eins-zwo Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Warum,wenn das überhaupt stimmt,soll man die wolfram nadeln mit der laufrichtung der schleifscheibe anspitzen?Und nicht quer,wie zb beim bohrerschleifen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 13. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 13. Dezember 2011 Warum,wenn das überhaupt stimmt,soll man die wolfram nadeln mit der laufrichtung der schleifscheibe anspitzen?Und nicht quer,wie zb beim bohrerschleifen?den unterschied siehst du am lichtbogen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
eins-zwo Geschrieben 15. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 15. Dezember 2011 danke,aus der braterei ist jetzt so etwas wie schweisserei geworden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ernie Geschrieben 16. Dezember 2011 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2011 (bearbeitet) Ich habe mir gestern ein Migatronic automig 183 bestellt wer an meinem alten Migatronic interesse hat melden Bearbeitet 16. Dezember 2011 von ernie 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister_M Geschrieben 9. Januar 2012 Teilen Geschrieben 9. Januar 2012 (bearbeitet) Das iss immer noch ein Top-Gerät. Synergie Steuerung hat das schon, das iss dann schweißen für Dummies. Man stellt da halt nicht alles Mögliche ein (kann man aber, wenn man's will), sondern wählt einfach den Schweißstrom, Rest geht alleine.So, steht jetzt in meiner Garage - mit neuem Brenner etwas günstiger als ein Chinakracher - Gehäuse braucht etwas Liebe und Scheuerschwämchen und dann sollte es laufen. In der Anleitung steht was von 4-Takt, finde ich aber bei mir nicht zum Einstellen (vermutlich auch nicht so wichtig). 4-Rollenantrieb hat es auch nicht, hab ich aber auch nicht in den Lorch Prospekten als 4-Rollenantrieb gefunden. Was solls. Erstmal benutzen!Mit welchen Einstellungen schweißt du das übliche Vespa Karosserieblech? Bearbeitet 9. Januar 2012 von Mister_M Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
storma Geschrieben 10. Januar 2012 Teilen Geschrieben 10. Januar 2012 Ich würde mal auf einem Probeblech austesten auf welcher stufe du nicht durchbrennst.Ohne das Gerät zu kennen wirds schwierig das aus der Ferne zu beurteilen.Schätze mal Stufe 1 wird nicht verkehrt sein.4T brauchst bei einer Vespa eh nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister_M Geschrieben 10. Januar 2012 Teilen Geschrieben 10. Januar 2012 Das habe ich auch vor und werde ich auch machen - dachte nur, der Amazombi hat das baugleiche und hat da eine Richtung, an der ich mich orientieren kann. 4T werde ich auch nicht vermissen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
amazombi Geschrieben 10. Januar 2012 Teilen Geschrieben 10. Januar 2012 An der Vespa bin ich da mit Stufe 2 - 3 dran, Drahtvorschub auf null. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister_M Geschrieben 12. Januar 2012 Teilen Geschrieben 12. Januar 2012 Danke - ich werde mir mal am Wochenende was Blech besorgen und üben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gammel Geschrieben 20. Februar 2012 Teilen Geschrieben 20. Februar 2012 Ich hab die Chance, an ein gebrauchtes WIG Schweißgerät Migatronic MTA 200 AC DC zu kommen.Hab über Migatronic nicht viel im Netz gefunden (jedenfalls nicht auf deutsch).Weiss jemand was Positives oder Negatives drüber zu sagen? Kennt jemand einen, der schonmal von jemandem gelesen hat, der einen kennt.....Was mag das mal neu gekostet haben?Wird bei mir sicher nicht im Dauereinsatz sein; taucht das was, z.B. zum gelegentlichen Auspuffbau? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
