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eintragungen 133ccm bei 50n


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hi, ich bin auf der suche nach jemandem der mir einen 133ccm polini und die üblichen schikanen einträgt, bzw. auch umträgt das ich endlich legal fahren kann! ich komme aus dem ruhrgebiet, gladbeck um genau zu sein! wäre schön wenn es etwas in dem umkreis gibt! würde auch gerne wissen was ich so über den daumen gepeilt dafür zu investieren habe! hat da jemand erfahrung?

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komm zu mir nach Frankfurt

hab ich grad bei ner PK XL2 gemacht

und kürzlich in ner 50N einen PK80 Motor mit 133er DR

Rita

oder du besuchst den herrn kapschack in mülheim, tüvstation!

der hat mir auch weiterhelfen können.

telefonier aber vorher mit ihm...wichtig.

erzähle ihm all deine fabrizierten schweinereien.

leichter macht´s übrigens ein pv-moddor, wegen der nummer.

oder besorg dir von piaggio nen wisch, dass man bspw. nen fuffi moddor zum 125er machen kann.

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  • 5 Jahre später...

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    • Die Blinker laufen über den DC Anschluss vom BGM Regler mit folgendem Relais:   https://www.scooter-center.com/de/blinkrelais-led-101-octane-2-polig-digital-fuer-led/standard-1-100-watt-12v-ip21119?number=IP21119   Hat lange gebraucht, viele Relais getestet jetzt läuft es wunderbar.
    • Einlass DS sind 114 v.oT bis 66 n. oT -> 180 Grad Einlass DS ohne Bearbeitung nur über die Welle 
    • Seh grad das es auch spotbillig bei S I P angeboten wird 🙈 Die dort beschriebenen Befestigungsmethoden empfinde ich erst mal nicht so geil, wenn die Befestigung geklärt ist, ist das Konstruieren selber kein Hexenwerk von dem Aeroweel, sollte aber dann schon Faserverstärkt gedruckt werden  🤔
    • So lange nix passiert hier.   Wie so oft ändern sich die ursprünglichen Pläne. Ich konnte meine eigentlich Alltagskiste nicht verkaufen, damit hat irgendwie alles angefangen. Da habe ich jetzt einen Polossi eingebaut.   Das heißt in diesem Projekt kann ich mal auf die vollen gehen. Im Kopf ist irgendwo ein Ziel bei 40PS.   Setup wird jetzt folgendes:   -Pinasco Gehäuse von 2014, leider auch mit Problemen, die O-Ring Nut ist extrem breit und die ZGP hat Spiel. -VMC bleibt natürlich  -62mm Uncle Tom Welle -BGM Superstron mit 23/63 -Malossi Hauptwelle mit DRT Rädern  56,40, 38, 35 -DRT Nebenwelle mit 12-13-17-20 -VForce 4 von Ali Express -Pipedesgin Cobra - Mikuni TMX 35 - KR Benzinhahn   Fehlteile sind noch ein ESD und die Frage ob der Pinasco Membrankasten passt, eventuell muss ich den Rahmen an der Stelle noch etwas bearbeiten.   Heute habe ich angefangen das Gehäuse zu bearbeiten das der Zylinder passt.   Den Auslassstutzen habe ich ebenfalls bearbeitet das er auch den Auspuff passt.   In den Pinasco Membrankasten habe ich Gewindestangen geklebt da nicht viel Fleisch zu den Seiten war.
    • Steht eine in „Verkaufe Roller“    
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