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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic


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Die Aufkleber mit dem Fön leicht anwärmen und abziehen. 

Das anhängende PDF hast Du gesehen? DL/GP ist mir halbwegs klar.   Die O-Lack-Sammlung soll wachsen, aber ich müsste wissen, was ich suche.  Das Foto zeigt den aktuellen Stand.  

das sind gekreuzte start und ziel flaggen die gerne mal am beinschild montiert werden.

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Am 17.6.2020 um 09:35 hat Stampede folgendes von sich gegeben:

Danke euch, dann muss ich da nochmal ran.... ich berichte!

 

So, leider sind bei mir die Halterungen der Zusatzstoßdämpfer ca. 1cm zu hoch angeschweißt. Daher passt das nicht ordentlich..... :-( Werde wohl wieder auf normale Stoßdämpfer wechseln.

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Wer verschafft mir einen Überblick über die Rahmenfarben, die auf Serie III verfügbar waren? Werde nicht recht schlau aus dem auf der LCD Seite gezeigten Farbfächer, weil die.Kontrast- bzw. Zweitfarben nicht als solche erkennbar sind. Rot und Blau bei Li3 kenne ich, wie auch Gelb an TV. Aber der Rest?

 

Doppelt gelistete Farben habe ich einmal durchgestrichen.

 

Danke. :-)

S3 Farbfächer.pdf

 

Edited by M210
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vor einer Stunde hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Geht's genauer (LI, Special, SX, TV, GP)?

 

Das anhängende PDF hast Du gesehen?

DL/GP ist mir halbwegs klar.

 

Die O-Lack-Sammlung soll wachsen, aber ich müsste wissen, was ich suche. :-) Das Foto zeigt den aktuellen Stand.

 

Ziel ist es, möglichst alle Farben zusammenzubekommen und bei den gängigen Reparaturlackherstellern einlesen zu lassen.

Damit kann jeder Lambrettist zum Lackaffen seines Vertrauens gehen, der dann die O-Lacktöne bereits in der Datenbank seines Lacklieferanten finden kann, weil sie ein anderer Kollege zuvor eingetragen hat, nachdem ich mit der Kollektion bei ihm war.

 

Habe derzeit verschiedene internationale Anfragen laufen und beobachte ebay UK und IT.

Wer mir eine S3-Türe im O-Lack zum günstigen Preis anbieten mag, dir mir noch fehlt, darf sich gerne melden. :-)

 

20200623_122732.jpg

Edited by M210
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vor 3 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

Wer verschafft mir einen Überblick über die Rahmenfarben, die auf Serie III verfügbar waren? Werde nicht recht schlau aus dem auf der LCD Seite gezeigten Farbfächer, weil die.Kontrast- bzw. Zweitfarben nicht als solche erkennbar sind. Rot und Blau bei Li3 kenne ich, wie auch Gelb an TV. Aber der Rest?

 

Doppelt gelistete Farben habe ich einmal durchgestrichen.

 

Danke. :-)

S3 Farbfächer.pdf 212 kB · 17 downloads

 

Hast du das Buch von Vittorio? Da sind eigentlich alle Farben und Kombinationen gelistet.

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vor 21 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Hast du das Buch von Vittorio? Da sind eigentlich alle Farben und Kombinationen gelistet.

 

Oh nee.

Rauskopieren is ja nich, aber vielleicht wollte mir ja wer abtippen, was ich noch brauche/wir noch brauchen, Harald? ;-)

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vor 14 Minuten hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Oh nee.

Rauskopieren is ja nich, aber vielleicht wollte mir ja wer abtippen, was ich noch brauche/wir noch brauchen, Harald? ;-)

Was hälst du davon wenn ich dir das Buch ganz olschool per Post sende?

Völlig verrückte Idee....

Da sind dann auch bunte Bildchen mit Rollern drin.

Ist zwar für die Farbsuche unerheblich aber schön zum gucken.

Edited by clash1
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vor 6 Stunden hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

Das anhängende PDF hast Du gesehen?

DL/GP ist mir halbwegs klar.

 

Die O-Lack-Sammlung soll wachsen, aber ich müsste wissen, was ich suche. :-) Das Foto zeigt den aktuellen Stand.

 

Ziel ist es, möglichst alle Farben zusammenzubekommen und bei den gängigen Reparaturlackherstellern einlesen zu lassen.

Damit kann jeder Lambrettist zum Lackaffen seines Vertrauens gehen, der dann die O-Lacktöne bereits in der Datenbank seines Lacklieferanten finden kann, weil sie ein anderer Kollege zuvor eingetragen hat, nachdem ich mit der Kollektion bei ihm war.

 

Habe derzeit verschiedene internationale Anfragen laufen und beobachte ebay UK und IT.

Wer mir eine S3-Türe im O-Lack zum günstigen Preis anbieten mag, dir mir noch fehlt, darf sich gerne melden. :-)

 

20200623_122732.jpg

Dazu braucht es kein Buch! Es fehlen:

 

TV175 S3 blau met

golden special

silver Special

tV S3 weiß

dl Rot

dl weiß (bin mir nich sicher ob nicht identisch SX)

ist die 3. von links grau? Dann fehlt noch das SX weiss

SX200 rot (da gab es ein paar ab Werk)

lis rot (für den US Markt)

SX orange

Edited by swissscooter
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Ich habe eine 125er Li in Weiß. das ist weder Bianco nuovo noch Grau 8068

Außerdem gibt es noch ein paar andere Kontrastfarben du Schlaumeierchen...:-D

Edited by clash1
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vor 22 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Ich habe eine 125er Li in Weiß. das ist weder Bianco nuovo noch Grau 8068

Außerdem gibt es noch ein paar andere Kontrastfarben du Schlaumeierchen...:-D

Ich bezog mich auf die Rahmenfarben (Toolbox door). Das Schlaumeierchen freut sich aber sicher, wenn ihr dem M210 auch Seitendeckel, Kaskaden oder Kotflügel in den Kontrastfarben zur Verfügung stellt (für das messen und so):cool:

 

 

Edited by swissscooter
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ich zitiere nochmal für die schweiz.....

