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-------- Roller CUSTOM SHOW am Bodensee im Januar 2008---------


Empfohlene Beiträge

Hiya!

Auf der kommenden Motorradwelt-Bodensee in Friedrichshafen Ende Januar 2008 findet unter anderem eine Custom-Show für Roller in den Kategorien Klassik sowie Automatik statt.

Weitere Infos, Flyer und Anmeldeformulare als PDF gibt's unter

http://motorradwelt-bodensee.de/html/de/

Wäre doch fett wenn nebst den ganzen Falschtaktmopeds mal mächtig viele Vespas am Start wären.

Also: keine Scheu!! Holt das Wachs raus - Blechroller und Chromtröten zuerst..!

Gruss

der Zottlige

Bearbeitet von zottelzeyher
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Hiya!

Auf der kommenden Motorradwelt-Bodensee in Friedrichshafen Ende Januar 2008 findet unter anderem eine Custom-Show für Roller in den Kategorien Klassik sowie Automatik statt.

Weitere Infos, Flyer und Anmeldeformulare als PDF gibt's unter

http://motorradwelt-bodensee.de/html/de/

Wäre doch fett wenn nebst den ganzen Falschtaktmopeds mal mächtig viele Vespas am Start wären.

Also: keine Scheu!! Holt das Wachs raus - Blechroller und Chromtröten zuerst..!

Gruss

der Zottlige

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"Rollertuning ist besonders bei den 15- bis 18-Jährigen stark gefragt, sagt Jürgen Waizenegger, Geschäftsführer von MotoYama..."

da werden doch bestimmt überwiegend joghurtbecher mit plug'nplay-30 ps-tuning anwesend sein. da kommen die alte-herren-schaltrollerpräsentationen wohl kaum richtig an, oder ?!

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"Rollertuning ist besonders bei den 15- bis 18-Jährigen stark gefragt, sagt Jürgen Waizenegger, Geschäftsführer von MotoYama..."

da werden doch bestimmt überwiegend joghurtbecher mit plug'nplay-30 ps-tuning anwesend sein. da kommen die alte-herren-schaltrollerpräsentationen wohl kaum richtig an, oder ?!

Seit wann interessieren mich was andere sagen..!? Und dann noch jemand der motorisierte Joghurtbecher verkauft...

Ich poste das Ding mit Sicherheit noch einige Male, Sinn und Absicht davon soll es sein möglichst viele BLECHROLLER dahin zu bewegen, so das die Plastikscheisse untergeht. Und ausserdem gibts ja ZWEI Kategorien: KLASSIK und Plastik...!

Ich fänds geil wenns ne hübsche kleine Vespa-Ausstellung werden würde, hängt auch an Euch allen natürlich...!

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Hiya!

Auf der kommenden Motorradwelt-Bodensee in Friedrichshafen Ende Januar 2008 findet unter anderem eine Custom-Show für Roller in den Kategorien Klassik sowie Automatik statt.

-------Update-------Offenbar gibt es Befürchtungen, die Automatikreusen würden den Vespas die Show klauen (soll das ein Witz sein??), zwecks 30PS-Stecktuning und so..! Hierzu kann ich eigentlich nur sagen das die Bodensee-Tuning-World zu einem anderen Zeitpunkt stattfindet. Hierbei geht's nich um pure Spitzenleistung sondern um Fahrzeuge mit einem gewissen Etwas möchte ich mal behaupten. Mal ehrlich: Allein eine banale, auf Hochglanz polierte Edelstahl-Linksauslegerin an einer älteren Vespa oder schönen PX montiert weckt höhere Gefühle als ein F1-Ferrari bei 20000, oder!? Schmeisst die Bedenken in den Müll und meldet Euch, kann ja auch ein spassiger Tag mit anderen Vespisten am Stand von Tim (Vollgas Motorroller) werden, hm!?

Weitere Infos, Flyer und Anmeldeformulare als PDF gibt's unter

http://motorradwelt-bodensee.de/html/de/

Wäre doch fett wenn nebst den ganzen Falschtaktmopeds mal mächtig viele Vespas am Start wären.

Also: keine Scheu!! Holt das Wachs raus - Blechroller und Chromtröten zuerst..!

Gruss

der Zottlige

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... Ich poste das Ding mit Sicherheit noch einige Male, ...

Bestimmt nicht. Du kannst gerne Dein Topic wieder hochholen und neue Beiträge darin verfassen. Dasselbe Thema nochmal würde entfernt werden ... :-D

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DU bis spätestens morgen, hoff ich!

custom hin- oder her! die gelegenheit nutzen,

unsere karren (und die szene) mal adequat der öffentlichkeit zu

zeigen... kost nix, man bekomt nen aussteller-ausweiß

und kann umsonst auf die messe und wir können

ein oder zwei bier zusammen trinken ...

zudem müssen wir den plaste-kids paroli bieten!

:-D

aus sicherer quelle hab ich erfahren, dass sauppi

sich mit seinem woll-pferd schon gemeldet hat :-D

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  • 3 Wochen später...

nix wichtiges, einfach nur dezent.... neu hinzugekommen und auf dem bild noch nicht sichtbar ist der original nachbau indonesische replika falc plagiat auspuff.

bestimmt nix auffallendes, ich denke die plastikfraktion mit Unterbodenbeleuchtung und sonstigen unnötigen feautures wird dort wohl die oberhand haben.

post-12939-1198269014_thumb.jpg

Bearbeitet von ebyberg
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man, man Jungx

das wird doch voll der Kindergeburtstag...

Je nachdem, womit man antritt gegen die Kunstsoffspritzgußgeneration. Die haben zwar doppelt soviel PeEs als wir, doch sind wir doppelt so alt, haben dreimal so viel Style und vertragen viermal so viel. Der wahre Kampf findet eh anner Bar dran statt.

Bearbeitet von M210
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Je nachdem, womit man antritt gegen die Kunstsoffspritzgußgeneration. Die haben zwar doppelt soviel PeEs als wir, doch sind wir doppelt so alt, zhaben dreimal so viel Style und vertragen viermal so viel. Der wahre Kampf findet eh anner Bar dran statt.

das mit den doppelt soviel Ps werden wir dort sehen! wenn die Kiste bis dahin wieder fit ist können wir das dort gerne auf der Rolle mal testen, ich sag nur 31,1 bei 12.000 !!

an der Bar können die eh nix!

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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