Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage

[freerider13]

PX 125 Lusso getriebe Schaltkreuz:

wie weit gehört das auf den Bolzen geschraubt? (Geht handfest nicht weiter wie auf dem Bild.) Oder gehört da noch ne Scheibe dazwischen?

[spondy]

vor 5 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

PX 125 Lusso getriebe Schaltkreuz:

wie weit gehört das auf den Bolzen geschraubt? (Geht handfest nicht weiter wie auf dem Bild.) Oder gehört da noch ne Scheibe dazwischen?

Scheibe hab ich nur bei PX alt, gehört ganz nach hinten bei Lusso 

[Arnelutschki]

vor 15 Minuten hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

PX 125 Lusso getriebe Schaltkreuz:

wie weit gehört das auf den Bolzen geschraubt? (Geht handfest nicht weiter wie auf dem Bild.) Oder gehört da noch ne Scheibe dazwischen?

 

 

Sieht so aus, als ob da eine U-Scheibe hinsoll.

Miss doch ma die Länge von der Schaltstange über alles (incl rastenseitigem Pinökel), PX alt is 78 mm glaub, Lusso 80.

[spondy]

vor 19 Minuten hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

 

Sieht so aus, als ob da eine U-Scheibe hinsoll.

Miss doch ma die Länge von der Schaltstange über alles (incl rastenseitigem Pinökel), PX alt is 78 mm glaub, Lusso 80.

 

lusso - flaches schaltkreuz - keine scheibe

alt - gekröpftes schaltkreuz - scheibe

[Arnelutschki]

vor 9 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:

lusso - flaches schaltkreuz - keine scheibe

alt - gekröpftes schaltkreuz - scheibe

Schon klar, erklärt aber nicht den Spalt und ob's überhaupt die richtige Stange ist.

[spondy]

vor 2 Minuten hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Schon klar, erklärt aber nicht den Spalt und ob's überhaupt die richtige Stange ist.

Gebe ich dir Recht,  weiß ja nicht ob er da irgend nen gebrauchten Motor gekauft hat an dem schon gebastelt bzw. Verpfuscht wurde.

[Arnelutschki]

Ich auch nicht, daher die Frage 

Erinnere mich aber dunkel, dass der Jan vor ein paar Seiten nach Unterschieden des Lusso- und alt-Motors frug und da klingelte es mir in den Lauschern...

[spondy]

vor 4 Minuten hat Arnelutschki folgendes von sich gegeben:

Ich auch nicht, daher die Frage 

Erinnere mich aber dunkel, dass der Jan vor ein paar Seiten nach Unterschieden des Lusso- und alt-Motors frug und da klingelte es mir in den Lauschern...

Nach dem Motto,  aus 2 mach 1 Motor 

[Kon Kalle]

Gewinde ist ok?

[spondy]

vor 2 Minuten hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Gewinde ist ok?

Soll doch mal das alte Schaltkreuz drauf machen und Bilder posten .

Genaue Bilder vom Bolzen ohne Schaltkreuz wären evtl. auch gut.

Ist der hinten konisch? 

Bearbeitet 24. Februar 2021 von spondy

[freerider13]

vor 5 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:

Soll doch mal das alte Schaltkreuz drauf machen und Bilder posten 

Ich Stells nachher ins andere Topic, sonst artet das wieder aus. Irgendwie fress ich grad nur noch Mist mit dem Zeug was hier rumfliegt. Die Teile oben im Foto sind eigentlich fabrikneu...

Bearbeitet 24. Februar 2021 von freerider13

[spondy]

vor 1 Minute hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Ich Stells nachher ins andere Topic, sonst artet das wieder aus. Irgendwie fress ich grad nur noch Mist mit dem Zeug was hier rumfliegt. Die Teile oben im Foto sind eigentlich fabrikneu...

Welches Topic  ?

Bitte um Link. 

Hab ja Zeit 

[spondy]

Hab das Bild  von dir auf dem Klinik PC vergrößert,  meine Schaltbolzen Px alt. Geht sonst nicht so gut auf dem Handy. 

[freerider13]

vor 3 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:

Welches Topic  ?

Bitte um Link. 

Hab ja Zeit 

Das da.

das schaltkreuz ist da aber noch nicht bei...

 

[Arnelutschki]

vor 5 Minuten hat spondy folgendes von sich gegeben:

Hab ja Zeit 

hätte hier einen Motor rumliegen, wo nur kurz den Kulu-Siri zu tauschen wär.

Wärst Du so nett...? 

 

@freerider13: Jo, den Link hätt ich auch gern, is ja fast ein Aufbautopic, was wir hier zamstückelen 

[mrfreeze]

PX Lusso    Schaltbolzen mit Schlüsselweite 17mm und keine Scheibe 

PX Alt         Schaltbolzen mit Schlüsselweite 13mm und Scheibe

[ChrissHH]

Eine schnelle Frage 

kann man bei den Geraden Malossi oder Polini Vorgelegen auch 24/64 mischen.

hab keine Lust schon wieder zu bohren

[Bertl406]

Hallo zusammen!

 

Ich habe hier eine PX alt bei der der Zündschlüssel fehlt.

Auf dem Zündschloss steht F09.

Bekommt man diese Schlüssel irgendwo her?

[Kon Kalle]

Verbraucht ein Motor mit 38er Vergaser mehr, als mit 30er Vergaser?

(Identisches Setup und Fahrweise vorausgesetzt

[freerider13]

vor 3 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Verbraucht ein Motor mit 38er Vergaser mehr, als mit 30er Vergaser?

