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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen


madmaex08

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Mensch Philipp das darfst du nicht so eng sehn

das ist ihr Image  ... Sommer... Sonne.... Jethelm... so eine Kopie, ist doch kein Thema oder ?

Das aus Deutschland gilt doch in Bayern nicht....

Da in Vietnam ist auch alles  easy... ISO 9001 sicher voll.  Mensch Philipp sieh dir mal die Tip Top Werkstatt an...

Das  ist so wie Bestpreisgarantie... die Kriegt man wenn man darauf beharrt....

Schade eigentlich das Jesco dort ist

 

Bearbeitet von Pferschy
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Als treuer Untertan des SCK setze ich weiter auf das spanische Originalprodukt aus spanischer Produktion von BGM und warte sehnsüchtig auf die V5 aus Andalusien oder aus der La Mancha. Olé!

 

Können wir im Fall dieser dramatischen Big box-Entführung nach Vietnam und dem dortigen, hinterhältigen Klonen des Schafes "Dolly-V4" in irgendeinem Tunnel des Vietcong, auf einen gepflegten Rechtsstreit mit Advokaten von renommierten Anwaltskanzleien rechnen? 

 

Ein Traum wäre es, wenn RTL2 das Ganze aufgreift und im Anschluss verfilmt. Ich würde unbedingt die Rolle der entführten Bigbox mit dem dicken Krümmer übernehmen wollen, da ich überzeugt bin, dafür die richtige Besetzung zu sein.

 

 

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vor 1 Stunde hat Pferschy folgendes von sich gegeben:

das ist ihr Image  ... Sommer... Sonne.... Jethelm... so eine Kopie, ist doch kein Thema oder ?

 

 

 

Du hast noch Cappuccino und La Dolce Vita vergessen. Dann hättest du das gesamte Geschäftsmodell von SIP umrissen.

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vor 7 Stunden hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

Und eine V3 wurde da auch nicht kopiert. Ziemlich sicher eine V4 von der wir vermutlich wissen, wie die den Weg nach Vietnam gefunden hat... 

 

Naja das ist ja wohl nicht so schwierig oder? Ihr versendet doch weltweit? In Körbchen clicken , Flugzeug, Zoll und schon ist es da

vor 8 Stunden hat ScooterCenter Philipp folgendes von sich gegeben:

Unsere Bitte an den Marktbegleiter aus dem Süddeutschen -mit dem Hinweis auf das Geschmacksmuster- dieses Produkt nicht zu vertreiben wurde nicht mal beantwortet. 

Alles eine Frage des Stils! 

Egal...die schei..Tachos können die behalten! ich kauf jetzt Alles bei Scooter-Attack Jawohl!

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Wenn man sich das alles mit der Aussage von Vespathom in einem durchliest und ohne Emotionen gerecht beurteilt: sehe ich da (noch) kein Problem!

 

Ja sie sind ähnlich aber dann doch nicht überall

Keine Kopie vom V3 aber „ziemlich sicher“ V4: Vespathom sagt das Blech wäre viel dicker und der Sound komplett anders

Gemäß Phillipp ist das Blech viel dünner 

Krümmer soll laut Fox Racing auch nicht gleich sein

 

Anhand der jetzigen Aussagen sollte man noch mal locker bleiben!

Vor allem muss jetzt wirklich einer auf den Prüfstand und die gegen einander vergleichen: WENN das dann tatsächlich absolut gleich ist kann man sich noch mal unterhalten. Aber da ist doch überhaupt nicht von auszugehen (Thema anderes Blech und anderer Sound) und warum sollte man auch einen Auspuff mit gleicher Leistungsentfaltung produzieren lassen. Der Verkaufstext liest sich da auch anders 


Lass mich gerne vom Gegenteil noch überzeugen

Bisher: Im Zweifel für den Angeklagten 

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vor 53 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Lass mich gerne vom Gegenteil noch überzeugen

Bisher: Im Zweifel für den Angeklagten 

 

Bullshit.

