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andreasnagy

Ape- Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung

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Hallo Hans Jürgen

hast du bei meinem Freund Ken schon geschaut? Kostenlos

http://www.kjjohnson.ca/piaggio/information.php

und einen Franzosen gibt es noch der verkauft Anleitungen auf CD, allerdings mit Wasserzeichen, finde ich teilweise blöd beim lesen, link müßte ich suchen.

Hast du die Eiskiste gekauft ? Dann liefere ich in zwei Wochen noch die Pentaro Zugmaschine AD2 Style ?

Gruß Jürgen

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Hallo Jürgen,

bei Ken hab ich schon geschaut, der hat aber leider nichts. Ja, hab die Eiskiste gekauft, aber nicht als sie in der Bucht stand.

Gruß

Hans-Jürgen

Bearbeitet von Faro-Basso

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habe garnicht gesehen dass sie in der Bucht war. Aber schön, deutsches Modell. Ad2 gefällt mir ja eigentlich nicht so, aber mit zwei Scheinwerfern schon scheee

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Ja Jürgen, das ging mir genauso - seltene deutsche Ausführung, kpl. Historie bekannt uuund mit Kühlaggregat unten hinter der Achse - von Anfang an vom TÜV eingetragen.

Wie du sagst - scho schee.

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Hallo zusammen. Hier ein link zum Umbau meines AC3 Motors auf den Tunning Zylinder von Victor.

Kann das Teil allen APE Fahren bis Model AC4 wärmstens ans Herz legen. Preis liegt bei ca. 220€ für den bearbeiteten Zylinder + Fudi.

https://www.germanscooterforum.de/topic/286602-vb1-vm-vl-mv-sicke-acma-jetzt-wird-getunt/?page=54

 

Update.

Der Zylinder ist jetzt eingefahren. Also die Steigerung ist auch bei nur gestecktem Zylinder schon sehr deutlich. Kleine Steigungen kann man jetzt im letzten Gang schön mit 50 hochfahren und auch bei 15% Steigung zieht er den 3. noch sauber durch. Endgeschwindigkeit ist ohne Getriebeanpassung bei ca. 65. Rein Leistungsmäßig sind da aber beistimmt gute 70 drin (Anpassung der Übersetzung natürlich voraus gesetzt).

Ohne hier Werbung machen zu wollen, kann ich den Zylinder absolut empfehlen.

Bearbeitet von linamera
UPDATE

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Am 19.1.2017 um 17:24 schrieb Faro-Basso:

Glückwunsch zur TÜV Abnahme !! :cheers:

 

Da sieht man mal wieder die "kleinen" Unterschiede: TÜV-Segen ohne Sonnenblende, womöglich auch noch ohne Warnblinke und das ganze bei fehlenden Kotflügeln, Kabine und ohne seitlichen Sicherheitsbügel für den Fahrer.

Du hast den TÜV'ler doch nicht bestochen - oder :whistling:

Ich dachte immer, daß der

"Sicherheitsbügel" nicht für den Fahrer

ist, sondern zum einparken für 

Fahrzeuge ohne Rückwärtsgang...

 

....aber wieder was dazu gelernt....

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iebe Forum Mitglieder ,

 

Mein Name ist Christian ich bin 43 Jahre alt und komme aus der nördlichsten Stadt Italiens ,aus München.

 

Da ich zwei Kinder habe war es mir in den letzten Jahren leider nicht möglich mit meinen Projekten.weiterzumachen. Ich besitze eine AC1 Baujahr 56 sowie eine teilrestaurierte AC4 Baujahr 64 welche man eigentlich zum lackieren geben könnte.Momentan komme ich nicht weiter da ich nach monatelanger Suche kein vernünftiges Dach sowie eine Pritsche für die Ac4 finde. Ich habe mir jetzt fest vorgenommen meine Leiden(schaften) weiterzumachen und ich verfolge seit langer Zeit die Aktivitäten hier im Forum . Ich finde es toll wie man sich hier gegenseitig hilft und mit Rat und Tat zur Seite steht.Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben wo ich ein Dach oder eine Pritsche bekommen kann . Ich schaue regelmässig in den italienischen Anzeigen aber der Markt scheint wohl leergefegt zu sein.

 

Vielen Dank für eure Bemühungen

 

 

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Hallo Christian,

 

da kann ich dir nur ercolino, den nördlichsten APE - Händler Italiens empfehlen, er ist auf die AC und AD Modelle spezialisiert.

 

Grüße aus dem Inntal

 

Hans-Jürgen

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Hallo Leute,

 

ich suche dringend für TÜV / Zulassung eine Briefkopie von einer Ape 500, Typ AD1, BJ. 1967, 175ccm, Zuladung 500kg.

 

Kann mir jemand von Euch mit einem Scan aushelfen?

 

Danke im Vorraus! 

Bearbeitet von Per Fide

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Guten morgen,  :-)

 

Ich überhole gerade einen AE Motor mit e-Starter, nun fehlen mir noch folgende Teile:

 

Primär Rep Kit

Kickstarteranschlaggummi

 

Wäre froh über Input zur Beschaffung, danke

 

Gruss peanut

 

 

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Hallo Peanut

das wird sehr schwer. Gummi wird nicht mehr produziert, hatte bisher nie einen neuen, nur gebrauchte. Primärkid das selbe. Ich halte meine Augen offen

Gruß Jürgen

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Bin nun stolzer Besitzer einer tl3t könnte mir jemand ein paar günstige Shops nennen zur Beschaffung von Ersatzteilen oder hatt zufällig jemand einen Scheibenwischer (Fußwischer) über das ist das einzige Fehlteil bei meiner 

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Hallo Leute. 

 

Da ich meine Ape viel im Alltag bewege und es mir am Morgen trotz Kabine etwas frisch ist wollt ich mir ne Heizung nachrüsten...

 

Hat wer eine bei seiner Ape verbaut? Suche Bilder zum selber Nachbauen.

 

vielen Dank und liebe Grüsse

Fabian

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Am ‎29‎.‎11‎.‎2017 um 06:12 schrieb peanut:

Guten morgen,  :-)

 

Ich überhole gerade einen AE Motor mit e-Starter, nun fehlen mir noch folgende Teile:

 

Primär Rep Kit

Kickstarteranschlaggummi

 

Wäre froh über Input zur Beschaffung, danke

 

Gruss peanut

 

 

Hallo,

 

diese Teile habe ich inzwischen erhalten bzw. gefunden :-D. Was mir nun noch fehlt ist die Info welche Dimensionen  der Keilriemen hat? und wieviel die 12V Batterie an Ah braucht.... dann bin ich komplett:wheeeha:

 

Danke vorab für eure Hilfe

 

 

gruss

peanut

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Hallo peanut,

 

also der Riemen ist ein SPZ 670, die Spannung musst du mit den Distanzscheiben der oberen Riemenscheibe einstellen.

Batterie 12V-19Ah z.B:

DELO BATTERIE SAE 190A
12C16A-3B 51814 12V/19AH

hoffe das hilft dir weiter

Grüße

Hans-Jürgen

 

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