Jump to content
StephanCDI

Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

Recommended Posts

vor 14 Minuten schrieb Kosmoped:

 

Welches Lager?  :wacko:

Der Vorteil an nicht vorhandenen Lagern ist,sie können nicht kaputtgehen...  :-D

 

AFCBE9C2-FB4A-4BE8-B64B-C5DC44555E93.jpeg

 

Das innere fehlt.

Ziehst Du etwa die Trommel ab,ohne vorher die Tachoschnecke rauszunehmen?

Ist mir eben auch aufgefallen. Kommt davon wenn man Jahrzehnte nicht geschraubt hat und dann direkt nen kompletten Roller zusammenbaut ohne irgend eine Anleitung.

 

Jedenfalls erklärte sich jetzt auch das übriggebliebene Lager in der Tiefkühltruhe  :-D

Share this post


Link to post
vor 5 Minuten schrieb Marsiflizz:

Hat Jemand einen Tipp für den Einbau eines wellendichtrings (KuLu) bei einer px200. Eine Rille. Also braun/Metall. Zieht sich immer schief rein bzw ich schlage ihn wohl falsch rein. Will ihn mit Loctite einkleben. Macht Gefrierfach trotz Loctite Sinn?

Das Problem hatte ich auch. Paar Seiten vorher steht da was zu. Irgendjemand sagte MIT Rille die Blauen Gummiringe und ohne Rille die Metall.

 

Ich habe dann nen blauen Gummi genommen und Feddich. 

Edited by Hoofy

Share this post


Link to post

Hab an meiner PX 125 Lusso ein Schieber mit kleinerm Cutway eingebaut weil die PX beim Anfahren und mittleren Bereich etwas ruckelte oder Stotterte, ist jetzt fast weg musste aber die Gemisch Schraube 3,5 Umdrehungen raus drehen. Meine Frage ist das mit 3,5 Umdrehungen noch im Rahmen oder sollte man die Nebendüse ändern?

Gruß Dieter

Share this post


Link to post
vor 3 Minuten schrieb Hoofy:

Das Problem hatte ich auch. Paar Seiten vorher steht da was zu. Irgendjemand sagte MIT Rille die Blauen Gummiringe und ohne Rille die Metall.

 

Ich habe dann nen blauen Gummi genommen und Feddich. 

 

Thx. Habe tatsächlich keine Rille. Muss doch nen Trick für den braunen geben. ;-)

Share this post


Link to post
vor 7 Minuten schrieb Marsiflizz:

 

Thx. Habe tatsächlich keine Rille. Muss doch nen Trick für den braunen geben. ;-)

 

Die sind doof die Dinger. Muss auch auf der anderen Seite abgeschliffen werden, weil der Siri sonst and Lager drückt und die Welle sich nicht frei bewegt!

Share this post


Link to post
vor einer Stunde schrieb roecker:

Danke.

die Zähne der 200er Nebenwelle sollten zur original Hauptwelle der 125er passen?

200er Nebenwelle ist doch bis auf die 65er primär identisch zur 125er?

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Getriebeübersetzungen_original

 

Vorgelege sollte unterschiedlich sein....musst mal Zähne zählen.

Share this post


Link to post
vor einer Stunde schrieb weissbierjojo:

Vorgelege sollte unterschiedlich sein....musst mal Zähne zählen.

Nicht, dass ich das in Frage stelle; aber heute scheint es nur noch ein Vorgelege (original) zu geben! Ob das dann mit allen verfügbaren Gangrädern harmoniert, kann ich nicht beurteilen. Vgl. https://www.germanscooterforum-shop.de/de/ersatzteile/ersatzteile++vespa++pxt5cosa-844/getriebe++nebenwelle-868?

Share this post


Link to post
vor 4 Stunden schrieb Marsiflizz:

 

Muss doch nen Trick für den braunen geben. ;-)

Einziehen.

Beim Einschlagen gehen die gerne mal schräg rein.

Share this post


Link to post

@Hoofy

Denk' dran Dir ein neues Tachoritzel zu bestellen.

Deins ist nämlich durch die Aktion fratze,so wie das jetzt aussieht. :-D

Beim Ein- und Ausbau der Trommel immer vorher das Ritzel rausnehmen!

Und das neue mit leichten Drehbewegungen vorsichtig wieder einsetzen,

da es sonst sofort wieder plattgemahlen wird,wenn's nicht richtig sitzt.