Eine anfänglich mitkopierte bgm-Nummer im Korpus, die Halterung, Geometrie der Federeinhängung etc. sind bgm.

Das ist deren Produkt.

 

Das herzunehmen und einen gestückelten Krümmer zu montieren - das kann jeder hier, der ein Schweißgerät im Keller hat.

 

@vespathom kann ja Wiedergutmachungsgelder sammeln und seine neu gekaufte Box einmal mit dem Dosenöffner aufschneiden, um die inneren Werte einem Vergleich zuzuführen. 

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vor einer Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wenn man sich das alles mit der Aussage von Vespathom in einem durchliest und ohne Emotionen gerecht beurteilt:

 

dann merkt man ja schon, dass der thomas in jedem zweiten satz anspielungen auf die kopiervorlage macht. 

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Am 8.10.2020 um 11:54 hat krusspeed folgendes von sich gegeben:

Hab ihn letzte Woche zum testen auf der Rolle gehabt. Ist dem BGMV3 sehr ähnlich. Nur das der Krümmer segmentiert ist. hab ihn direkt gegen den V4 von BGM getestet. PS und Nm etwas weniger als der V4...Lautstärke gefühlt leiser als der BGM.

Wenn er günstiger als der BGM wird ist das eine Alternative zum leise fahren


Hier noch mal zur Erinnerung die Erfahrungen vom Krusspeed

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vor 3 Minuten hat steve folgendes von sich gegeben:

 

dann merkt man ja schon, dass der thomas in jedem zweiten satz anspielungen auf die kopiervorlage macht. 

Wird hier offensichtlich stellenweise nicht verstanden. Da fehlt's irgendwo im Oberstübchen.

Schade um die Zeit, irgendetwas dazuzutippen. 

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Ich glaub ja inzwischen, dass das sowas Johnny Rotten-mäßiges ist:

 

Der guckt sich auch meistens das Publikum an, kann relativ schnell einordnen, womit er das am meisten auf die Palme bringt und sagt genau das.

Ohne das Gesagte zu meinen, mehr so um die Welt brennen zu sehen.

 

War 1976 im Bill Grundy Interview cool, neu und provokant, hat sich aber seitdem doch arg abgenutzt.

 

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vor 2 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Wenn man sich das alles mit der Aussage von Vespathom in einem durchliest und ohne Emotionen gerecht beurteilt: sehe ich da (noch) kein Problem!

 

Ja sie sind ähnlich aber dann doch nicht überall

Keine Kopie vom V3 aber „ziemlich sicher“ V4: Vespathom sagt das Blech wäre viel dicker und der Sound komplett anders

Gemäß Phillipp ist das Blech viel dünner 

Krümmer soll laut Fox Racing auch nicht gleich sein

 

Anhand der jetzigen Aussagen sollte man noch mal locker bleiben!

Vor allem muss jetzt wirklich einer auf den Prüfstand und die gegen einander vergleichen: WENN das dann tatsächlich absolut gleich ist kann man sich noch mal unterhalten. Aber da ist doch überhaupt nicht von auszugehen (Thema anderes Blech und anderer Sound) und warum sollte man auch einen Auspuff mit gleicher Leistungsentfaltung produzieren lassen. Der Verkaufstext liest sich da auch anders 


Lass mich gerne vom Gegenteil noch überzeugen

Bisher: Im Zweifel für den Angeklagten 

Wie meistens bei dir.......

Nix verstanden, falsch gelesen, falsch zitiert.

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Jetzt lasst mal die Kirche im Dorf..... 

 

Man nehme ein Bauteil, ändere eine Kleinigkeit, schon ist es nicht das original.... 

 

Also ob jetzt BGM oder MB der Erfinder der Box wäre.... Und als ob die nicht zig, Anchelottis und TS und AFs und Sitos und sonstwas geschlitzt hätten um zu schauen wo, wie, was gemacht wird... 

 

Ist jetzt die BGM Superstrong Kupplung eine Kopie der TS Kupplung oder eine Weiterentwicklung.... Ähnlichkeit, bzw. diverse gleiche Bauteile teilen Sie sich.... 

