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GSFuel - Monstertank für Largeframe


Basti_MRP

Empfohlene Beiträge

anfang 2008 bis frühling 2008

preis bisher noch nix. mit 100 euro wirds allerdings nix, das ist sicher. ist ja aus edelstahl und muss tip-top dicht geschweißt sein.

bausatz in stahl würde mir auch reichen... :-D

gruß

tom

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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...

Also leute wenn ihr was gescheites habt ihr würde euch die idnger in serie in der firma bauen! Müßtet mir halt die zeichnungen zukommen lassen!

Wo ich arbeiten haben wir einen Laser das heißt es wäre kein problem da im fall auch ne groß serie aufzusetzten!

gruß hanny1979

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Also ich habe ja gesxchrieben wenn es nur ein paar sind

Müßte dann halt mal ausrechnen was das material kostet!

Das Lasern kostet mich ja nichts!

LAss mir ne zeichnung zukommen dann kann ich es dir sagen!

Vielleicht kann mir ja dann jemand bei rgend etwas anderem helfen! :-D

gruß

Bearbeitet von hanny1979
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Hallo zusammen,

ich träume auch schon länger von ´nem Monstertank für meine Cosa, weil ich das Gefummel mit den Leitungen von dem Zusatztank für Murks halte. Aber was ist dann mit der Trennwand? Wegflexen? Stabilität müsste ja dann wieder durch den Tank kommen, oder?

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Tach,

meine Karren nutzen immer den Ansaugrüssel. Der komplette Innenraum und auch der Tank ist dann immer noch mit Schaumstoff beklebt, damit nichts vibriert oder dröhnt.

Hast Du da genau soviel Platz wie vorher oder ist das jetzt enger?

Wirkt auf den Fotos so...

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Man könnte den Tank nach vorne erweitern , so dass der selbige den kompletten Raum einnimmt wo die Toolbox sitzt . Nach unten wo der orginale Tank sitzt geht auch noch was an Platz und halt wo die neue Sektion im Toolbox Bereich ist auch noch bis 10 cm übern Gaser runter ( hier natürlich an der Bauhöhe von Keihins/Mikunis orientieren ) . 3 Liter zusätzlich wären damit realistisch gesehen auf jeden Fall drin ! :-D

Problem KÖNNTE werden den Benzinschlauch zu montieren da der selbige ja nicht zu lang werden darf ...

gruß christoph :-D

Bearbeitet von pepper_hh
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Man Kännte ja auch noch unter die linke Backe einen zusätzlichen Tank machen, den man einfach mit dem Originalen verbindet.

Unten Ablauf, oben die Entlüftung. Einfach den org. Tank befüllen und der Zusatztank ist auch direkt voll.

Wenn man die Backe fast bis unten nutzen will muß eben eine Benzinpumpe her.

Bearbeitet von DR. Cut
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Klar könnte man noch viel über dieses Thema tüfteln, aber ich denke Basti strebt hier einen einfach zu verbauenden Ersatz für den original Tank an.

VIEL VOLUMEN, WENIG AUFWAND :-D

Find ich eigentlich ganz gut so und das Primzip des Originalen hat sich ja auch bestens bewährt!

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    • Nach diversen Testfahrten kann ich subjektiv sagen, das meine Kombi außerordentlich gut funktioniert.  Bin  jetzt beim Dämmen, da der Ansauggeräuschpegel der Wahnsinn ist beim Fahren.   Die BBS harmonisiert perfekt.    Ab 30kmh bis Anschlag im 4ten - überhaupt kein Problem .  Eigentlich der totale Wahnsinn mit dem Bitubo Fahrwerk.   Düsentechnisch am TM35 bin ich jetzt bei ND 20 und HD290 gelandet. Nadel blieb gleich.   Bin schon auf Eurer Erfahrungen gespannt.   Grüße   Woifal      
    • Das ließt sich, als wäre Deine Grundeinstellung viel zu fett. Du mußt die ROD so mager stellen, dass die bis 1/2 Gas paßt. Machst Du das, wird die Einstellung obenraus viel zu mager. 2-3 teilige Rods gibt es nicht fertig zu kaufen, außer Du kannst Dir eine solche Custom Rod von jemanden ausleihen. Ich überarbeite nur noch bestehende Rods im Auftrag mit einer individuellen Beratung/Analyse. Bei Interesse schreib mir eine PN. So von der Tendenz sind bei sportlichen Motoren AQ05-AQ09 als Ausgangs Rod ganz brauchbar. Der Motor muß mit einer Standard-Rod bis 1/2 Gas ziemlich gut passen. Damit meine ich, die Abstimmung darf in keinem Bereich bis 1/2 Gas zu fett sein. Die zu mageren Bereiche lassen sich korrigieren.
    • Also die ersten ~30 km an Karfreitag hat der Motor überlebt 😅 wenn das Wetter hier dann kommende Woche wieder besser wird, dreh ich mal wieder eine Runde.. oder zwei Runden.. der Vergaser muss ja noch abgestimmt werden 
    • Hallo   Ich habe eine 210er Alu Polini Motor mit SI 24 Gaser und sip Road 3.0 Vor kurzem habe ich ihr eine Neue Zündkerze mit gleichem Wärmewert spendiert.   Gestern Abend Kerze kontrolliert und fast um gekippt. Hellgraues Kerzenbild.   Vorher immer dunkles Rehbraun.   kann das sein?      
    • Vermutlich alles eine Frage des Preise.      Was ist das eigentlich für ein Spiegel, den du da dran hast? Passt der problemlos an die original Halterung? Sieht man in dem gut? Armverrenkung erforderlich?    
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