geilerKeiler Geschrieben 21. Februar 2012 Teilen Geschrieben 21. Februar 2012 Habe seit gestern das Kemppi MINARCMIG EVO 200, am Wochenende werde ich es mal ausprobieren. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stampede Geschrieben 21. Februar 2012 Teilen Geschrieben 21. Februar 2012 Habe seit gestern das Kemppi MINARCMIG EVO 200, am Wochenende werde ich es mal ausprobieren.Geiles Teil, hab den Vorgänger - schweißen für Dummys. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gammel Geschrieben 17. April 2012 Teilen Geschrieben 17. April 2012 Messer griesheim, können die auch WIG? Taucht dat wat für den Hobbyschweisser? Welches sind wünschenswerte Features für ein WIG Gerät? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crusher Geschrieben 18. April 2012 Teilen Geschrieben 18. April 2012 Ersatzteilbeschaffung könnte uU schwierig sein, die machen ja schon länger nix mehr auf dem Sektor."Must-have" ist finde ich HF-Zündung, Endstromabsenkung ist zweck Krater füllen auch sinnvoll, Pedal möchte man nicht mehr missen wenn mans einmal hatte, geht aber auch ohne, klar. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
John-Frederik Geschrieben 23. Juni 2012 Teilen Geschrieben 23. Juni 2012 Mein Nachbar hat ein Billigschweißgerät vom Aldi.Kann ich damit einen Halter an einen PX 200 Original Auspuff dranbraten oder ist das Teil ungeeignet? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fonte77 Geschrieben 23. Juni 2012 Teilen Geschrieben 23. Juni 2012 Mein Nachbar hat ein Billigschweißgerät vom Aldi.Kann ich damit einen Halter an einen PX 200 Original Auspuff dranbraten oder ist das Teil ungeeignet?ich würds einfach mal probieren. denn probieren geht über studieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
de_Zonk Geschrieben 23. Juni 2012 Teilen Geschrieben 23. Juni 2012 Messer griesheim, können die auch WIG? Taucht dat wat für den Hobbyschweisser? Welches sind wünschenswerte Features für ein WIG Gerät?frag hier mal an. er kann dir sicherlich weiterhelfen...http://www.schweisstechnik-gmbh.de/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr. Hossa Geschrieben 8. Juli 2012 Teilen Geschrieben 8. Juli 2012 Moin!Nachdem ich nun sehr viele Informationen aus diesem tollen Forum gezogen habe, möchte ich mich hier anbieten, schweißtechnische Fragen zu beantworten.Ich bin Schweißfachhändler im Ruhrgebiet. Wir verkaufen alles, was man zum Schweißen benötigt. Wir sind ein sehr großer Kemppi-Händler mit eigener Werkstatt und Serviceabteilung. Ca. 4000 lagernden Artikeln. Was wir nicht haben, können wir binnen kürzester Zeit besorgen.Bitte fragt per PM oder ne Mail an [email protected] (Bitte kurze Info, dass ihr übers GSF kommt)Gruß: Norman Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespatreiber Geschrieben 25. November 2012 Teilen Geschrieben 25. November 2012 So, ich möchte mir jetzt auch mal das Schutzgasschweissen beibringen.Suche ein Gerät mit dem ich 0,8er Blech aber auch mal einen stabilen Eigenbaugepäckträger aus normalen Stahlrohren braten kann.400V/16 und 32A Anschluss vorhandenDer hier würde bei mir im Ort stehen, glaubt ihr der Taugt was?http://www.ebay.de/itm/Schweissgerat-/181028339167?pt=Schwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik&hash=item2a26213ddf Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gravedigger Geschrieben 25. November 2012 Teilen Geschrieben 25. November 2012 (bearbeitet) ich würde über die anschaffung eines AC wig gerätes nachdenken wenn du hauptsächlich rund um den am roller schweissen willst.gerade dünnes blech ist mit mig nicht so der bringer.WIG dauert zwar länger bis man es halbweg kann, aber dann macht es mehr spass als MIG.PS: wenn du den gepäckträger nicht gerade aus 20mm vollmaterial machen willst funzt das auch mit wig ganz gut.eine ganz grobe faustregel für den benötigten schweissstrom ist so 30A je mm materialdicke bei alu/stahl.mit den 230A aus dem link kommst also bis 8mmm gut zurecht. Bearbeitet 25. November 2012 