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Umbau meiner Sprint auf E-Zündung mit PX Kurbelwelle


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Hallo,

ich habe eine paar Fragen bezüglich meines geplanten Umbaus meiner Sprint.

Ich möchte auf kontaktlose E-Zündung umbauen und nebenbei eine Rennkurbelwelle von einer bsp. PX 125 verbauen (Ich glaube die hat den einen großen Konus)

Meine Fragen nun: Geht das so, bzw. welche Lager und Simmerringe sind notwendig?

Passt mein Lüfterrad und die E-Zündung auf mein Sprint-Motor Gehäuse?

Was müsste ich gegebenenfalls für weitere Umbauten vornehmen, damit es passt?

Mein Sprintmotor hat drei Überstromkanäle und ein einteiliges Lüfterrad. Genaue Bezeichnung der Lager und Siris wäre toll.

Allen Helfern schon jetzt verbindlichsten Dank!!

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