Und das Fett nach Teilen des alten durchsuchen.

Wenn die durch die Verzahnung des neuen gehen,ist das auch gleich wieder hin!

Und Sand habe ich auch auf einem der Fotos entdeckt...  :whistling:

(Trommel/Tachotrieb/Lagersitz)

 

279229388_Screenshot_2019-05-126F9B805E-6C9C-4980-B211-542F1593873Ejpegd78ee02ea399e55f3ef3963658f816c9jpeg(JPEG-Grafik3024....thumb.png.0bfdf17f2b98b6d843bf981ebb4013c0.png

Share this post


Link to post

Frage zum PX125 Orginal Stossdämpfer und Feder - die mit der grauen Abdeckung.

Wenn ich 20kmh fahre und dynamisch, schnelle Schlangenlinien fahre, über die Hälfte der Strasse, geht der Dämpfer vorne kurz auf Block.

...normal oder ist Feder/Dämpfer durch?

Share this post


Link to post
vor 26 Minuten schrieb PK125XL_AT:

Wenn ich 20kmh fahre und dynamisch, schnelle Schlangenlinien fahre, über die Hälfte der Strasse, geht der Dämpfer vorne kurz auf Block. 

Ist bei mir noch nie passiert. Bei anderen Stoßdämpfern ja; original noch nie! Kommt aber vielleicht auf die Zuladung an... :whistling:

Edited by kbup

Share this post


Link to post
vor 6 Stunden schrieb PK125XL_AT:

Zuladung ist 90kg...

 

Das geht ja! :-D

 

Ich würde mal einen anderen ausprobieren. Die gibt's häufig günstig zu erwerben, weil die keiner mehr will...wobei es ja dann weniger auf den Dämpfer ankommt als auf die Feder oder die Gummies. Vielleicht ist ja auch hier die Ursache zu suchen.

 

Vgl.: https://www.germanscooterforum-shop.de/de/ersatzteile/ersatzteile++vespa++pxt5cosa-844/stodampfer+vorne-877?

Edited by kbup

Share this post


Link to post
vor 1 Stunde schrieb Mr.Upsetter:

Kann man alte Originaldämpfer eigentlich reparieren ?

Ob man das kann, weiß ich nicht; dürfte sich aber nicht lohnen, weil man an intakte gebrauchte, wie geschrieben, günstig herankommt. Was man machen kann, ist die Feder bei Bedarf oder die Gummies zu wechseln. Muss man nur ausbauen und auseinander schrauben.

Share this post


Link to post
Am 9.5.2019 um 13:50 schrieb Matt44:

Habe mir für die kleine  PX alt Kulu ein 21er Ritzel aus einem der bekannten Shops besorgt.

 

- Grundplatte baut höher, Ori Pia 2mm, Nachbau 2.35mm (Gesamthöhe aber identisch)

- Zahnräder nicht sauber bearbeitet, da stehen an den Flanken Grate über.

20190509_133538.thumb.jpg.2534fbb0666e81c8b49cac7943ba26b1.jpg

20190509_133606.thumb.jpg.b4e99dcce2a9be74d13400524e1c7738.jpg20190509_133659.thumb.jpg.c7389487f0d9ab2e8cd598d8c9c67735.jpg20190509_134038.thumb.jpg.d95f552d515278a8ecfba5e42f35eb5a.jpg

 

 

 

Einbauen und zufahren ggf. Nachbearbeiten oder Zurücksenden ?

Vielen Dank.

 

 

 

Ich zitiere mich mal eben selbst:

 

Habe das Ritzel eingebaut, aber jetzt heult mein Getriebe sowohl beim Beschleunigen als auch im Schiebebetrieb. Kann ich so fahren oder schrotte ich das Ritzel (egal) und/oder  Primär (nicht egal).

Erhöhter Abrieb, der schön ins Getriebe gelangt ?

Gruss Matthias

Share this post


Link to post

Ich würde sowas sofort reklamieren. Also ein bisschen Qualität sollte man erwarten können. Aber anscheinend wird da zum größten Teil nur Pröll verkauft.

 

Und heulen kann auch nicht gut sein. 

Share this post


Link to post

Moin, ich habe ne 84' PX (alt) in der Revision. Der Kollege hatte 4 Schlüssel (Zündung, Lenkerschloss, Handschuhfach und Sitzbank). Alle sind unterschiedlich. Dem will ich Abhilfe schaffen.

