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madmaex08

Empfohlene Beiträge

So ein Ding unterm Rock zu tragen, ist ja wirklich wie ein Miederhöschen bis zum Bauchnabel vonner Omma auftragen, wenn man nach dem Italiener noch "auf einen Kaffee" beim Bachelor rauf kommen möchte.

 

Das geht ja gar nicht. Nur mal angenommen, man nimmt aufm Run die Seitenhaube ab, weil man vor versammelter Mannschaft auf der Bierbank servieren muss und dann kommt dieses Scheidenkondom zum Vorschein. Damit ist man auf Jahre sozial geächtet und erledigt.

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Weiß ich jetzt nicht

Das MB Teil bin ich auch schon gefahren und funktioniert hat das. Fand ich nur nicht so geil wie Sacci Knie&Luffi: liegt im Regal

 

Ich fand ja die Typen mit den ausgeschnittenen Hauben immer seltsam: da gab es bis vor 10 Jahren noch viele die einen vollgesifften Fleck an JEDEM ihrer rechten Hosenbeine hatten

Dann lieber innen pfui und außen hui :-D

 

 

Wenn 7/8 Hosen dann noch mit Sandalen und Socken :thumbsup:

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vor 19 Stunden schrieb Lambrettaman:

Wann ist demnächst? 

welchen Durchmesser bekommen die Wangen?

zu1

2018 Q2/3

zu2

das muss das OOC gremium entscheiden, nachdem montageversuche gemacht wurden.

so groß wie möglich, aber noch montierbar.

vermutlich 98mm -100mm

 

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
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genau, das ist so gewollt.

bringt ja nix, wenn man mehrhub fährt und die welle dabei schwächt.

 

 

leider gibts ja die tameni welle mit den abmessungen in absehbarer zeit nicht zu kaufen.

 

 

 

 

Bearbeitet von gravedigger
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Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

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vor 8 Minuten schrieb McGregor:

Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

 

aufschweissen :-D

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Jup, das ist der Plan, werde ich wohl mal bei einem der Dinger machen müssen :-)

Warum 18er Bolzen? Vielleicht hab ich was in Sachen Fremdkolben verpasst. Gibt es da etwas mit niedriger Kompressionshöhe was passt?

Hatte bisher immer den Wiseco 439M, musste ich aber immer Pins versetzen.

 

 

 

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vor 6 Minuten schrieb McGregor:

Jup, das ist der Plan, werde ich wohl mal bei einem der Dinger machen müssen :-)

Warum 18er Bolzen? Vielleicht hab ich was in Sachen Fremdkolben verpasst. Gibt es da etwas mit niedriger Kompressionshöhe was passt?

Hatte bisher immer den Wiseco 439M, musste ich aber immer Pins versetzen.

 

Wiseco 234M0700

Bearbeitet von DaveDean
https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Liste_von_geeigneten_Kolben_f%C3%BCr_TS1-Zylinder
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vor 26 Minuten schrieb McGregor:

Ist das dann für Einser gedacht?

Fahre mittlerweile 62/120.  Kleines Problem ist die Länge der Laufbahn, Kolben kommt schon weit raus, wenn man nicht zu wilde ÜS haben will.

Das führt bei mir trotz sauber bearbeitetem Kopf der das aufnimmt zur Klingelneigung und Schadensbild am Feuersteg.

 

 

 

 

im OOC fahren ein paar mit oanser, 62/115/18 und wiseco 234 rum. das geht sich grad so aus (128ÜS) und fährt recht geschmeidig.

 

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    • Der Endkundenpreis für einen Kabelast beim SCK liegt bei ca. 10,- €. Ich kriege zwar Händlerpreise (den Rabatt geb ich auch gerne weiter), habe aber auch immer einen Mindestbestellwert zu beachten. Beim Kabelknecht kosten 10m 1,5mm FLRY Litze 4,90 € und ich brauche rot, weiß, gelb, blau, grün und schwarz. Das rentiert sich nach der dritten Platte und da sind noch nicht eingeflossen, dass ich die Kabel auch für andere Reparaturen im Kabelbaum nutzen kann, Portokosten etc.     Dann mach ich mit 1,0 overall nix falsch denke ich. Ich bin fachlich nicht so firm als das die dürren 0,75er von SIP für mich passend wirken obwohl sie es wahrscheinllich sind. Es ist halt wie beim Essen, das Auge isst mit.
    • [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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