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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic


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vor 5 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

 

Die Felgen bekommen die Hutmuttern --->    Falsch

Trommeln bekommen keine Hutmuttern damit man gleich sieht ob die Bolzen der Bremstrommeln

gewandert sind     --->Falsch und Unsinnig

 

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Die Aufkleber mit dem Fön leicht anwärmen und abziehen. 

Das anhängende PDF hast Du gesehen? DL/GP ist mir halbwegs klar.   Die O-Lack-Sammlung soll wachsen, aber ich müsste wissen, was ich suche.  Das Foto zeigt den aktuellen Stand.  

das sind gekreuzte start und ziel flaggen die gerne mal am beinschild montiert werden.

Posted Images

vor 28 Minuten hat swissscooter folgendes von sich gegeben:

Sind ja beides Stopmuttern, einmal mit und einmal ohne Kappe. 
 

ich denke Innocenti machte das damit man beim Radwechsel nicht die falschen löst.

Genau.

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Eher: Steve is back!!

Den hab ich bestimmt 10 Jahre nicht gelesen: Welcome back

 


Unsinnig ist aber ein Knaller: früher als die Welt noch fit auf PX war hat man mit Hutmuttern keinen TÜV bekommen

mit eben der Begründung weil man dann nicht sieht ob die Bolzen der Bremstrommel wandern

 

 

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vor 14 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Eher: Steve is back!!

 

 

 

 

Zufall.

Das haben nicht alle so gut im Griff wie du ... mit dem Wechseln der Identitäten und den 2. Accounts. Nicht jeder setzt sich ne Schieberkappe auf und ist dann A und ohne ist er B. Vermutlich hat er sich einfach an nem alten Rechner gesetzt und nicht gesehen, dass er im Browser noch eingeloggt war. So einfach. 

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Am 23.11.2020 um 18:56 hat spice folgendes von sich gegeben:

Kann mir jemand mit Bildern von Lambretta Serie 1en mit Motorradlenkern aushelfen?

 

 

Da fällt mir spontan Matt‘s ein:

 

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So sah das damals an meiner SX mit GP Hauben aus. An der Haube musste der Ausschnitt am Stossdämpfer vergrößert werden und ich bin ohne Runnerboards und Streben gefahren. Mit hätte das wohl am Dämpfer auch nicht gepasst.

War ein PM28, noch aus Einzelnen Segmenten. Nicht Evo.

Der auf Deinem Foto dürfte ein Früher sein, in der Race Ausführung, da der Dampfer eher grade ist, und direkt auf dem Kicker Stumpf. Die Road Anlagen hatten einen genieteten, kürzeren Dämpfer, der vom Winkel her schon so stand, wie die späteren geschraubten Versionen, @Senior  Pommezz .

Edited by Schniedel
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Am 29.11.2020 um 07:01 hat sliders013 folgendes von sich gegeben:

@ Spice 

 

Bild könnte enthalten: Motorrad, Auto und im Freien

Genau. Das ist ein ganz aktuelles Foto des gleichen Rollers.

der hat bei der Customshow in Geiselwind übrigens dem Publikumspreis gewonnen.

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Auf einer englischen GP gesehen, hübsche Bertone Plakette. 

Kein Originalteil, gibts als Replika bei ebay. Hätte ich jetzt

nicht aufs Heck geklebt, finde ich aber sonst ganz hübsch.

 

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Original von einer Alfa Giulietta:

 

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Edited by Arthur
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IRGENDWO habe ich noch ein paar der originalen Bertone-"b"s. Stünden zur Abgabe, aber ich hab die seit Jahren nicht mehr gesehen hier im Stall. :wallbash:

 

 

Aber die aufwandige Plakette unterm sprint rack finde ich okay. Das einfach b könnte alternativ (!) auf die Seitendeckel.

Edited by M210
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vor 12 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

IRGENDWO habe ich noch ein paar der originalen Bertone-"b"s. Stünden zur Abgabe, aber ich hab die seit Jahren nicht mehr gesehen hier im Stall. :wallbash:

 

 

Aber die aufwandige Plakette unterm sprint rack finde ich okay. Das einfach b könnte alternativ (!) auf die Seitendeckel.

Leg die mal für SwissiPissi auf die Seite! Der hat noch so ein DL Wrack...

Edited by swissscooter
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vor 22 Stunden hat Arthur folgendes von sich gegeben:

Auf einer englischen GP gesehen, hübsche Bertone Plakette. 

Kein Originalteil, gibts als Replika bei ebay. Hätte ich jetzt

nicht aufs Heck geklebt, finde ich aber sonst ganz hübsch.

 

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Original von einer Alfa Giulietta:

 

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Bisschen barock für ne DL, oder? 

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