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lummy

Winterprojekte (seit 2002/2003, jetzt Saison 2018/2019)

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vor 6 Stunden schrieb clash1:

irgendwie werden wir den opas auf der harley mit stahlhelm immer ähnlicher.....:crybaby:

 

 

niemals !

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Am 28.4.2019 um 12:16 schrieb Schniedel:

Wer noch nie Nackt und Besoffen auf einem  Oansa ,auf einer Landebahn bei 100 in den 4. geschaltet hat, hat noch nicht gelebt...

 

Am 28.4.2019 um 16:03 schrieb M210:

 Oppa, Tote sollten nicht tippen dürfen.

Ja Männer nackt bei 100 war früher. 

Heute ist Digitalisierung angesagt. Gravedigger´s Serie zwei ist ja nur der Anfang der Zeitenwende. LED Scheinwerfer mit USB Schnittstelle um den Blendgrad im Rückspiegel zu programmieren; Einspritzung, AFR und Gedönse, GPS Tracker mit Googel.

Wenn Du demnächst am Platz ankommst, dann sagt der Googel schon um wie viel Uhr Du wegen eines Klemmers nackt vom Roller fliegst. Präzise in Prognose wo der Schniedel bluten wird. Die Sanitöter kannst Du (je nach Zusatzpaket) auch schon optimal positionieren.

Gegen eine kleine monatliche Gebühr wird dein Abflug mittels Quadrakopter hochauflösend aus 5 Positionen gefilmt. Im nächsten Winter können sich dann alle wieder am virtuellen Platz treffen und in Slowmotion erleben was passiert ist. Durch perfekte Computeranimation kann man verfolgen wie das Unglück seinen Lauf nimmt. 

Wenn Du dann bei deinem Dealer deiner Wahl noch die Flatrateoption gebucht (es sind verschiedene Pakte in Abstimmung) hast, dann sind die notwendigen Ersatzteile wie Kolben, Zylinder und Kleinkram schon am Platz bevor Du überhaupt darüber nachdenkst nackt Roller zu fahren.

Du brauchst Dich auch nicht mehr über schlechte Teilequalität ärgern. Noch beim Auspacken des eigentlichen Ersatzteil wird auch schon die Ersatzlieferung der Lieferung inkl. der Ersatzteile für die Folgeschäden angestoßen.

 

Stell Dir vor: 23:45 Uhr Stimmung ist gut. Der Alkoholpegel geht klar und der eine Lambrettafahrer sagt die magischen Worte "halt mal kurz mein Bier!" Ja jetzt wird´s hier Interessant wa?

und was macht der? Zückt kurz sein Smartphone und Kerditkarte und bucht sich das Zusatzpaket "15 Min nackt wie Kevin Schwantz fahren" für 3,50.

 

Das werden geile Zeiten! Geile Zeiten! In was für einer Welt leben wir nur.

Edited by Friseur
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Am ‎28‎.‎04‎.‎2019 um 12:16 schrieb Schniedel:

Wer noch nie Nackt und Besoffen auf einem  Oansa ,auf einer Landebahn bei 100 in den 4. geschaltet hat, hat noch nicht gelebt...

 

War zwar nur ne originale LI 150 und ich musste bei 60 in den 4. schalten.....aber ja, ich habe gelebt!  :-D

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vor 14 Stunden schrieb Friseur:

 

Ja Männer nackt bei 100 war früher. 

Heute ist Digitalisierung angesagt. Gravedigger´s Serie zwei ist ja nur der Anfang der Zeitenwende. LED Scheinwerfer mit USB Schnittstelle um den Blendgrad im Rückspiegel zu programmieren; Einspritzung, AFR und Gedönse, GPS Tracker mit Googel.

Wenn Du demnächst am Platz ankommst, dann sagt der Googel schon um wie viel Uhr Du wegen eines Klemmers nackt vom Roller fliegst. Präzise in Prognose wo der Schniedel bluten wird. Die Sanitöter kannst Du (je nach Zusatzpaket) auch schon optimal positionieren.

Gegen eine kleine monatliche Gebühr wird dein Abflug mittels Quadrakopter hochauflösend aus 5 Positionen gefilmt. Im nächsten Winter können sich dann alle wieder am virtuellen Platz treffen und in Slowmotion erleben was passiert ist. Durch perfekte Computeranimation kann man verfolgen wie das Unglück seinen Lauf nimmt. 

Wenn Du dann bei deinem Dealer deiner Wahl noch die Flatrateoption gebucht (es sind verschiedene Pakte in Abstimmung) hast, dann sind die notwendigen Ersatzteile wie Kolben, Zylinder und Kleinkram schon am Platz bevor Du überhaupt darüber nachdenkst nackt Roller zu fahren.

