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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Vielleicht ne blöde Frage weil schon fünfmal beantwortet, wenn ich in die Chetak 150 eine PK Gabel einbauen möchte läuft das genauso wie bei ner sprint? 
also im optimalfall Roberto anrufen und einfach nur einbauen ohne große Sorgen :-) 

 

und hat jemand vllt noch eine schwarze Tacho Umrandung? Also das Ding mit dem „Spoiler“? 
hab nur ne weiße und würde gerne tauschen, außerdem ein Satz schwarze trittleisten Gummis? Ist dann meine ich Sprint artig, oder wie war das noch bei mir @hacki
 

:cheers:

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vor einer Stunde hat nlz folgendes von sich gegeben:

Vielleicht ne blöde Frage weil schon fünfmal beantwortet, wenn ich in die Chetak 150 eine PK Gabel einbauen möchte läuft das genauso wie bei ner sprint? 
also im optimalfall Roberto anrufen und einfach nur einbauen ohne große Sorgen :-) 

 

und hat jemand vllt noch eine schwarze Tacho Umrandung? Also das Ding mit dem „Spoiler“? 
hab nur ne weiße und würde gerne tauschen, außerdem ein Satz schwarze trittleisten Gummis? Ist dann meine ich Sprint artig, oder wie war das noch bei mir @hacki
 

:cheers:

 

 

ja Gabel ist Sprint gleich...

 

Tachospoiler liegt hier.. weiß kenn ich gar nicht :sigh:

 

Trittleisten ebenfalls Sprint/GL - je nachdem welche bei dir montiert sind... ori ja Gummimatten

einfach Gummi bestellen - kommt am Stück und dann passend ablängen zu den Leisten

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nlz hat eine 150 Bajaj

 

.. deren Gabeln werden 1:1 in Sprint/Rally verbaut... 

 

zur Not nachmessen... würde mich aber wundern

 

Elsa ruft, hier liegt eine rum - kann bei Bedarf gerne bemaßen

Bearbeitet von hacki
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Hallo Zusammen

bin neu hier und benötige eure Hilfe: Habe eine Baja 150 zum Kauf angeboten bekommen und würde gerne zuschlagen. Haken an der Sache sind fehlende Papiere! Der Roller war scheinbar nie in D angemeldet, kommt aus Indien, Bj in den 1960er,  sehr identisch mit einer Vespa VBB. Die Rahmennummer beginnt wohl mit 3C xxx  xxxxxx. Hat jmd dazu Unterlagen um eine Einzelzulassung gem. §21 zu erleichtern? 

Danke im Voraus

 

 

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Am 30.9.2020 um 15:12 hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Hallo Zusammen

bin neu hier und benötige eure Hilfe: Habe eine Baja 150 zum Kauf angeboten bekommen und würde gerne zuschlagen. Haken an der Sache sind fehlende Papiere! Der Roller war scheinbar nie in D angemeldet, kommt aus Indien, Bj in den 1960er,  sehr identisch mit einer Vespa VBB. Die Rahmennummer beginnt wohl mit 3C xxx  xxxxxx. Hat jmd dazu Unterlagen um eine Einzelzulassung gem. §21 zu erleichtern? 

Danke im Voraus

 

 

Da die "VBB" Bajajs nie offiziell nach Deutschland importiert wurden, könnte das legal äußerst schwierig werden. Unabhängig davon sind die Importe aus Asien sehr oft Kernschrott. Zeig doch mal Bild(er) vom Roller. 

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vor 7 Stunden hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Lackdicke und mit einem Magneten

erschien mir ganz gut

 

gibt es denn in D ein Datenblatt für eine Bajaj 150? 

 

Gibt es nicht. Wie Du an den Reaktionen wohl erkennst, ist von einem Kauf abzuraten. Wenn Dir nun eine VBB optisch zusagt, dann such Dir eine originale Karre, am besten noch direkt mit deutschen Papieren.

Mit dem abgebildeten Schätzchen wirst Du nicht glücklich, gerade als Neueinsteiger. 

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Isses tatsächlich der Schlüssel, der vibriert?... Ich kenn sowas vom aerodynamikspoiler oberhalb vom Tacho.... Welcher sich gerne mal locker vibriert und Geräusche verursacht. Der ist von unten/innen (Lenkkopf) mit jeweils einer Rändelmutter befestigt.. 

  • Thanks 1
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Am 6.10.2020 um 10:16 hat Magomann folgendes von sich gegeben:

Moin, besten Dank für den Input.

Bedankt nochmal, ich hab das Schloß mal zerlegt, um überhaupt zu verstehen, wie das da befestigt ist. Im Endeffekt musste man nur die große Rändelmutter oben auf dem Lenkkopf mit ner Zange fest mit dem Plastikunterteil im Lenkkopf verschrauben. Das ganze Konstrukt war locker und vibrierte.

Dabei kamen mir aber die alten Gummidichtungen entgegen. Mal schauen, ob ich einen Ersatz finde.

Bearbeitet von Magomann
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Am 2.10.2020 um 12:26 hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Die Substanz habe ich überprüft. Sieht ganz ok aus.

 

IMG_3871g.jpg

IMG_3871h.jpg

IMG_3872g.jpg

IMG_3873g.jpg

IMG_3877g.jpg

 

@ Bajaj Freak

Das ist doch son Hobel wie du den haben möchtest.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-oldtimer-verkauf-oder-tausch/1535986029-305-3458

 

Vielleicht hat der Verkäufer ja die passenden Dokumente für dich.

 

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vor 3 Stunden hat Unbekannter_Nr.2 folgendes von sich gegeben:

 

@ Bajaj Freak

Das ist doch son Hobel wie du den haben möchtest.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-oldtimer-verkauf-oder-tausch/1535986029-305-3458

 

Vielleicht hat der Verkäufer ja die passenden Dokumente für dich.

 

OMG :repuke:

Sorry für OT

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    • Der Endkundenpreis für einen Kabelast beim SCK liegt bei ca. 10,- €. Ich kriege zwar Händlerpreise (den Rabatt geb ich auch gerne weiter), habe aber auch immer einen Mindestbestellwert zu beachten. Beim Kabelknecht kosten 10m 1,5mm FLRY Litze 4,90 € und ich brauche rot, weiß, gelb, blau, grün und schwarz. Das rentiert sich nach der dritten Platte und da sind noch nicht eingeflossen, dass ich die Kabel auch für andere Reparaturen im Kabelbaum nutzen kann, Portokosten etc.     Dann mach ich mit 1,0 overall nix falsch denke ich. Ich bin fachlich nicht so firm als das die dürren 0,75er von SIP für mich passend wirken obwohl sie es wahrscheinllich sind. Es ist halt wie beim Essen, das Auge isst mit.
    • [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Ich hab für meine Umbauten zur CDI 0.75 genommen und zum Regler 1.0, wenn ich nicht direkt bei @Friedi geordert hab. 1.5 ist da sicher auch nicht ganz falsch, das bekommt man auch gut unter. Batterie 2.5 bis zu meiner Elektrikbox mit Relais und Sicherungsblock.   Beim Kabelbaum kommt es für mich drauf an, das ganze Sensorgedöns für den SIP Tacho hab ich mit 0.75 eingepflegt.   Hab noch paar Meter da, wenns pressiert, auch noch Bougierrohr oder Geflecht.
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