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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

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Super- schon einmal vielen Dank! 

 

Hätte mir noch jemand das Mischrohr und die  Hauptluftkorrekturdüse :-) Danke 

 

 

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HLKD ist bei mir eine 160

Mischrohr ...E1

HD ...allerdings eine 100er (die weicht von der WKST Angabe ab)

 

Bei einem Dellorto SI20/17

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Danke ... bei mir war ne 86 oder 96 Hauptdüse drin... läuft seit Jahren ... aber natürlich dreht das Gespann auch nicht ganz so weit aus

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Moin, habe das Rätsel der zwei zusätzlichen Leitungen bei mir gelöst. 

Normal sind jeweils zwei der vier Spulen in Reihe geschaltet. 

Bei der Zgp die ich dort habe ist eine Spule gesondert verdrahtet als ob noch etwas einzeln auf 6v betrieben wurde..... 

Sonderbar aber es läuft. 

 

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Der Wellendichtring der Antriebswelle von außen tauschen(150er 2 Kanal)? 

Ist dieser identisch mit dem der Sprint? 

 

Gruß Torsten 

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vor 2 Minuten hat beefboone folgendes von sich gegeben:

 

 

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Der Wellendichtring der Antriebswelle von außen tauschen(150er 2 Kanal)? 

Ist dieser identisch mit dem der Sprint? 

 

Gruß Torsten 

 

 

ja:cheers:

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vor 1 Stunde hat beefboone folgendes von sich gegeben:

Danke 

Wo findet man die Datei? 

 

 

welche Datei jetzt genau ?!:lookaround:

 

ich meinte den Wedi

Edited by hacki

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vor 13 Stunden hat hacki folgendes von sich gegeben:

 

 

welche Datei jetzt genau ?!:lookaround:

 

ich meinte den Wedi

Vom Werkstatthandbuch, hatte das als generelles "ja" verstanden. 

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weiß jemand das Verhältnis zwischen Tachoschnecke und Tachoritzel (13/11 ??) - ist ja anders als Sprint.

Brauch das für den SIP-Tacho,

DANKE, Max

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warum ist/ sollte das anders sein als Sprint ?

 

wäre mir pers. jetzt neu....

 

hab schon mehrmals die Standard Achse vom sck verbaut... da gibts ja nur eine für alle Modelle ala Sprint,Rally usw ..

Edited by hacki

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Am 11.9.2019 um 14:56 hat beefboone folgendes von sich gegeben:

Btw:

Gibt es das Werkstatthandbuch irgendwo als Datei? 

Hab ich gedruckt und gebunden. Inkl. Versand für einen Zwanni zu haben (Neu und unbenutzt).

Ebenso Aufnäher und Typenschilder für 125 bzw 150er vorrätig.

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vor 7 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Hab ich gedruckt und gebunden. Inkl. Versand für einen Zwanni zu haben (Neu und unbenutzt).

Ebenso Aufnäher und Typenschilder für 125 bzw 150er vorrätig.

 

Ein Werkstatthandbuch zu mir, bitte :) Danke!

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Hallo,

möchte den Original Reserveradhalter an eine Chetak classic montieren.

Was fehlt denn noch bei dem Halter den ich hier (Foto) liegen habe ?

20191018_155452.jpg

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Am 18.10.2019 um 16:04 hat heggedear folgendes von sich gegeben:

Hallo,

möchte den Original Reserveradhalter an eine Chetak classic montieren.

Was fehlt denn noch bei dem Halter den ich hier (Foto) liegen habe ?

20191018_155452.jpg

 

 

Flex & Schweißgerät...:-D... siehe 1 weiter obn

Edited by hacki

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AHA :wacko:

 

hab einen Moment gebraucht bis ich meinen "Custom Halter"  verstanden habe.

 

Der Vorbesitzer hat das Ding abgeflext und hinten angeschweisst. !

Oben drauf war ne Aluplatte wahrscheinlich für ein Top Case.

 

Mal schauen ob ich das gute Stück wieder so hinkriege dass dann auch ein Reserverad dran passt.

 

Vielen Dank

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