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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2023/2024)


lummy

Empfohlene Beiträge

vor 7 Stunden hat mintality folgendes von sich gegeben:

wenn dann evtl das Rack noch in anderer Farbe.

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Wunderbar. Meine Lieblingsbänk. :inlove:

Und ja, weg mit dem Geröhr. Am besten ganz fort.

Wenn nicht komplett weg, dann nur VA/Cr-glänzend. :thumbsup:

Bearbeitet von M210
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Da muss ich nochmals recherchieren. Hatte mich erinnerlich an der Bezeichnung "Sebring" gestört, weil ich hierfür ein anderes Eegal vor dem inneren Auge habe. Aber egal.  :cheers:

 

 

Edit: Du hattes Recht und ich nicht. Mein Gesülze nervt mich echt manchmal. :-D

Bearbeitet von M210
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  • 4 Wochen später...

Hier ist der Winter an der Winter fast vorbei. Da fehlt nun nur noch zwecks Zündungsblitzerei das linke Floorboard. Und bestimmt Drölfzig Kleinigkeiten die dann nach und nach auffallen :whistling:

Sollte das Wetter am WE mitspielen, wird das Aggregat zum ersten mal angefeuert und direkt geblitzt. Danach folgt Projekt "Tüv & Papiere bekommen" :wacko:

 

IMG_20210127_195758.thumb.jpg.45d5c5e191389e9fc1ef4b1ce3580976.jpg

Bearbeitet von dorkisbored
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vor 59 Minuten hat fried69 folgendes von sich gegeben:

Freigängigkeit für den Auspuff teste ich ohne Federbein, wenn der Bumpstop aufliegt, Vergaser und Auspuff frei sind ist dann ist für mich das ok.

Mit Federbein kann man das nicht vernünftig testen

Es gibt keine andere Methode das zu testen als deine....:thumbsup:

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Also wegen der Bodenfreiheit mach ich mir da keine Sorgen....das passt schon. Der hängt nicht wirklich tiefer als an meiner anderen Serie2...und da hatte ich noch keine Probleme. Und wenn da halt noch was weg muss am Blech, is das wie gesagt fix gemacht. 

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  • 1 Monat später...
vor einer Stunde hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Sehr schön! Bekommen wir auch ein Foto das dem Roller würdig ist? :-D

Also bei uns ist heute 3° und Dauerregen...

 

 

Wobei, eine Detailaufnahme vom Motor hätte ich noch:

 

IMG-20171227-WA0002.thumb.jpeg.43038c92513e861fba0738effb9acfe9.jpeg

 

Kickstarterwelle war aufgrund äußert rustikaler Schweissarbeiten leider nicht zu retten...

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