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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Am 18.6.2018 um 20:33 schrieb Tames:

 

Hy. Hast du den Lenker gekauft? Spiele auch mit dem Gedanken mir den zu kaufen.

 

Oder hat jemand hier einen Trapez abzugeben?????

 

Danke

 

Moin,

 

also ich habe den eBay Sprint Lenker für 45€ bestellt.

Also ich hatte den ja nur bestellt, da der in allen Shops nicht vorrätig war!

 

Der erste ist auf dem Seeweg verloren gegangen, Verkäufer kontaktiert, und er hat sofort einen neuen losgeschickt, und leider etwas gut gemeint, DHL Express Airmail... der Versand wird ja beim Zoll mit draufgeschlagen, und somit hatte ich nun knapp 100€ gesamt auf der Rechnung stehen. Gut gemeint, aber dumm gelaufen!

 

Zum Lenker: Der Lenker ist schon ziemlich grob gegossen, und die Gussform war wohl nicht ganz so genau. Übergang zu den Bremsgriffen und gerade die Kanten aber teilweise auch die Fläche müssen nachgearbeitet werden. Schalt- und Gasrohr haben gehörig viel Spiel, so dass die definitiv ausgebuchst werden müssen, ich werde das nächste Woche mal mit Messingbuchsen ausprobieren. Diverse Gewinde und auch Bohrungen fehlen, oder müssen nachgearbeitet werden, die Nut für die Scheibe zwischen Schaltrohr und Lenkkopf ist nur zu erahnen.....

 

Also insgesamt sicherlich hinzubekommen, wenn man etwas Zeit investiert, und besser als manch ein gebrauchter, aber sicherlich nichts für jemanden, der eine perfekte Restauration haben will.

 

Bilder lade ich die Tage mal hoch.

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vor 11 Stunden schrieb feerique0:

 

Moin,

 

also ich habe den eBay Sprint Lenker für 45€ bestellt.

Also ich hatte den ja nur bestellt, da der in allen Shops nicht vorrätig war!

 

Der erste ist auf dem Seeweg verloren gegangen, Verkäufer kontaktiert, und er hat sofort einen neuen losgeschickt, und leider etwas gut gemeint, DHL Express Airmail... der Versand wird ja beim Zoll mit draufgeschlagen, und somit hatte ich nun knapp 100€ gesamt auf der Rechnung stehen. Gut gemeint, aber dumm gelaufen!

 

Zum Lenker: Der Lenker ist schon ziemlich grob gegossen, und die Gussform war wohl nicht ganz so genau. Übergang zu den Bremsgriffen und gerade die Kanten aber teilweise auch die Fläche müssen nachgearbeitet werden. Schalt- und Gasrohr haben gehörig viel Spiel, so dass die definitiv ausgebuchst werden müssen, ich werde das nächste Woche mal mit Messingbuchsen ausprobieren. Diverse Gewinde und auch Bohrungen fehlen, oder müssen nachgearbeitet werden, die Nut für die Scheibe zwischen Schaltrohr und Lenkkopf ist nur zu erahnen.....

 

Also insgesamt sicherlich hinzubekommen, wenn man etwas Zeit investiert, und besser als manch ein gebrauchter, aber sicherlich nichts für jemanden, der eine perfekte Restauration haben will.

 

Bilder lade ich die Tage mal hoch.

 

 

... wie leider zu erwarten war... Du erinnerst dich ?:???:

 

eigentlich ist fast Alles was dort angeboten wird und nicht sicher ORI Bajaj ist kwasi Schrott 

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vor 12 Stunden schrieb hacki:

das ist aber der Asia Lenker f Px... nix Bajaj & Co

 

Der Trapez/PX Lenker aus Asien/Indonesien hat aber den PX/alt Tacho verbaut. 

Der Trapez mit Rallytacho ist mir gänzlich unbekannt und hat mit Bajaj nix zu tun.Cool ist er trotzdem :-D

Bearbeitet von citydick
  • Thanks 1
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vor einer Stunde schrieb Tupamaro:

Will ich auch... geht aber nicht mit der original Zündung und ohne Batterie, oder?

 

Ich hab einen PX Motor verbaut. Deswegen kann ich dir da keineAntwort darauf geben. 

 

Aber der @agent.seven hat dir ja bereits eine Antwort darauf gegeben 

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  • 2 Wochen später...

Ich weiß nicht ob ich die Karren schon mal gepostet habe ;)

Bild 1 : BAJAJ Bj. 1981, wurde so nie nach Deutschland importiert, also wie Sprint, ohne Blinker RhNr. C06... kam irgendwie von Zypern hier nach D

Bild 2 : Mein Bajaj Gespann, war mal so´ne Karre mit der Plastiknase

Bild 3 : Bajaj meiner Frau, bewusst nur etwas der Sprint / Rally angeglichen ... wer einen Mexiko Käfer fährt kann auch eine Bajaj fahren ;)

 

WOajd0fmihoBeF5KMYJO.jpg

IMG_5734.JPG

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