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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2023/2024)


lummy

Empfohlene Beiträge

Kleines Straßenlagen-Update für meine Lince...

TARGAline Stoßdämpfer für die Vorderachse:

(Federbein hinten war schließlich auch schon ein ähnlich edles Teil)

 

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Bearbeitet von T5Rainer
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vor 7 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Kleines Straßenlagen-Update für meine Lince...

TARGAline Stoßdämpfer für die Vorderachse:

(Federbein hinten war schließlich auch schon ein ähnlich edles Teil)

 

Wie hast Du eingestellt mit der Bremse? Vermutlich max soft?

Die Dinger machen gut was herr, v.a. die dicken mit Ausgleichsbehälter. Tino macht schon heißen shice, ja.

 

20201121_182721.jpg

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Besteht das Winterprojekt darin, den Roller zackig von dem asiatischen VA-Krempel zu befreien, oder baust Du aus der Tonne auf, um den Eimer noch schnell vor dem Brexit nach UK zu verkaufen?

 

:-D

 

Bearbeitet von M210
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vor 35 Minuten hat Blue Baron folgendes von sich gegeben:

Zeittunnel nach 2002?

 

Im aktuellen Vergleich war das ja jetzt nicht die schlechteste Zeit, oder?

 

Ganz bewußt einfach das machen, worauf man Bock hat und nicht den jeweils aktuellen Trends folgen.

 

"O-Lack-Ratten" gibt's inzwischen ja wohl mehr als genug...

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vor 2 Stunden hat Champ folgendes von sich gegeben:

"O-Lack-Ratten" gibt's inzwischen ja wohl mehr als genug...

Genau! Weg was keine Miete zahlt!

Runter bis zum blanken Blech!. O-Lack ist was für mimimi

DSC_0273.thumb.JPG.8e13996a4407c7894ce068fff8e6c66b.JPG

Bearbeitet von Friseur
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Am 26.11.2020 um 08:47 hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Im aktuellen Vergleich war das ja jetzt nicht die schlechteste Zeit, oder?

 

Ganz bewußt einfach das machen, worauf man Bock hat und nicht den jeweils aktuellen Trends folgen.

 

"O-Lack-Ratten" gibt's inzwischen ja wohl mehr als genug...

Und ausschließlich das zu tun, worauf man Lust hat, ginge jetzt nicht mehr?!

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vor 3 Stunden hat Lorbas folgendes von sich gegeben:

Und ausschließlich das zu tun, worauf man Lust hat, ginge jetzt nicht mehr?!

 

Den zweiten Satz bezog ich auf die Gegenwart, daher auch die doppelte Leerzeile.

 

Trends hat es immer schon gegeben und leider springen viele halt immer nur auf aktuelle Trends auf, statt einfach nur ihr eigenes Ding zu machen. Im Moment finde ich persönlich (vor allem was Farbe angeht) es schon sehr unabwechslungsreich, schade eigentlich.

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vor 1 Stunde hat Champ folgendes von sich gegeben:

 

Den zweiten Satz bezog ich auf die Gegenwart, daher auch die doppelte Leerzeile.

 

Trends hat es immer schon gegeben und leider springen viele halt immer nur auf aktuelle Trends auf, statt einfach nur ihr eigenes Ding zu machen. Im Moment finde ich persönlich (vor allem was Farbe angeht) es schon sehr unabwechslungsreich, schade eigentlich.

 

Wer hat denn mit dem Mattblau angefangen, was alle nachäffen ??? :-D

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vor 2 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Winterprojekt #1 fertig - natürlich pünktlich zum Schnee, daher muss der TÜV noch warten.

 

Ital. DL125 im weißen Neu-Lack mit Simonini Motor. Fährt gut, klingt gut, tut gut. :cheers:

IMG_20201130_213036.jpg

IMG_20201130_213056.jpg


Die GP/DL in weiß ist (für mich) das edelste Ross aus dem Stalle Innocenti. Da passt einfach alles. :cheers:

Bearbeitet von Scumandy
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Am 2.12.2020 um 17:19 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Winterprojekt #1 fertig - natürlich pünktlich zum Schnee, daher muss der TÜV noch warten.

 

Ital. DL125 im weißen Neu-Lack mit Simonini Motor. Fährt gut, klingt gut, tut gut. :cheers:

IMG_20201130_213036.jpg

IMG_20201130_213056.jpg

Sehr, sehr schön. Glückwunsch! Machst du noch was mit der vorderen Bremsleitung?

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    • bfa und 16 ps bis 5000 umdrehungen?
    • nicht       sondern so      Aber das macht wohl jeder für sich aus. Hatten wir neulich in einem anderen Topic. Wer einmal bei Vollgas nen "Reserve-Klemmer" hatte, wird wohl auf ewig nur auf Reservestellung fahren.    
    • Hallöle, Nun hab ichs mal wieder geschafft :) Anbei mal Kurven von eigentlich dem identischem Motor (Quattrini 244) Die Kiste hatte aber hier und da Probleme weswegen der Kollege nach den Läufen auf die Suche gegangen ist:   Daten zur Kiste: Quattrini M244 KW 64 hub (Welche hab cih ncih dokumentiert...) Mikuni tm35 HD 330 SZ: 129/189 Zündung: Original 18 vOT Polrad: Original   1. Racing Resi 2. Posch Resi Box  3. Bullet     Warum performte die Karre also so "Kacke" Da ich keine Ahnung habe wusst ichs natürlich nicht, aber der Kollege dem der Roller gehört hat die Büchse mal aufgemacht und an der Membran folgendes gefunden:   Zitat: "Das ist eine Vforce 4 von unten und der  obere sicherungsteg hat vermutlich die inneren membranklappen blockiert"   Wir hauen die Büchse nochmal drauf sobald ich vom Urlaub wieder da bin :)   Aber jetzt, noch ein kleines Schmankerl für euch! Wir haben dann da mal einen BFA 306 Motor draufgestellt. Völlig uneingestellt einfach nur um mal ein Gefühl zu bekommen: Daten zum Motor BFA306 und alle innereien (Motorgehäuse usw also einfach das SET) Gaser: Smart Carb 36 auf Max Fett eingestellt Verstellbare Vape Beginn 24vOT Auspuff: Prototyp   Alter war die Karre laut und hatte Dampf. Da hats mir den Rüssel von der Absaugung weggeblasen...   Ich denke da werde ich euch noch ein paar Kurven schicken zu dem Motor, wenn da Interesse besteht.   An meiner Kiste (Der Smallblock mit dem M1X) steht nun nur noch eine finale abstimmungsfahrt aus bei der ich mich auf Nadel / HD einige. ND passt ganz gut jedoch ist die HD arg Fett denke da geht einiges noch runter und dann seh mer mal weiter :)  Seid gespannt da wird über den Sommer dneke ich noch einiges kommen. Wir bauen auch den Prüfraum um... das ist alles sehr provisorisch grade :D              
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