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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

würde auch heute abend mal vorbei schauen!! "normale zeit"??

so ein "sonntag abend" bier soll ja nicht das schlechteste sein....habe ich zumindest gelesen :-D

:-D ein durstiger :-D

Bearbeitet von Hedon77
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:-D gayfühlte 5 Kilometer haben wir geschafft und dann hats selbstgemachten Kuchen und Mossen Radler gayregnet!

Und so ein Strassenkehr-Arsch hat meinen vor Regen gayschützten Oldie noch zu aller Übelst mit seinem Blasesauger vollgemacht :-D

Jetzt hab ich AUCH endlich diese uminöse Patina!!!! :-D

Allen Spät-Kö'lern viel Spass!!! :-D

Bearbeitet von MOD101
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:-D gayfühlte 5 Kilometer haben wir geschafft und dann hats selbstgemachten Kuchen und Mossen Radler gayregnet!

Und so ein Strassenkehr-Arsch hat meinen vor Regen gayschützten Oldie noch zu aller Übelst mit seinem Blasesauger vollgemacht :-D

Jetzt hab ich AUCH endlich diese uminöse Patina!!!! :-D

Allen Spät-Kö'lern viel Spass!!! ;-)

Heul halt du Homo :-D

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Sooo... nochmal zum lässtigen Thema Ingolstadt:

gibt es denn am sa evtl. ne langsame gruppe (oldigayschwindigkeit) oder muss ich dan wieder carsuccccken? :-D

bin noch nich sicher, ob ich es freitag schon schaffe.

grüße aus dem "kannmichnichtentscheidenwetter" stadtrand

Bearbeitet von Petit Acma
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....ausserdem iss mei Kupplung am Sack!

Zeeeeeeeefixxxxxxxxx! :-D

Willkommen im Club ..... :-D

Werde heude Abend mal das Gewinde nachschneiden ... und mich auf die Suche nach dem Halbmondkeil machen ....

Hab da ne geile vermutung ...

Greez aus FFB

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So, ich war da.

Chris war da.

Und die Sonne war auch da! :-D

ich war auch dort (etwa 16:50uhr).

koiner war da.

und es war so geil, das ich gleich ganz feucht geworden bin untenrumm. :-D

GOTTVERDEMMTES PISSWETTER IN DIESEM SCHEI??? LAND! :-D

hoffentl. pisst es sich noch so aus, das ab freitag abend bis sonntag abend kein tropfen mehr runterkommt!!!!!!!!!!!!!!

(aber wenn das passiert können rinder fliegen)

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Sooo... nochmal zum lässtigen Thema Ingolstadt:

gibt es denn am sa evtl. ne langsame gruppe (oldigayschwindigkeit) oder muss ich dan wieder carsuccccken? :-D

bin noch nich sicher, ob ich es freitag schon schaffe.

grüße aus dem "kannmichnichtentscheidenwetter" stadtrand

würde dich samstags mit der fuffi begleiten (geschmeidige 65) und ab und an auf nen cafe irgendwo einkehren :-D

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....ausserdem iss mei Kupplung am Sack!

Zeeeeeeeefixxxxxxxxx! :-D

Lauter Jammerlappen hier im Netz

Das hier ist mal ne kaputte Kupplung

ca. 5km gelaufen und etwa ne halbe std im einsatz :-D

Die Scheiben sind normalerweise hell

post-10534-1248118382_thumb.jpg

post-10534-1248118483_thumb.jpg

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    • Mal schauen obs der wird. Ist mein Favorit.  2019er V300d 4matic.   
    • Hi Arne... habe auf YT ein Short oder den 66PS Lauf als Video hochgeladen...   Musste jedoch den Ton beim Schnitt auf 60% runternehmen 🤣... War zu laut auf den Lautsprechern...   Hier der link zum Short...    
    • Bei der Zündung bin ich komplett auf fremde Hilfe angewiesen...   Was bedeuten 3mm?    Mein Zylinder ist ein 125 LML mit 3 Travasi. Er sollte also mit dem der PK 125 XL bzw. ETS identisch sein. Und eine Banane habe ich ebenfalls verbaut (original ET3).   ET3: 5500 Umdrehungen / 20° +/- 2° v.OT (Banane) PK 125: 5600 Umdrehungen / 17° +1° v.OT (Standardauspuff) P 125 ETS: 6000 Umdrehungen / 17° +1° v.OT (Banane)   Aktuell ist der Zylinder meines Wissens auf 19 v.OT eingestellt.   3mm mehr Vorzündung oder z.B. 1° zusätzlich v.OT würde dann bedeuten, dass bei 4000 Umdrehungen in der Beschleunigung wohl auf 20,5° v.OT käme, was für den LML-Zylinder bereits zu viel sein könnte. Für einen ET3-Zylinder wäre dagegen alles noch im Toleranzbereich.   Wenn die HD jetzt einen Tick größer ist als original, "kühlt" diese dann auch den Zylinder etwas mehr ab, weil mehr Sprit zur Schmierung vorhanden ist. Die ET3 hat ja nur eine 76er Hauptdüse.    Wenn ich wüsste, dass eine CDI mit festen ZZP alle Probleme löst, würde ich sofort auf so eine umsteigen. Aktuell vermute ich, dass hier der Wunsch nach "mehr" Beschleunigung ein Fehler war und die Vape Sport nicht so optimal ist. Umgekehrt fahre ich bei Touren oft lange Strecken mit Vollgas, was für die Sport sprechen würde.      
    • Das war jetzt endlich das Totschlagargument gegen die teuren Hauben... Ich versuche das auch so!
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