumb.jpg.7cfb07f0a4358df08e07d40e6e0ec284.jpg

 

nebenbei: der arbeitet grade an einem buch zu spanischen lizenzbauten. das wird auf englisch kommen und man darf mal gespannt sein.
 

zur sport box gibt es leider nur semi-gute neuigkeiten. der liefertermin hat sich leider immer wieder verschoben und ist jetzt ende diesen monats. die anlagen, die dann geliefert werden sind mit standard krümmer.
 

wann die simonini krümmer geliefert werden steht leider noch in den sternen…

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vor 17 Minuten hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

 

zur sport box gibt es leider nur semi-gute neuigkeiten. der liefertermin hat sich leider immer wieder verschoben und ist jetzt ende diesen monats. die anlagen, die dann geliefert werden sind mit standard krümmer.
 

wann die simonini krümmer geliefert werden steht leider noch in den sternen…

:crybaby:

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vor 1 Stunde hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

zur sport box gibt es leider nur semi-gute neuigkeiten. der liefertermin hat sich leider immer wieder verschoben und ist jetzt ende diesen monats. die anlagen, die dann geliefert werden sind mit standard krümmer.

 

wann die simonini krümmer geliefert werden steht leider noch in den sternen…

 

Sport-Box wäre dann welche Version? Neuauflage v4 oder schon v5?

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vor 2 Minuten hat benji folgendes von sich gegeben:

 

Sport-Box wäre dann welche Version? Neuauflage v4 oder schon v5?

 

also die V4 wird es so weiter geben. 

zusätzlich gibt es dann die sport box mit 25 mm ein- und ausgang aus der internen dämpferkammer und mit unter dem motor versteckt liegendem enddämpfer. über unterschiedliche krümmer passt die (wie die V4) auf simone, quattrini oder die anderen verdächtigen. die sport box kommt ende april aber erstmal nur mit dem standard krümmer. 

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vor 7 Minuten hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

 

also die V4 wird es so weiter geben. 

zusätzlich gibt es dann die sport box mit 25 mm ein- und ausgang aus der internen dämpferkammer und mit unter dem motor versteckt liegendem enddämpfer. über unterschiedliche krümmer passt die (wie die V4) auf simone, quattrini oder die anderen verdächtigen. die sport box kommt ende april aber erstmal nur mit dem standard krümmer. 

 

danke für die schnelle antwort. kann man die sport-box schon vorbestellen? :drool:

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vor 7 Stunden hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

moin moin! 

wir haben eine seite für einen Lambretta-Fahrer-freundlichen einstieg in unseren shop erstellt: https://www.scooter-center.com/lambretta

 

getreu dem motto ‚the originals are still the greatest‘ findet man bei uns jetzt auch die straightjackets vom Jamie Supereibar:

 

https://www.scooter-center.com/product/7677103

 

7677103.thumb.jpg.7cfb07f0a4358df08e07d40e6e0ec284.jpg

 

nebenbei: der arbeitet grade an einem buch zu spanischen lizenzbauten. das wird auf englisch kommen und man darf mal gespannt sein.
 

zur sport box gibt es leider nur semi-gute neuigkeiten. der liefertermin hat sich leider immer wieder verschoben und ist jetzt ende diesen monats. die anlagen, die dann geliefert werden sind mit standard krümmer.
 

wann die simonini krümmer geliefert werden steht leider noch in den sternen…

An die Seite müsst ihr nochmal ran. Da geht ständig das Click and Collect Fenster auf.

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vor 2 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Gaaaaanz hinten.

Wer nachfragen muß V5 oder V4 ist praktisch schon komplett raus!

Der nächste Kanzler kommt aus Aachen also geht die erste Box auch dahin!

 

Würd mal bisserl vorsichtig sein. Nicht daß der nächste BK ein Franke ist. So schnell kannst du gar nicht schauen, da ist schon Kruzifixpflicht in Schrauberwerkstätten erlassen und das bayerische Reinheitsgebot auf ganz D ausgeweitet. Dann ist Schluss mit eurer rheinländischen Plörre.

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Dieses neue Spochtboxvieh muss mit Prio1 und Sonderschnellauslieferung zu mir und zwar noch deutlich vor meiner allerersten Corona-Schutzimpfung mit Sputnik-Nowitschok.

 

Und vorsichtig mit der Kanzlersache! Wenn es weiter so desaströs läuft, kann der Schuß nach hinten los gehen und die Baerbock von den Grünen wird im Oktober die neue Merkel und der Habeck leckt ihr den Einlass. Und dann war es das mit 2-Takt.

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vor einer Stunde hat Motown1971 folgendes von sich gegeben:


Ich dachte der Söder ist Ur-Bayer!?

Bin zwar Ur-Westfale und hab von nichts eine Ahnung aber einen Franken als Ur-Bayer zu bezeichnen könnte zu Irritationen führen. :-D

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vor 11 Stunden hat Motown1971 folgendes von sich gegeben:


Ich dachte der Söder ist Ur-Bayer!?

