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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic


Empfohlene Beiträge

vor 21 Stunden schrieb M210:

Welche Schrauben (-köpfe) an S3 Falbo floor board extensions?

Das eine Paar habe ich nachgesenkt für Linsen, aber beim anderen Paar bin ich uneins. 

Waren bei Neuteilen Schrauben dabei? Wenn ja, welche?

Lambrettamann, Swissi und Hans-Günther - mit der Bitte um Erhellung.

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vor 2 Stunden schrieb Schmied:

Wofür sind die Dinger eigentlich?

Chicks mit großen Füssen oder was??

 

 

Im Pott heißen die Dinger Kot-Abstreifer , damit die gepflegte Modette die Kötel vonne Sambas machen kann, bevor se vom Skodaboy, so richtig lang und fett durchgebürstet wird im Zelt.... Er geht danach Tanzen und Bier trinken, sie jappst....

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  • 4 Wochen später...

Ich habe bei einem (Halidingsbums) Stadium-Klappspaten (vor ca. 2 Jahren vonna Insel bestellt) das Glas zerdeppert und war letztes Jahr zweimal zu doof das Glas von Spiegelköpfen mit der an-die-Stange-Klemmung auszutauschen. Die Stangen-Spiegel-Gehäuse hatte ich glaube ich einmal vom Landsberger und einmal vom Kölner Dreibuchstabenshop. Auf einer Schachtel stand glaub auch Halidingsbums auf der anderen nix. Konvex gewölbt waren alle Gläser.

 

Wenn Du ne Bezugsquelle für gewölbte Gläser findest, hätte ich da Bedarf. Ob die Gehäuse eine Prägung haben schau ich Dir gerne mal nach.

 

 

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  • 2 Wochen später...

Empfand ich jetzt nicht als Gepöbel :-)

 

Du bist pampig geworden und meine indirekte Frage war/ist ob das beim Pferschy (den man hier als harmlosen Zeitgenossen kennt und schätzt) wirklich angebracht ist: nach ~72 Stunden wurde auch genug Respekt gezollt um im Topic einen neuen Beitrag zu starten

 

 

Ist doch auch mittlerweile alles kein Problem mehr: in 10 Jahren weiß vielleicht einer deine gewünschte Antwort oder hat Lust sie zu beantworten

und wenn er dich beim Antworten zitiert (anders wird er ja überhaupt nicht antworten können): dann wirst du benachrichtigt

 

Das hat der Mike schon clever für die Ewigkeit programmiert

 

  • Haha 1
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Es gab natürlich vor Ort auch Diskussionen:

  • Ob das auch ergonomisch ist in Kombination mit der Sitzbank
  • Ob man sich da gleich eine Magnnetfeldresonanzmatte einbauen kann um das gepeinigte Rollerfahrer Kreuz zu behandeln
  • Ob die Nackenstütze aus einem W123 kommt
  • Ob man damit mehr Anpressdruck am Hinterrad hat
  • Ob sich das mit 2-3 Handgriffen zum Wheeli bar umrüsten läßt
  • Ob sich darauf auch einen Bremsfallschirm montieren läßt
  • Ob das nur die Vorstufe zum Bosozoku Umbau ist.

 

Es war jedenfalls sauber ausgeführt und dafür muß man den Besitzern schon Respekt zollen

Bearbeitet von Pferschy
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Zu einer Sidewinder Sitzbank kann ich nur sagen, das es die bequemste Sitzbank ist, die ich je hatte. Auf Touren Top, wenn man sich anlehnen kann.

Und meine Kinder fahren auch sehr Gerne auf der Sidewinder mit, da ihnen die Lehne Halt und Sicherheit gibt.

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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