von gravedigger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konze Geschrieben 27. Januar 2013 Teilen Geschrieben 27. Januar 2013 (bearbeitet) Servus,ich hab mir jetzt die 30 seiten durchgelesen und bin kaum schlauer als zuvor Ich liebäugele mit der anschaffung eines schweißgerätes,prinzipiell kann ich mag,wig oder auch autogen halbwegs passabel.Was ist den generell, gerade für das dünnblechschweißen im vespabereich zu empfehlen?Habe auch nur 230V zur verfügung.Der berühmte satz, wer billig kauft, kauft zweimal, ist mir geläufig, aber 1500euro für ein Lorch etc ist mirdann doch eine Nummer zuviel...würde mich über Tipps und Anregungen freuen. (gerade was preis-werte geräte angeht)lg&Dankekonze Bearbeitet 27. Januar 2013 von konze 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
storma Geschrieben 28. Januar 2013 Teilen Geschrieben 28. Januar 2013 (bearbeitet) Schau dir mal den Erfi Mig 170 an.Gibts bei www.tbs-aachen.deOder auch Schweißkraft, wird von Rehm gebaut. Bearbeitet 28. Januar 2013 von storma Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konze Geschrieben 30. Januar 2013 Teilen Geschrieben 30. Januar 2013 Schau dir mal den Erfi Mig 170 an.Gibts bei www.tbs-aachen.deOder auch Schweißkraft, wird von Rehm gebaut.Das ist ja schonmal ein anfang, Danke zusätzliche tipps und empfehlungen sind natürlich gern gesehenlg konze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr. Hossa Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 shop.schweisstechnik-gmbh.deIst noch nicht fertig, der Onlineshop aber Ihr dürft mich gerne anrufen, bin dort Geschäftsführer. Gruß aus dem RuhrpottNorman Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldie-vespa Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 Möchte mir auch ein Schweißgerät für gelegentliches Bruzzeln (Trittbrett erneuern, Spannungsrisse,..)Budget bis 500 €Was könnt ihr mir da empfehlen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
storma Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 Mehr Budget, leg noch etwas drauf und du bekommst schon was ordentliches. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oldie-vespa Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 In welcher Preisklasse wären wir dann? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
custom0815 Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 D+ L vertreibt mein Schweissfachhändler u.a. So ein Gerät mit 160 Ampere sollte für 500€ zu bekommen sein.In der Arbeit haben wir so ein Teil und gerade im Dünnblechbereich ist das gar nicht verkehrt. Nicht HighEnd, aber solide und nicht Baumarkt.Ich persönlich hab jetzt mit einem 350 Ampere Merkle Schweissgerät mit externem Schweissdrahtkoffer aufgerüstet und bin seeehr zufrieden, aber 10mm Stahlblech willst Du sicherlich nicht durchschweissen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
storma Geschrieben 6. Februar 2013 Teilen Geschrieben 6. Februar 2013 Wenn schon D&L dann gleich Apex wird von D&L gebaut und vertrieben.Das Gerät alleine ist ja nicht nur, man braucht Draht, Gas, Automatikhelm, Handschuhe...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
custom0815 Geschrieben 7. Februar 2013 Teilen Geschrieben 7. Februar 2013 (bearbeitet) Wenn schon D&L dann gleich Apex wird von D&L gebaut und vertrieben.Das Gerät alleine ist ja nicht nur, man braucht Draht, Gas, Automatikhelm, Handschuhe......... und Drahtbürste, Schweissschürze, Flex zum verschleifen der Schweissnähte, Schweisstisch, Absaugung... by the way:würde mich von meinem alten Castolin Eutectic mit 160 Ampere trennen. Wäre inkl. einer (allerdings leeren) Co2 Schankanlagenflasche.Hab mir 300€ dafür vorgestellt. Bearbeitet 7. Februar 2013 von custom0815 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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