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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

vor 3 Stunden schrieb boddah:

nene gefahren wird eh allein, die Frage war eher wen man antrifft... 

War so auch nicht gemeint, denke ihr werdet vom KÖ eher wenige, wenn nicht sogar niemanden treffen! :rotwerd:

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vor 4 Stunden schrieb boddah:

Kommt heut Abend wer an kö und hat ne 104er si Hauptdüse, die er mir veräußern möchte? 

 

an Kö schaff ich es leider heute nicht, aber wg. der 104er kann ich Dir gerne mal im Keller nachsehen :cheers:

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vor 19 Minuten schrieb hauggos:

ALDDER ! 1300 Beiträge ... !

Ich hab es in 11 Jahren nur auf 1144 geschafft ...

 

 

na ja, sind jetzt auch schon 5 1/2 Jahre...

 

haha, schon 1300 x Senf :muah:

 

Michl, bleib unter den 1300.... dann bist auch mit Ü50 noch "Sexidol" ;-) 

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vor 2 Minuten schrieb strandpirat:

1300 Beiträge ( sorry Senf ) schaffen in der Wottsäbb Gruppe manche in einer Woche. :muah:

 

Strapsi, Du bist mit 2.123 ja auch (noch) tycoon ....

 

was kommt denn danach? und wie oft muss man denn da abgesenft haben :-D

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Am 16.5.2018 um 18:52 schrieb SR59Kölle:

Hallo Leute,      :wheeeha:

 

Bilder vom Weißwurstfrühstück bei den Kölli´s sind fertig.           :cheers:      

 

https://www.picdrop.de/portraitfotografiealice/2pemkqzqjs

 

Viel Spaß beim downloaden!!!!!        :gsf_chips:

 

Jürgen & Alice

 

...Mist, hatte leider keine Zeit!!!

Da hattet Ihr ja eine richtig schöne Runde!

 

Schöne Grüße

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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