 

"Werde nicht recht schlau aus dem auf der LCD Seite gezeigten Farbfächer, weil die.Kontrast- bzw. Zweitfarben nicht als solche erkennbar sind. Rot und Blau bei Li3 kenne ich, wie auch Gelb an TV. Aber der Rest?"

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vor 8 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

ich zitiere nochmal für die schweiz.....

 

"Werde nicht recht schlau aus dem auf der LCD Seite gezeigten Farbfächer, weil die.Kontrast- bzw. Zweitfarben nicht als solche erkennbar sind. Rot und Blau bei Li3 kenne ich, wie auch Gelb an TV. Aber der Rest?"

Mein ursprüngliche Antwort bezog sich auf ein anderes Post :-P

 

Aber um zu den Kontrastfarben zurück zu kommen.....

 

Innocenti selbst war da eher knauserig. Die TV175 S3 gab es mit gelb, rot und einem petrolblau! Li war ab Werk uni, genau so wie alle SX, TV200, TV175 spät und DL. Viele der von uns als originale Kontrastfarbe angesehenen Kombis stammen aus UK. Da hatte nicht Innocenti die Finger im Spiel sondern der Importeur. So entstanden ja auch Rally Master, kam es zur Pegasussitzbank etc.

 

ob der die so im Werk bestellt hat, oder selber umlackiert hat, weiß ich nicht....   war vermutlich nur eine Frage der georderten Menge....

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vor 6 Stunden hat JungSiegfried folgendes von sich gegeben:

li ist doch aber sogar in den prospekten mit kontrastfarben abgebildet. warum meinst du, dass die nachträglich aufgetragen wurden?

Weil mir wenigstens bei Uns nie auch nur eine untergekommen ist....  aber eben Eventuell länderspezifisch

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vor 9 Stunden hat swissscooter folgendes von sich gegeben:

 

 

ob der die so im Werk bestellt hat, oder selber umlackiert hat, weiß ich nicht....   war vermutlich nur eine Frage der georderten Menge....

 

Ist es wirklich denkbar, dass man auf der Insel bei den Volumenmodellen selbst umlackiert, Aufkleber abgeknibbelt,

Typenschilder umgesteckt, Tachos ausgetauscht hat? Neulich hat ein Brite eine Preisliste von 61 veröffentlicht.

Danach lag der Preis für die 150-200cm Modelle der meisten Hersteller so zwischen 170 und 195 Pfund. 

Schwer vorstellbar, dass solche Maßnahmen im großen Stil in die Kalkulation eines Importeurs gepasst haben.  

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vor 2 Stunden hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Der Schweizer an sich war doch auch eher konservativ. Ein paar zusätzliche Zierlinien galten doch schon als revolutionär.:muah:

Clash das ist definitiv nicht dein Thema. Ich schätze dein technisches Wissen, aber Style ist definitiv nicht deine Kernkompetenz.... :-D

 

 

@Arthur darum schrieb ich ja „oder ab Werk so bestellt“. Der Schweizer Markt hatte auch angepasste Machinen. Zusatzdämper vorne auch bei 125 Serie, Maloya Reifen, Zierteile als Standard etc. Und vieles mehr.
 

Diese Dinge entstanden aber auf Initiative des Importeurs und nicht auf Initiative Innocenti.  Wer das nun montiert hat ist eigentlich egal.  
 

Farben und deren Kombi waren daher Länderspezifisch unterschiedlich und vom Importeur diktiert. Bestes Beispiel: zweifarbige DL....
 

Zu den Preisen, schau dir mal die damals üblichen Gehälter in UK an. Dann relativiert sich diese Pfund Angabe.

 

Aber egal! Wer hat Toolbox Doors für M210. Ich finde die Idee super. 

Edited by swissscooter
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vor 1 Stunde hat M210 folgendes von sich gegeben:

 

@Senior Pommezz da melde ich mich gelegentlich nochnal. Konnte drei weitere Farben bekommen: Golden, Silver und Rot.

 

 

Gern. Bei der Golden Special wären mehrere Klappen/ Teile in unterschiedlichen Lackzuständen interessant. 

 

Der Lack verändert sich ja gern mal ins pinke. 

 

Hier mal meine Klappe. Nur gereinigt, nicht poliert. Meiner Meinung nach ziemlich golden- ohne Pinkstich. 

 

916D55B4-D84B-4876-9148-8C58F1BBB068.jpeg

Edited by Senior Pommezz
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Ist das massive Color-Fading des Golden bei anderen Farben auch bekannt?

 

Unter Umständen ist das begleitet durch das Polieren der Metallictöne, die vielleicht damals noch einschichtig, sprich ohne Klarlack appliziert worden sind. Wäre dem so, trägt man beim Polieren schlicht die effektgebenden Pigmente ab.....

Edited by M210
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