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  • 2 Monate später...

Rohlinge? Willst Du die Schlüssel selber ausbeissen?

Das kann doch m. E. nur so laufen, dass man bei Bedarf an einem Schlüssel sich an den entsprechenden Besitzer meldet und ihn bittet, gegen Kostenerstattung eine Kopie anfertigen zu lassen (das funktioniert nach meinen bisherigen Erfahrungen bei annähernd jedem Schlüsseldienst). Ich würde meine Originalschlüssel jedenfalls nicht wegschicken ...

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Habe einen F37, such noch einen 2. F37. Kann mir da einer helfen?

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Mal ne Frage. Könnt ihr die Schlüssel nicht anhand der Schlösser nachferigen lassen? Bei mir war das zwar das Lenkschloss einer 50 Special, aber es ging. Ich bin mit dem Roller bei einem Schlüsseldienst in Ungarn vorgefahren, die haben mir das Lenkschloss sorgfältig ausgebaut und am nächsten Tag konnte ich das alte Schloss mit passenden Schlüsseln abholen.

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F14 hab ich hinzugefügt.

Mal ne Frage. Könnt ihr die Schlüssel nicht anhand der Schlösser nachferigen lassen? Bei mir war das zwar das Lenkschloss einer 50 Special, aber es ging. Ich bin mit dem Roller bei einem Schlüsseldienst in Ungarn vorgefahren, die haben mir das Lenkschloss sorgfältig ausgebaut und am nächsten Tag konnte ich das alte Schloss mit passenden Schlüsseln abholen.

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Bearbeitet von gattinator
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War grad mal wieder bei meinem (sehr guten) Schlüsseldienst wegen SY Schlüsseln für GS (siehe Signatur oder Oldietopic).

Hab ihm ein PX Schlüssel mitgebracht.

Auch diese F Schlüssel kann er anhand der Nr (also auch ohne Muster) nachmachen. Es gibt sie von F 1-F 78. Hatten jetzt aber nicht die schwarze Gummikappe, aber da kann ich nochmal nachfragen ob es ggf andere Rohlinghersteller mit schwarzem Hütchen gibt.

Also wären auch die PX alt Zündschlüssel nun alle lieferbar.

Gattinator

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Also wären auch die PX alt Zündschlüssel nun alle lieferbar.

... und der ursprüngliche Sinn dieses Topics damit hinfällig.

Vielleicht sollte sollte zuckersuess, der das Topic eröffnet hat, den ersten Beitrag mit dieser Info editieren

... Hatten jetzt aber nicht die schwarze Gummikappe, aber da kann ich nochmal nachfragen ob es ggf andere Rohlinghersteller mit schwarzem Hütchen gibt.

Vielleicht:

Rohlinge gibbet bei Piaggiodealer deines Vertrauens!

Hat der die original aussehenden oder auch nur die hässlich, eckigen Metallrohlinge ...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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