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3 hours ago, schmando said:

 

 

Ausser beim SIP Tacho für Lamy und der Kurbelwelle für Simonini.

 

Ich werde mir aber in Zukunft noch mehr Mühe geben.

Dann Kauf die Kw halt im Zuge des Mühe gebens direkt beim Gravie oder bei Alessandro bei Cosmoto, Beide wahrscheinlich sogar günstiger als SIP .

 

Mit geistigen Eigentum sehe ich es ein wenig gespalten, wobei die Verwendung der originalen Boxkorpuse eine Sauerei sondergleichen ist, und mir so etwas dann auch der Blutdruck steigt.

 

Geht leider offensichtlich net anders als solche Buden zu boykottieren und ehrlich gesagt zahle zumindest ich lieber ein bissl mehr und kriege etwas das in Europa gemacht wird und somit alle was davon haben.

 

Rlg

 

Christian

Bearbeitet von Yamawudri
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vor 14 Minuten hat Schmied folgendes von sich gegeben:

Was macht eigentlich die bgm Box für den potenten Motor?? 

 

Letzte Info war das sie jetzt in die Produktion gegangen ist.

Liefertermin wurde noch nicht mitgeteilt.

Es geht voran wenn auch sehr zäh.

Zum Saisonstart muss es aber klappen!

Ich nerve SCK-Philipp gefühlt stündlich deswegen. :-D

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vor 1 Stunde hat Yamawudri folgendes von sich gegeben:

Dann Kauf die Kw halt im Zuge des Mühe gebens direkt beim Gravie oder bei Alessandro bei Cosmoto, Beide wahrscheinlich sogar günstiger als SIP .

 

Mit geistigen Eigentum sehe ich es ein wenig gespalten, wobei die Verwendung der originalen Boxkorpuse eine Sauerei sondergleichen ist, und mir so etwas dann auch der Blutdruck steigt.

 

Geht leider offensichtlich net anders als solche Buden zu boykottieren und ehrlich gesagt zahle zumindest ich lieber ein bissl mehr und kriege etwas das in Europa gemacht wird und somit alle was davon haben.

 

Rlg

 

Christian

Die BGM Box ist ja auch noch mit unserem Clubrabatt deutlich preiswerter.

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    • verkaufe aus meinem Besitz einen originalen Piaggio Vespa 150 Struzzo Motor   Motornummer: VL3M 84336 - Baujahr 1956   der Motor ist soweit gut, dreht, keine Ausbrüche am Gehäuse, muss aber restauriert/überholt werden   VB 450 Euro - gerne auch Preisvorschläge!   einen Vespa T5 Motor habe ich auch noch da, bei Interesse sende ich gerne Fotos!   Artikelstandort: A-6841 Mäder/Vorarlber/Österreich   Versandkosten Deutschland ca. 20 Euro      
    • Heute endlich mal den Hobel zerlegt. Interessanter Schaden 
    • Hier ist eine gute Kaufberatung: https://www.kugelmoped.de/index.php/vespa-kaufberatung   Da geht es zwar eigentlich eher um V50 und co. Aber die Schwachstellen der PK sind im Prinzip dieselben. Die PK50 XL halte ich für eine gute Wahl. Sie ist leichter zu bekommen, als die PK50 S, und nicht so hässlich aus, wie die "Mini-Cosa" XL2.   Wichtig ist vor allem, daß das Blech gut ist. Die Technik bekommt man auch als absoluter Anfänger ganz gut in den Griff, solange man keinen Klemmer damit hat, sich die Finger schmutzig zu machen. Aber ein verbeultes Beinschild zu richten, bzw. eine durchgegammelte Stoßdämpferaufnahme zu schweißen, sind Aufgaben für Profis. Was Motor und co. angeht, ist der Roller simpel und logisch aufgebaut. Ersatzteile sind zwar nicht unbedingt billig, aber auch nicht arg teuer. Außerdem ist alles, was man braucht, problemlos verfügbar. So wirklich Spaß macht die Schrauberei an der verbauten, engen PK allerdings nicht.
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