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Umbau: Sprint auf E-Zündung mit PX Kurbelwelle?


Rolf Royce

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  • 3 Monate später...

Hi Zusammen,

 

ich klinke mich hier mal mit ein, da mein aktuelles Problem hier recht gut rein passt.

Vor kurzem hab ich meinen 2-Kanal-Motor (VNC1T) auch um- bzw. aufgerüstet. Verbaut ist ein Pinasco 177 2-Kanal in Kombination einer Conversionwelle auf Langhub und SIP Vape-Zündung. Für die Kupplung ist jetzt den CNC-Korb von Onkel Mike verbaut.

Trotz dem ordentlich ausgefrästen Kulu-Deckel, trennt die Kupplung nicht vollständig. Der Korb selbst schleift offensichtlich nirgendswo. Für die Distanz habe ich die originale dünne U-Scheibe ohne Keilnut verwendet...Fase zur Kurbelwelle. Scheiben waren vor Einbau im Ölbad.

 

Hat jemand ne Idee, wo noch die Ursache liegen könnte? Die dicke U-Scheibe mit Keilnut wird doch nur bei PX-Kupplungen (Cosa2,...) verwendet, oder?

 

Gruß, Pierre.

Bearbeitet von Der Pierre
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