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[Gründung] "Vespa-Club Raum Südpfalz"


RocknRoyal

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Hallo,

sicherlich wird sich der ein oder andere die Frage stellen, wieso ich als wirklich gänzlicher Neueinsteiger und Greenhorn im Bezug auf Vespa, gerade die Initiative ergreifen möchte, um einen entsprechenden Club ins Leben zu rufen. Die Antwort hierfür fällt sehr simple aus "Wieso nicht" ?

Nun,

ich wohne recht zentral zwischen Landau/Pfalz und Karlsruhe/Baden-Wüttenberg und somit dürfte man damit auch eine recht grosse Masse ansprechen und die Chancen steigern, auch nicht gleich wieder in der Versenkung zu verschwinden, zwecks Vespamangel.

In erster Linie geht es mir um die Bildung einer Interessengemeinschaft, die Möglichkeit zum persönlichen Meinungsaustausch, gemeinsame Ausfahrten, die Organisation eines entsprechenden Treffens (allgemein). Die Umsetzung eines Stammtisch´s, der gemütliche Plausch am Grillabend...

Gegenwärtig kann ich eine Garage zweckentfremden, in welcher gemeinsame Schrauberarbeiten erledigt werden können (z.B Motorrad-Hebebühne).

Kein Zweifel,

es macht Spass Vespa zu fahren, in den Genuss bin ich bereits gekommen, aber der Vespa-Fahrer ist ein Gesellschaftstier *g* und um so mehr sich finden - um so besser.

Zur ersten Kontaktaufnahme dienen die folgenden Möglichkeiten

+ PN (Private Nachricht - Forensystem)

+ MSN (Nickname: [email protected])

+ ICQ (437-091-789)

Basierend auf der Tatsache, dass ich selbstständiger Webdesigner bin, wäre und ist es mir ein leichtes, eine entsprechende Seite aufzusetzen, diese einzupflegen und auch auf eigenen Servern zu betreiben - insofern die Frage nach HP etc aufkommen sollte.

So,

grundsätzlich ist natürlich jeder herzlich willkommen, aber es ist natürlich von Vorteil, wenn man Leute aus seinem unmittelbaren Umfeld und Umgebung hierfür begeistern könnte. Somit gilt: Raum Landau, Karlsruhe +/- 10-20KM(?) wäre wohl als sinnvoll anzusehen.

Das ganze wird von mir schon durch eine gesunde Portion Ernsthaftigkeit angegangen damit das ganze auch nicht nur ein Luftschloss bleibt und ich erhoffe mir, dauerhaft einen netten kranken Haufen von Vespaholiker zu finden.

Netter Gruss,

Alexander

Bearbeitet von RocknRoyal
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  • 11 Jahre später...

FeschBa Glubb scheidet doch schon per sé aus...sowas nennt man S.C.

Dafür muss man aber auch was auf der Pfanne haben. Da reicht rumstehen und am mobile device spielen nicht aus. So ein patch auf dem Rücken erfordert ein gewisses Maß an den verschiedensten Fertigkeiten im Bereich Unterhaltung, Alkoholismus, Ignoranz, Schrauberei, Hochnäsigkeit und Idiotie. Zu vergessen wäre auch nicht die Härte gegen Alles und Jeden und das gute Gefühl, selbst der Allergeilste zu sein. :-D

 

 

 

 

Dat musse ham, sonz wird dat nix!

 

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vor 10 Minuten schrieb Smallframeschüttelhippe:

FeschBa Glubb scheidet doch schon per sé aus...sowas nennt man S.C.

Dafür muss man aber auch was auf der Pfanne haben. Da reicht rumstehen und am mobile device spielen nicht aus. So ein patch auf dem Rücken erfordert ein gewisses Maß an den verschiedensten Fertigkeiten im Bereich Unterhaltung, Alkoholismus, Ignoranz, Schrauberei, Hochnäsigkeit und Idiotie. Zu vergessen wäre auch nicht die Härte gegen Alles und Jeden und das gute Gefühl, selbst der Allergeilste zu sein. :-D

 

 

 

 

Dat musse ham, sonz wird dat nix!

 

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Hallo Webdesigner. Kenne mich mit dem Internet nicht so aus, hätte aber angenommen, dass die Riege der Topiceröffner/Clubwilligen nach 12 Jahren vielleicht nicht heute Morgen ad hoc hier reinschauen, um den Club zu gründen.

Ansonsten mal wirklich per ICQ versuchen, ja.

 

Aber wie gesagt. Kenne mich nicht aus.

Bearbeitet von M210
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Ja, der Eröffner des Topic hat die Sache ein wenig aus den Augen verloren, aber ein neuer Anlauf kann ja nicht schaden, denn seit 2007 gibt es bestimmt mehr Vespa Fahrer hier in der Region :-) 

Vielleicht sollte man einfach mal irgendwo ein Treffen vereinbaren, z.B. auf der Burg Landeck oder sonst wo.... da werden wir sehen wer denn kommt, bzw. Interesse hat.  

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Schade, Dirk, mit dem Gefährt wird das nix. :???:

Entgegen einiger Mutmaßungen hier gibt es in der Südpfalz tatsächlich Strukturen. Ich kenne hier vier Clubs (SC, VC etc.) / Fahrgemeinschaften. Allesamt für SCHALTroller. :thumbsup: Sind gerade vor 3 Wochen mit 55 Rollern durch Bad Bergzabern gerauscht. Ohne Automaten ...

 

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vor 4 Minuten schrieb Moorteufel:

Sind gerade vor 3 Wochen mit 55 Rollern durch Bad Bergzabern gerauscht. Ohne Automaten ...

 

Das halte ich für ein Gerücht. Da hat es geschneit und es gab Blitzeis :-D

 

Gruss aus Monnem :cheers:

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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