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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

@ArtHur

Ab Rechnungsdatum würde ich 2 Wochen warten und dann eine Mahnung mit Mahngebühren hinterher schicken

==> anschließend nochmals mahnen und die ganze Angelegenheit einem "Inkassobüro" übergeben :-D

 

Grüße aus München

BABA'S

 

... aber nur an Inkasso "Moskau" :-D weiter so!!!! :thumbsup:

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Bei der Wettervorhersage,

könnte Mann ja am Freitag des erste Mal in dem Jahr mit'm Roller an Kö fahren oder Ihr Muschis???  :-D  :wacko:  :whistling:

 

 

 

 

 

 

Ach ja und entgegen der Meinung einiger Leute hier, werde ich definitiv nicht das Anrollern 2015 organisieren!!!  :rotwerd:

Bearbeitet von Steiff69
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Mein Stand der Dinge zum Thema Anrollern ist:

am 25.04. Treffen am Kö und dann (bisher spontan) entscheiden wo man hin fährt.
PiPö macht nen kleinen Flyer hat er gesagt.

 

Mehr Infos hab ich auch nicht.

 

Gibts echt keinen von den "Alt-Kö´lern" der dafür bissl Eigeninitiative aufbringen kann?

Eig. würds schon langen ein Ziel zu definieren, dort zu ggfls. reservieren bzw. vorwarnen und als Ansprechpartner zu dienen.

Ich stecke zu dem Zeitpunkt wieder voll in einer Veranstaltungsreihe und kann/will mir das dieses Jahr nicht nochmal aus den Rippen schneiden.

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Schindi, das könnte aber schwierig werden mit dem spontan am Kö entscheiden wohin...

ich stell mir gerade vor, dass bei schönem Wetter ca. 200 Roller am Kö stehen und man dann spontan (wohin auch immer) losfährt...

wie soll das funktionieren ohne vorher ne konkrete Strecke zu wissen und vor allem denke ich auch, dass wir mit so ner Horde ja nicht einfach ohne Reservierung in irgendeinem Landgasthof, Biergarten o. dgl. aufschlagen können...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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