(Identisches Setup und Fahrweise vorausgesetzt

Nicht zwingend würd ich sagen...

gleiches Setup: 

 

Düsen oder andere Einstellungen werden ja wahrscheinlich unterschiedlich sein, oder?

[Chris_Turchese]

Mini-Haarriss vom Kuwe-Gehäuse zur Kupplung. Vermutlich weil ich ein Idiot bin. 
Geht durch den Lagersitz und ist auch in der gleichen Breite bis zum Bolzen sichtbar. Danach ist zum Glück Schluss. Lager lässt sich genauso schwer einbauen wie vorher auch ausbauen. Also immerhin Lagersitz noch gut.

Muss ich große Bedenken wegen Undichtigkeit haben? Reparaturideen?

 

[Kon Kalle]

vor einer Stunde hat freerider13 folgendes von sich gegeben:

Nicht zwingend würd ich sagen...

gleiches Setup: 

 

Düsen oder andere Einstellungen werden ja wahrscheinlich unterschiedlich sein, oder?

Müssen sie ja eigentlich.

[Sieger Bitburg]

vor 1 Stunde hat Chris_Turchese folgendes von sich gegeben:

Mini-Haarriss vom Kuwe-Gehäuse zur Kupplung. Vermutlich weil ich ein Idiot bin. 
Geht durch den Lagersitz und ist auch in der gleichen Breite bis zum Bolzen sichtbar. Danach ist zum Glück Schluss. Lager lässt sich genauso schwer einbauen wie vorher auch ausbauen. Also immerhin Lagersitz noch gut.

Muss ich große Bedenken wegen Undichtigkeit haben? Reparaturideen?

 

Kaltmetall drauf 

[PK-HD]

vor 9 Minuten hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben:

Kaltmetall drauf 

Auf den Haarriss?

Was und wo soll das denn halten?

 

Richtig geht das imo nur mit schweißen.

[Sieger Bitburg]

vor 12 Minuten hat PK-HD folgendes von sich gegeben:

Auf den Haarriss?

Was und wo soll das denn halten?

 

Richtig geht das imo nur mit schweißen.

Was willst da schweissen? Geht nur darum das dicht ist! Lager ist fest

[PK-HD]

vor 1 Minute hat Sieger Bitburg folgendes von sich gegeben:

Was willst da schweissen? Geht nur darum das dicht ist! Lager ist fest

Das ist auch so dicht. Da würde ich mir keine Gedanken machen. Viel mehr um die Ausbreitung des Haarrisses, wenn Kräfte aufs Lager wirken. Und dann führt kein Weg ums Schweißen drumrum.

 

[Chris_Turchese]

Danke erstmal für die Antworten!

@PK-HD und @Sieger Bitburg

Da der Riss ja im Loch des Bolzens endet, kann der Riss nicht mehr wirklich weiterwachsen oder doch?

Wenn Kaltmetall, dann würde ich bissl außenrum anbohren und blank, damit ich bissl Haftung kriege.

Bei der Suche kam auch Uhu Endfest/2k Epoxykleber als Möglichkeit. Das Zeug macht auf jeden Fall gut dicht und kann bisschen Spannung aufnehmen. Vielleicht wäre das den ersten Versucht wert. 
Aber gut zu wissen, dass auch so dicht ist. Man kommt ja ganz gut ran, wenn man einfach die Kupplung abnimmt. 

 

Bearbeitet 25. Februar 2021 von Chris_Turchese

[freerider13]

vor 20 Minuten hat Chris_Turchese folgendes von sich gegeben:

Danke erstmal für die Antworten!

@PK-HD und @Sieger Bitburg

Da der Riss ja im Loch des Bolzens endet, kann der Riss nicht mehr wirklich weiterwachsen oder doch?

Wenn Kaltmetall, dann würde ich bissl außenrum anbohren und blank, damit ich bissl Haftung kriege.

Bei der Suche kam auch Uhu Endfest/2k Epoxykleber als Möglichkeit. Das Zeug macht auf jeden Fall gut dicht und kann bisschen Spannung aufnehmen. Vielleicht wäre das den ersten Versucht wert. 
Aber gut zu wissen, dass auch so dicht ist. Man kommt ja ganz gut ran, wenn man einfach die Kupplung abnimmt. 

 

Endfest ist das erste, was hier jeder unter kaltmetall versteht...

[Goof]

vor 3 Stunden hat Chris_Turchese folgendes von sich gegeben:

Mini-Haarriss vom Kuwe-Gehäuse zur Kupplung. Vermutlich weil ich ein Idiot bin. 
Geht durch den Lagersitz und ist auch in der gleichen Breite bis zum Bolzen sichtbar. Danach ist zum Glück Schluss. Lager lässt sich genauso schwer einbauen wie vorher auch ausbauen. Also immerhin Lagersitz noch gut.

Muss ich große Bedenken wegen Undichtigkeit haben? Reparaturideen?

 

 

kannst du dir nur ansatzweise vorstellen, welche Kräfte da wirken und wie extrem die Schwingungen sind? 
 

das ist Ausschuss leider. 
 

klar kann man den Riss komplett auffräsen, dann schweißen und dann muss der Lagersitz wieder gespindelt werden. Kostet viel Geld, da viel Aufwand. 

Falls das ein 200er Gehäuse ist, kann man es überlegen. Ein 125er Gehäuse gibt es in neu von LML. Über 80er müssen wir nicht mal reden im Verhältnis. 

[discotizer303]

Sehe ich wie Goof. Wenn du jemanden kennst, der dir das günstig und gut schweißt, dann machen lassen. Ansonsten neues her.