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~> RollerKÖ Augsburg <~


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vor 16 Minuten hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Eine Frage an euch. Muss ich zum abnehmen des Kotflügels die Lagerschale wegmachen? Nach unten raus geht's ja nicht. Und kann die dann selber wieder drauf machen oder sind die verpresst .

20191019_171230.jpg

 

Leider ja.

Du musst das ganze Gedöns unten abnehmen bevor Du den Kotflügel nach oben herausfädeln kannst.

Gruß

Martin

 

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vor 33 Minuten hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Eine Frage an euch. Muss ich zum abnehmen des Kotflügels die Lagerschale wegmachen? Nach unten raus geht's ja nicht. Und kann die dann selber wieder drauf machen oder sind die verpresst .

20191019_171230.jpg

 

Kannst schon selber wieder drauf machen. Alles sauber machen, und die Lagerschale sowie die Schmutzschale mit dem Heißluftföhn gut anwärmen. Danach vorsichtig draufschieben. Vielleicht sind kleine Hammerschläge nötig. Aber es geht. :thumbsup:

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Ne! Der Kotflügel geht, mit etwas Spielerei, auch über die Lagerschale! Musst nicht extra abziehen dafür. Einfach den Koti ca. 180grad drehen und bissl schräg halten...geht knapp drüber.

 

Wenn die Lagerschale eh neu muss dann natürlich runter damit.

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vor einer Stunde hat Schindluder folgendes von sich gegeben:

Ne! Der Kotflügel geht, mit etwas Spielerei, auch über die Lagerschale! Musst nicht extra abziehen dafür. Einfach den Koti ca. 180grad drehen und bissl schräg halten...geht knapp drüber.

 

Wenn die Lagerschale eh neu muss dann natürlich runter damit.

Also ich hatte noch keinen Kotflügel der auch mit viel Spielerei einfach so über die Lagerschale ging, musste immer das ganze demontieren! :whistling:

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vor 2 Stunden hat Schindluder folgendes von sich gegeben:

Ne! Der Kotflügel geht, mit etwas Spielerei, auch über die Lagerschale! Musst nicht extra abziehen dafür. Einfach den Koti ca. 180grad drehen und bissl schräg halten...geht knapp drüber.

 

Wenn die Lagerschale eh neu muss dann natürlich runter damit.


bei meiner PX ging er auch so runter! 
 

 

  • Thanks 1
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Am 18.10.2019 um 10:00 hat Steiff69 folgendes von sich gegeben:

Ich steh auf des Zeug von Motorino-Diavolo, neu Gasdruckfedern für Hauptständer, geile Spielerei!!! :thumbsup:

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Kostet 89,- Euro + Versand :whistling:


Da gibt es doch bestimmt nen Augsburger Rollerkö Rabatt ;)

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vor 5 Stunden hat Weltweit folgendes von sich gegeben:

Da gibt es doch bestimmt nen Augsburger Rollerkö Rabatt ;)

Klaro, das Angebot mit Nachlass auf alle seine Produkte steht :inlove:. Hat mir der "dicke Jan" auch schon persönlich angeboten !

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

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vor 17 Stunden hat BABA'S folgendes von sich gegeben:

DANKE, Oschelik holt später den EM-Road beim Pömmi ab.

 

Gruß BABA'S

 

Bin morgen den ganzen Tag am Chiemsee. Falls wer was braucht ......

 

Da wäre ich ja sau gerne mitgefahren!!! :whistling:

:cool:

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Hallo in die runde

versuch grad in meine T4 eine pk gabel einzubauen ..... allein schon recht schwierig .... hat vielleicht jemand zeit lust und laune mir da ein wenig zu helfen???

kaffee gibt´s am automat....

getränke stehen im kühlschrank und zum essen findet sich bestimmt auch des ein oder andere....

alte gabel is herraus, roller steht im warmen keller.

gruß chris

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vor 58 Minuten hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Kann mir jemand im Raum Gersthofen mit nem Benzinhahnschlüssel jenen raus drehen? Will jetzt für einmal keinen kaufen. Tank muss zum Lackierer. Wäre voll super. Bezahle mit Bier.

Benzinhahn schlüssel kannst haben wenn willst oder kommst vorbei hier.... 

Gersthofen is nett weit weg von Kriegshaber

adresse bekommst wenn willst

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vor 13 Stunden hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Kann mir jemand im Raum Gersthofen mit nem Benzinhahnschlüssel jenen raus drehen? Will jetzt für einmal keinen kaufen. Tank muss zum Lackierer. Wäre voll super. Bezahle mit Bier.

Hier.

Täfertingen

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vor 9 Stunden hat Prowler folgendes von sich gegeben:

Wenn du mit Bier bezahlst , 

 

da wäre es bei dem einen oder anderen mit Sicherheit günstiger Dir einen eigenen Benzinhahnschlüssel zuzulegen :muah::cheers:

Finde die Aussage ja fantastisch, aber nen Benzinhahnschlüssel sollte in keiner Werkzeugkiste bei nem Vespaschrauber fehlen, Bier hin oder her! :whistling:

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Am 20.10.2019 um 20:53 hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Also ging nicht ganz ohne Gewalt drüber. Beim montieren werd ich die Lagerschale danach drauf setzen. Hab heute immerhin die ganze Schwinge zerlegt. Werd gleich alle Lager ersetzen,nachdem die Gabel und Ankerplatte verchromt wird.

 

px, vba etc. ging der koti immer über die lagerschale.. bei meiner lampe unten nicht.. ich hab dem kotflügelloch a bisserl mit dem dremel nachgeholfen( nur 1-2 mm an der richtigen stelle), seitdem geht der immer über die lagerschale... würde sich vor dem lackieren vll. auszahlen?

 

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Am 22.10.2019 um 18:04 hat Vespamuecke folgendes von sich gegeben:

Kann mir jemand im Raum Gersthofen mit nem Benzinhahnschlüssel jenen raus drehen? Will jetzt für einmal keinen kaufen. Tank muss zum Lackierer. Wäre voll super. Bezahle mit Bier.

bin in der hammerschmiede, also unweit gersthofen.. komm mitm tank vorbei.. benzinhahnschlüssel hab ich da.. dann schrauben wir das ding raus.. und nachm lacken rein.. aber bitte ihne bier.. eher maracujasaftschorle :-D

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    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
    • Wie fängt ein Mathematiker einen Löwen?     Er zieht nen Zaun um sich rum und definiert sich danach selbst als „draußen“.
    • Könnte ich, aber er ist ein Einzelgänger und arbeitet gerne alleine. Aber verlockend wäre so ne Tätigkeit als Adlatus schon.
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