Bist du lebensmüde? Das Söder ist nicht nur Franke sondern Mittelfranke. Diese als Bayern zu bezeichnen wird da als Beleidigung aufgefasst. Söder gehört zu einer absoluten Elite auf diesem Planeten. Meint er zumindest.....:muah:

Bearbeitet von clash1
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vor 11 Stunden hat benji folgendes von sich gegeben:

 

Würd mal bisserl vorsichtig sein. Nicht daß der nächste BK ein Franke ist. So schnell kannst du gar nicht schauen, da ist schon Kruzifixpflicht in Schrauberwerkstätten erlassen und das bayerische Reinheitsgebot auf ganz D ausgeweitet. Dann ist Schluss mit eurer rheinländischen Plörre.

Bevor ich auf eure Weissbier Rülpsbrause umsteige, trinke ich mit Rolf nur noch Rosé.

Das restliche Bier bei euch ist meist "ganz ok" kommt aber an ein gutes Kölsch natürlich nicht ran.

 

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vor 18 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Gaaaaanz hinten.

Wer nachfragen muß V5 oder V4 ist praktisch schon komplett raus!

Der nächste Kanzler kommt aus Aachen also geht die erste Box auch dahin!

Ich hab genau  17 min und 23 sec bis zum Center. Jetzt ratet mal wer den Ersten bekommt. :-D

Es ist mir egal wer Kanzler wird. Hauptsach nicht der Bayrische Kaspar oder der Aachener Printekopp.

Bearbeitet von jeinca
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vor 8 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wer ist Rolf?

Ein großer, schlanker, sexuell attraktiver Rollerfahrer aus dem Rheinland, der mit seinem ruhigen, ausgeglichen Wesen und seiner leisen, unaufdringlichen Stimme zu beeindrucken weiß und einem auf Runs und Treffen in den unerwartesten Momenten Komplimente zu machen in der Lage ist.

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vor 1 Stunde hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Ein großer, schlanker, sexuell attraktiver Rollerfahrer aus dem Rheinland, der mit seinem ruhigen, ausgeglichen Wesen und seiner leisen, unaufdringlichen Stimme zu beeindrucken weiß und einem auf Runs und Treffen in den unerwartesten Momenten Komplimente zu machen in der Lage ist.

 

Also ein echtes Nullzweier Kölsch?

 

 

 

 

.... back to topic.

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    • Moin,   da Österreich und Belgien (meines Wissens nach) E5-Sprit mittlerweile gekippt haben, der Sprit nach der aktuellen Diskussion auch in D auf der Kippe steht und auch das übrige europäische Ausland zumindest grundsätzlich keinen E5-Sprit mehr vorhalten muss, mache ich mir aktuell etwas Sorgen, was meine 87er PX in Zukunft durch den DR 135 jagen darf. Klar, ich könnte auf Premiumsprit umsteigen, aber dafür wird bei den üblichen Markentankstellen auch Premium kassiert, das steht meiner Ansicht nach in keinem Verhältnis. Die Suchfunktion habe ich schon in Anspruch genommen, aber zu dem Thema keine Diskussion gefunden - nur im Zusammenhang mit Simmerringen wurde E10 kurz gestreift.   Meine Fragen in die Runde:   1. Bin ich richtig informiert, dass die PX in Standardausführung kein E10 verträgt? 2. Muss ich für E10 etwas beim Zweitaktöl beachten? 2. Um die Vespa E10-tauglich zu machen, müsste ich nach allem, was bisher diskutiert wurde, auf jeden Fall die Simmerringe wechseln (die BGM vom SCK werben beispielsweise damit, E10-resistent zu sein). Das bedeutet nach meinem bescheidenen Wissen, den Motor zu spalten, um an alle Ringe ranzukommen - ist zwar Arbeit, aber könnte sich langfristig lohnen. Wäre es mit einem Schwung Dichtringe und Gehäusedichtungen getan (wenn ich schon spalten muss, dürfte es sinnvoll sein, die Gehäusedichtungen gleich mitzumachen, die Kosten sind überschaubar), oder übersehe ich irgendwo weitere Bauteile? Nichts machen und Premiumsprit tanken (meine Haustankstellen hier in der Nähe führen leider nur den besonders teuren Sprit mit 100 oder 102 Oktan) wäre höchstens eine letzte Option, wenn der Aufwand für mich als Hobbyschrauber ohne ernstzunehmende Werkstatt nicht umsetzbar ist.   Ich freue mich auf eure Meinungen und Gedanken!
    • Sorry, dass ich mit so einer billigen Spako-Frage kommen.    Hab einen neuen SHB 19.19 Vergaser mit Original-Luftfilter. Leider waren für die Stehbolzen keine Muttern zur Befestigung im Set. Seltsamerweise passen meine normalen M4-Muttern nicht drauf. Hab verschiedene Altersklassen probiert. Fühlt sich an, als sei die Steigung nicht passend. Kommt da was spezielles drauf?  
    • Kannst Du aber sicher auch ablassen und wiederverwenden, falls Einfüllmöglichkeit vorhanden.
    • bin da bezüglich "atmender" welle beim polinizei, kugellager, und gut ist. verstehe daher auch nicht die umrüsterei der malle gehäuse auf das anachronistische t5 lager. beim db patent ging es vermutlich um gleitlager, oder liege ich da falsch?
    • von 11/93, also n ganz junger alter. der bereitet mir ziemliche freude, gutes auto. 
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