Nu gibt es beim SCK nen Kit damit man (Lenkerschloss, Handschuhfach und Sitzbank) schonmal einen Schlüssel hat:
https://www.scooter-center.com/en/4350106/lock-set-oem-quality-38-5x4mm-vespa-px-1984-v50-special-v5a2-till-3t-gt125-vnl2t-since-no.-62685-gtr125-vnl2t-ts-vnl3t-pv125-vma2t-since-no.-028960-et3-vmb1t-super-150-vbc1t-3-pieces

 

Nur leider finde ich den Kit nur mit Lenkerschloss 38,5x4mm. Ich benötige aber 38,5x6mm!
 

Ich kann mir nicht vorstellen, das ich der einzige bin, der das gerne haben möchte. ZADI will sich so ein leicht erfülltes Geschäft sicher auch nicht durch die Lappen gehen lassen. Weiß jemand wo ich nen 3 Schlösser Kit mit 38,5x6mm bekomme... ich bin Blind, oder finde es nicht.

Share this post


Link to post
vor 9 Stunden schrieb braunle:

Weiß jemand wo ich nen 3 Schlösser Kit mit 38,5x6mm bekomme... ich bin Blind, oder finde es nicht.

Ich würde mal bei @Rita nachfragen. Die kennt sich, glaub' ich,  gut aus mit Schlössern.

Edited by kbup

Share this post


Link to post

Bei der PX - gibt es unterschiedliche Sitzuntergestelle  zwischen PK alt und Lusso?

Das dürfte ein Lusso Bezug mit PX alt Elementen (Piaggio Leiste hinten) sein.

Der Bezug ist vorne geklebt, auch der Schaumstoff hat die Lasche vorne für das Lusso Modell.

Ist ein Zwitter aus 1984 mit altem Zündschlüssel auf der Lampe und 20er Achse - hat es da soetwas am Sitz gegeben oder wurde er mal auf Lussogewechselt?

 

Muss irgendwann mal ausbessern da der Sitz in der Mitte durchhängt (Federn zu schwach oder Halteschlaufe zu eng) , seitlich ein Loch im Bezug ist und der Schaumstoff ordentlich bröselt...daher die Frage was orischinal vom Bezug zu wählen wäre.

Der Chrombügel oder der Haltegriff - einer wirds auch nicht in die nächste Runde schaffen, derzeit denke ich den Chrombügel zu behalten.

Bezug geklebt.jpg

PX Sitzbank alt oder Lusso.jpg

Sitzbank unten.jpg

Share this post


Link to post

kleine Karosseriefrage ..... wie bekomme ich das gepäckfach gut an das Beinschild ( PX-alt ) - ich habe es noch nicht versucht, aber bei meinen beiden Anschauungsmodellen klaffte oben immer ein Schlitz zwischen Gepäckfach und Schild. Ist es altersbedingt, das das Gummi irgendwie kleiner wird- schwindet , und ist es mit einem neuen dann behoben, oder gib es noch irgendwelche Tricks .

Edited by Mr.Upsetter

Share this post


Link to post
vor 9 Minuten schrieb Mr.Upsetter:

kleine Karosseriefrage ..... wie bekomme ich das gepäckfach gut an das Beinschild ( PX-alt ) - ich habe es noch nicht versucht, aber bei meinen beiden Anschauungsmodellen klaffte oben immer ein Schlitz zwischen Gepäckfach und Schild. Ist es altersbedingt, das das Gummi irgendwie kleiner wird- schwindet , und ist es mit einem neuen dann behoben, oder gib es noch irgendwelche Tricks .

eventuell ist das Beinschild deformiert, oder auch das Gepäckfach. Würde es einfach mal probieren. Dann siehst du was geht.

Share this post


Link to post
Am 14.5.2019 um 10:26 schrieb Rita:

ist Dein altes Lenkschloß

 

Zadi oder Neimann ??

 

Rita

 

Hi @Rita,

es ist ein Zadi!

Grüß nach FFM.

Edited by braunle

Share this post


Link to post

Ich hab grad ein neues LML Membrangehäuse auagepackt. Fuß- und Membrandichtfläche sehen aus als wären sue nach dem Guss nie geplant worden. Ist das richtig so? Kriegt man das dicht?

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.
By using the GSF you accept our Privacy Policy and our Guidelines.