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andreasnagy

Ape- Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung

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Hallo mein werten Ape Freunde

Ich habe zwei neue Teile nachfertigen lassen und jetzt im Programm.

Handschuhfachdeckel aus Blech für Motor vorne Apen  und das Stehblech im Motorraum für Ad1 und Ad2

Deckel 85 €    Heckblech 45 €

 

Gruß euer Jürgen aus dem Ape Himmel

 

www.kamm-oldtimer.de

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Und noch was neues gibt es. Das Handschuhfach aus Blech für Ac1 und Ac2. Mit den Rundungen und Sicken wie das originale. Auf den Bildern das gestrahlte matte ist das Original. unten bzw rechts in den Bildern.

Kostet 100 €

Gruß Jürgen

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So noch was neues. Die Halter für die Holztraversen die den Aperahmen mit der Pritsche verbinden für AC1- AC3.

Gelasert , gekantet, punkt geschweißt wie original

Satz 2 Stück für eine  Seite kostet 120 €

Gruß Jürgen

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keine Ahnung, ob das hier reingehört, oder ich ein  eigenes Topic aufmachen sollte....

 

Bin nach einem Südtirol Urlaub infiziert und suche jetzt ne TL4T oder TL6T....  wo sucht man(n) sowas das am Besten? Ebay-Kleinanzeigen, Mobile,  Autoscout----  hier im Forum ?????

 

Freue mich über Anregungen !!!

 

:cheers:

 

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Werkzeugfach Scattolini

Ich setz das mal hier rein weil unter Vespa Teile findet das niemand

 

ich hab mal wieder was nachfertigen lassen und zwar das Werkzeugfach unter der Pritsche von Scattolini. Einfach zum drunter schrauben, passt natürlich auch unter Originalpritschen.

Einfach Hebel nach oben öffnen und dann geht der Deckel mit den original Sicken auch schon auf. Wird mit einem Vorhängeschloß verschloßen.

Scatollini ist ein Hersteller aus der Nähe von Verona der nicht nur für Piaggio sondern auch für Lambretta und Moto Guzzi Aufbauten und Koffer gebaut hat. Gibt es übrigens immer noch und bauen jetzt LKW Aufbauten

Wen wer eins möchte 95 € plus Versand

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Eine Frage in die Ape-Gemeinde: Hat jemand schon mal eine "D" Dichtung aus dem Fahrzeugbau an der Ape ausprobiert? Ich habe ein bischen Bedenken, daß der beschriebene 19x6 Moosgummistreifen diese fiesen Spaltschwankungen wirklich ausgleichen kann...

 

Statt diesem 19x6 Moosgummi dann das:

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Edit: ...also meine 15x6 Moosgummidichtung schafft es nicht die "bessere" Tür überall vernünftig abzudichten. Das "D" wäre also vielleicht doch eine pragmatische Lösung, die AC & AD Türen dicht zu bekommen.

Bearbeitet von volker
neue Erkenntnis

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Nochmal ne Frage in die Gemeinde: Weiß jemand welchen runden Außendurchmasser die Schlauchaufnahme für den Heizungsschlauch bei der AD1 hat? Das Ding fehlt an meiner Lüfterhaube und ich will es mir nachbauen.

 

...danke...

 

/ Volker

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Jürgen, - oh Du mein Retter in Ape-Fragen! :-)

 

Ich bastel mir gerde eine Luftumlenkung in den Federkern der Sitzbank...Ist noch ein bischen hin, bis ich es fertig habe. Aber wenn ich eh gerade an der Sitzbank am neu machen bin, dann will ich den Gimmik einfach mal probieren. Sitzheizung... hat jetzt erst mein Skoda, den wir uns letztes Jahr gekauft haben...und dann die Ape! :alien::cool:

 

Gruß,

 

Volker

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Am Friday, September 14, 2018 um 16:24 schrieb ercolino:

Stutzen ist ca 57/58 mm, also Schlauch sollte dann 60 haben, wird ja mit einer Schelle geklemmt

Gruß jürgen

Danke Jürgen! 

Ich werde mir mal so ein Rohr biegen und fleißig 'cut-and-turn' machen. Bin gespannt wie gut das klappt...

 

Gruß,

Volker

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Hab ich schon verstanden, nur muß ich bei meiner Sitzheizung dann ein bischen tricksen. Da wird schon ein 'Flexrohr' zwischen rein kommen, nur kürzer.

Wenn ich soweit bin mach ich Fotos und stelle sie rein. Dann wird das klarer.

 

/ Volker

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Hallo Leute!

 

Es wird kühler, darum wird auch bei mir das Thema Kabinenheizung aktuell. Frontscheibenheizung hab ich kürzlich eingebaut.

Da es aber bei meiner AC1 relativ grosszügige Spaltmasse hat an den Türen, wäre etwas warme Luft drinnen nicht schlecht. 

 

Frage: hat jemand bilder von einer Lufthutze und der ganzen Klappenanlage unter dem Sitz die einen nachbau ermöglichen? 

 

Danke im voraus! 

 

Grüsse aus der Schweiz

 

Fabi

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Am Tuesday, September 18, 2018 um 20:39 schrieb Vespa Service:

Hallo Leute!

 

Es wird kühler, darum wird auch bei mir das Thema Kabinenheizung aktuell. Frontscheibenheizung hab ich kürzlich eingebaut.

Da es aber bei meiner AC1 relativ grosszügige Spaltmasse hat an den Türen, wäre etwas warme Luft drinnen nicht schlecht. 

 

Frage: hat jemand bilder von einer Lufthutze und der ganzen Klappenanlage unter dem Sitz die einen nachbau ermöglichen? 

 

Danke im voraus! 

 

Grüsse aus der Schweiz

 

Fabi

Ich kann die Tage von dem Mechanismus in meiner AD1 Fotos machen. Für die Klappe ist aber soweit ich das überblicke der Auslaß und der Krümmer weit zur Seite gedreht worden. Daß der Auslaß von Deiner AC1 mittig liegt, wird die Warmluftausbeute wahrscheinlich gering ausfallen lassen.  

 

Gruß, Volker

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Am Tuesday, September 18, 2018 um 20:39 schrieb Vespa Service:

 

Frage: hat jemand bilder von einer Lufthutze und der ganzen Klappenanlage unter dem Sitz die einen nachbau ermöglichen? 

...hab gerade gesehen, daß am Leitblech noch was verbogen ist. Dashalb öffnet die Klappe nicht vollständig...es spielt sich alles auf der Höhe der oberen 4 Kühlrippen vom Zylinder und dem Zylinderkopf ab. 

Viel Spaß beim Knobeln!! :thumbsup:

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Noch ein paar Bilder von einer neuen Lufthaube ( NOS )

Als Luftschlauch nimm einen Heissluftschlauch, ich glaub VW Käfer oder so passt, Aluflexschlauch hält nicht lange.

 

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Bearbeitet von Faro-Basso

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Das Bild von der Schlauchbefestigung kurz vor der 'Motorhaube' hilft mir weiter. Das Ding fehlt bei mir. 

 

...andere Frage... wie aufwändig ist es so einen Generator noch dranzubauen? Was muß alles getauschst werden, bis man das drangebaut hat und eine extra Batterie laden kann?!? :satisfied:

 

/Volker

 

 

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