Du brauchst Dich auch nicht mehr über schlechte Teilequalität ärgern. Noch beim Auspacken des eigentlichen Ersatzteil wird auch schon die Ersatzlieferung der Lieferung inkl. der Ersatzteile für die Folgeschäden angestoßen.

 

Stell Dir vor: 23:45 Uhr Stimmung ist gut. Der Alkoholpegel geht klar und der eine Lambrettafahrer sagt die magischen Worte "halt mal kurz mein Bier!" Ja jetzt wird´s hier Interessant wa?

und was macht der? Zückt kurz sein Smartphone und Kerditkarte und bucht sich das Zusatzpaket "15 Min nackt wie Kevin Schwantz fahren" für 3,50.

 

Das werden geile Zeiten! Geile Zeiten! In was für einer Welt leben wir nur.

 

Ein Hoch auf Deine Begeisterung! War nicht Diggler hier der Nostradamus? Du beschreibt ja schon Digitalisierung Stage 6.0 oder 47.11!

 

Wenn dann noch jedes Bauteil mit seinem IOT-Device ausgestattet ist, über den z.B. der Zylinder seine eigene Bearbeitung beim Powolotti bestellt, die Kette den Termin in der Werkstatt vereinbart, weil sie gepspannt werden will und der Reifen wegen mangelndem Profil aus Sicherheitsgründen den Motorstart verhindert, können wir aufhören uns vorzumachen, dass es etwas anderes als die reine Virtualität gibt. Dann sind wir längst in der Matrix gefangen und  Alexa und Siri haben die Herrschaft über uns übernommen. Auf der positiven Seite bleibt dann, dass Abgasemmissionen und laute Auspuffanlagen unser geringsten Probleme sind...:whistling: 

 

Schreib Deinen Science-Fiction Roman mal weiter. Liest sich super!:cheers:

 

Edited by DaveDean
Ironie darf gerne entdeckt werden...
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hier aber:

Mein Projekt aus 2017 ist jetzt fast fertig. 

Fehlt nur noch der TÜV. Ich hoffe es gefällt.

DSC_0237.thumb.JPG.b2731785ccdaa524ecc6da27453592c5.JPG

 

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vor 7 Stunden schrieb gravedigger:

Motor hat die Kiste nicht? Cylander? Vergaser? Gaytriebe?

Doch Alles vorhanden. und läuft ganz ordentlich

Willst Details?

Imola aktuelle Version tiefergelegt weil scheiß Überströmzeiten, Kolben umgepinnt und linke Nummer

BGM 60/110 Welle 

Auspuff TSR EVO mit lambdastutzen und Basaltband

Luftfilter Umgebaute ori Box auf links gerüsslet (eh klar)

Vergaser Mikuni TMX 30

Getriebe LiS 125 in 17/46

Bremse Dirty dingen bummes kirchen

 

Weil neulich jemand gefragt hatte Blinkerschalter von einer Vespa GS rechts

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geht doch.

 

 

die blinker hatte ich übersehen.... uh.

mit den helladinger hatte ich an der vespa immer probs und blutdruck. glas angeschlagen, schraube verloren, schraube eingeklebt und keinen kontakt mehr etc.

 

Edited by gravedigger

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Am 20.5.2019 um 13:43 schrieb gravedigger:

die blinker hatte ich übersehen.... uh.

 

soooo soll es auch sein

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Motor hat dann doch wieder länger gedauert als geplant,

ich hab auch gleich noch Buchsen für die ausgeschlagene Bremsnocke eingezogen.

 

 

 

Lambretta_Lagerbuchsen-Bremsnocke.jpg

Lambretta_S3-Motor.jpg

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Fertig und zugelassen nach recht einfacher Aufarbeitung.

Jet 200, 1981

 

RT230

60/110 BGM 

Pacemaker 17/46

BGM statisch 19°

PHBH30 noch mit Wurfbedüsung 

LED Blinker in Beinschildgummis und am Nummernschild. 

 

Bremstrommel wird noch lackiert.

 

edit:

Clubman V4

LTH Ansaugbalg mit grossem TS Schaumstofffilter

Ansaugstutzen BGM (plattzsparend, Vergaser steht kerzengerade)

 

 Jet200_190701_2.thumb.jpg.f18417ed5e5c339a154cf40365e45c45.jpg

 

Jet200_190701_1.thumb.jpg.4499a576ef1d5f38fc37b07ba9dd8bf4.jpg

Edited by floryam
Ergänzungen
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