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Terminverschiebung Anrollern South Palatine Scooterists 5.5.07


Biffo

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Hallo GSF-Gemeinde,

leider müssen wir, auf Grund deletantischen Fehlplanungen unseres Geländebetreibers

und heftigen Einsprüchen des Vereins Mütter gegen Kernkraft e.V., das 24. Anrollern auf

den 5.5. vorziehen. DJ, Soulikone und Dentalmodel Pepe wird uns zur nächtlichen Beschallung

leider nicht zur Verfügung stehen und wird von Nick (Loaded) vertreten.

anrollern2007.jpg

Sonst bleibt alles beim Alten:

- gepflegte, ungezwungene und nette Atmosphäre

- Eintritt Roller 5 ?, Auto 10 ?

- Gastgeschenk, antiaging Begrüßungsgetränk, Patch für Rollerfahrer, und Frühstück inkl.

- Getränkepreise sittenwidrig niedrig

- An der Bar Meterware und Gießkannen (sehr günstiger Volumentarif)

- Grillspezialitäten von amerikanischen Fabelwesen

- Betrunkenes Personal

- Gemischter Soulniter

- Dieses Jahr wieder mitreisende (Mageninhalt) Fungames

- Zelten im Wald

- Pokale für die Helden des Alltags

- Filmriss

- Das ganze andere Zeugs, dass ich gerade vergessen haben

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Ihr Pfälzer Arschgeigen (sorry) koennt ja mal bescheid sagen !!!

SUPER ! Na ja, dann steht ihr aber Fett in Konkurrenz zu M.Baumanns..

Old-Mod-Event ! ..werd mir dort beim Auflegen besonders Mühe geben

damit keine Sau zu euch kommt ;))

Also, Gruesse an Nick !! ..und euch viel Spaß !

PEPE

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oder das Problem beim Schopf packen ! ....mit unseren

ökologisch gesinnten Müttern lässt sich doch bestimmt

was aushandeln. z.B.

auf jedes getrunkene Bier ein Spende für Biblis

(bunter Anstrich, bessere Pausenbrote..oder mehr Sicherheit)

http://www.muettergegenatomkraft.de

man koennt es probieren !

PEPE

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Schnuff nachdem es letztes Jahr wegen Prüfungen nicht geklappt hat wollt ich dieses Jahr wieder. Aber da ist der Baumännsche Termin wie schon wer anders hier erwähnte. Da werden meine schlechtere Hälfte und ich dann wohl nicht zu euch kommen. Ich nehme an der Rest von 2Rude dann auch nicht. :-D

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Liebe Zweitaktgemeinde,

damit das hier nicht den falschen Zungenschlag bekommt: Ich feiere am 05.05. meinen Vierzigsten mit Friends und Family nach; der Termin war lange vorab besprochen worden. Es handelt sich hierbei um eine Privatveranstaltung. Da ich auch den einen oder anderen der Palatines eingeladen habe, bin ich besonders traurig über die Terminsverschiebung und trete aus Protest sofort den Vätern für Atomkraft bei...

Mein Geburtstag war also nie als "Konkurrenzveranstaltung" zum Anrollern geplant. Ganz im Gegenteil, ich wäre sehr gerne selbst zum Anrollern gekommen und wünsche von hier aus den Palatines und ihren Gästen trotz den Müttern ein schönes Anrollern! Wir sehen uns spätestens zum Abrollern - wenn da nicht schon die Großmütter gegen Dampfkraft den Platz gebucht haben.

Grüße aus HN

Baumann

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Da eine Terminverschiebung nicht in Sicht ist

bitte ich euch um eines ! Spielt für mich

diese Scheibe .......Thanks, Pepe !!

und den Southpalatines nochmals viel Spaß

post-4669-1177678990.jpg

Bearbeitet von hypeman
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    • Von FCsolutionsnc gibt es jetzt einen Ansauger mit integriertem Membrankörper für M200 mit dem man sich die Schnibbelei am Vergaserloch sparen kann.   Durchlass ist 30mm      
    • Fahrt ihr alle den mitgelieferten Ansaugstutzen?    Der Membran-ASS ansich ist vermutlich gar nicht mal so doof mit der abgewinkelten Membran, jedoch ist dieser Gummi-Ansauger bei mir ziemlich flexibel. Hält das dauerhaft?
    • Erfahrungswerte kann ich Dir leider noch nicht geben, da meine PX Gabel (-3cm) mit BGM PX Dämper 210mm noch nicht auf der Strasse ist. Ich denke Du bist da aber schon auf dem richtigen Weg. Theoretisch was das Kürzen/Verhältnis von Dämpfer und Gabel (PX) angeht um den Schwingenwinkel OK zu halten.   Dazu mal die folgenden zwei Punkte:     Hier noch vom SCK - BGM7781B: "(...) Die vorderen Dämpfer sind 15mm kürzer als Serienfederbeine und senken damit die Fahrzeugfront ab. Dies kommt sowohl der Fahrstabilität, der Höchstgeschwindigkeit und nicht zuletzt der Optik zugute. Zusätzlich wird der Schwingenwinkel reduziert, wodurch das Ansprechverhalten des Dämpfers verbessert wird. Der sich daraus ergebende größere Nachlauf stabilisiert das Fahrverhalten bei höheren Tempi."   Ich würde also keinesfalls das Verhältnis stärker verändern als o.g.    Die Tiefe bzw. Optik wie tief der Reifen später vorne im Koti steht ist ja grds. vom Dämpfer abhängig (und natürlich von der Art des Kotflügels). Ich würde sagen, bezogen auf den PX Kotflügel, erreichtst Du mit dem BGM PX Dämpfer 210mm (inkl. Adapter) oder BGM PK Dämpfer 205mm eine optisch gemäßigte/mittlere Variante. Während der PK Dämpfer in der 195mm Version dann schon deutlich tiefer ist (noch kürzer ist meine ich der Stage6). Meist sieht man das auch ganz gut an den Dämpfern mit Ausgleichsbehälter wo dieser dann teils auch schon im Koti steht. Da musst Du dich mal etwas durchklicken.   Hoffe, dass hilft etwas.   Viel Erfolg beim "Tieferlegen"          
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