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~> RollerKÖ Augsburg <~


Empfohlene Beiträge

Die Seitenständer Feder ist gebrochen

alles wurde getauscht für die Fahrt, die Feder nicht :thumbsdown:

Klebeband ? Kabelbinder ? Draht ? Expander ? Schweisspunkt ??

1000 Möglichkeiten dies McGyver-mässig zu beheben !?

DESWEGEN GIBT MAN DOCH NICHT AUF !?

Niemals Aufgeben ! Niemals Kapitulieren !

Schee das ihr wieder da seit !!

bis heude Abend !?

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:wheeeha: ,bin für heute leider raus, hab heut leider familiäre Verpflichtungen!!! :crybaby:;-):inlove: :inlove:

Grüße an den Kö! :crybaby:

Ach ja, brauch ne neue Kurbelwelle, irgend welche Empfehlungen? :thumbsdown:

Steiff :rotwerd:

Bearbeitet von Steiff69
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Wie schon gesagt meinen Lami Motor kannste leihweise gerne haben, hab momentan aber keinen Zylinder drauf. Stehbolzen sollten als Längenangabe aber reichen.

Bin ja sowieso immer noch der Meinung, dass die Kettenmotoren das bessere Prinzip sind :thumbsdown::crybaby: !!

Gruß

Gerd

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Alter hau ab. Bist jetzt doch gscheider geworden :crybaby:

Laufenden Kettenantrieb überflüssig: nicht auf Lager :thumbsdown:

Ne Ne keine Angst, ich bin immer noch gescheid genug nicht auf Kette um zu steigen :crybaby:

Ich werkl gerade an einem Tager für Lami-Motor, event. an einen Adapter herum ;-)

Bearbeitet von AF-Proto
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Sorry muss mal kurz das Thema hier missbrauchen.

in grad in A zu Besuch bei ner Freundin, der Freundin sich ne PK Bastelbude angelacht hat.

Vergaser fällt beim Fahren runter, weil keine Vergaserschelle montiert ist und Benzin läuft aus, weil keine Schelle am Schlauch montiert is.

Wenn sich also heute noch ne Schelle für nen 16.16er und ne Schlauchschelle auftreiben lassen würde, wär das super.

Bin leider nur noch bis morgen da und das Mädel möchte doch so gerne Roller fahren :crybaby:

Danke und Prost :crybaby:

hat geklappt, Danke :thumbsdown:

Bearbeitet von dark_vespa
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gefunden!

da is echt eine (taiwan) membran drin.

die frage nur (an die die sich auskennen) wie man erkennen kann ob die ,,kaputt'' sind. es fehlt logischerweise kein stück,

sonst eh motor hie!

@ af-proto & mitfahrer: gut das alles ,,gut'' gegangen ist!

würd da echt sau gern mal mit auf so n tripp. (zur zeit macht mir scheinbar die kupplung n strich durch die rechnung)

@ all: gibts noch irgend eine ausfahrt oder ähnlich dieses jahr (so mit zelten oder so)

muss ausnutzen weil ab dezember ist... einige wissen was :thumbsdown:

auf bald!

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@bertolino

das merkt man wenn die hin sind, entweder ausgefranst oder brüchig.

kommt aber eher selten vor.

Treffen ist nächstes WE die Kaffeefahrt No.2 angesagt.

Nähere Infos bei mir oder Simo, aber nur per PM! :crybaby:

Und außerdem gibts noch, wie der Teamchef paar Beiträge weiter oben schon richtig angemerkt hat, noch den Landshuter Summernutter der auch sehr zu empfehlen ist! :thumbsdown:

Also bissl was wäre schon noch geboten bevor es schneit!

übrigens: >>>FOTOS<<< vom letzten WE

Bearbeitet von Schindluder
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Hey Hauggos, iceranger,

Asche auf mein Haupt, hab jetzt nochmal geschaut, muss gar keine Fotos mache!

Es sind wirklich 23 Zähne :crybaby: und ich hätte jetzt gewettet das es 22 Zähne sind!! :thumbsdown:

Des mit dem Zählen is wohl ned so meine Sache! ;-)

Gruß Steiff :crybaby:

Bearbeitet von Steiff69
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Hey Hauggos, iceranger,

Asche auf mein Haupt, hab jetzt nochmal geschaut, muss gar keine Fotos mache!

Es sind wirklich 23 Zähne :crybaby: und ich hätte jetzt gewettet das es 22 Zähne sind!! :crybaby:

Des mit dem Zählen is wohl ned so meine Sache! :inlove:

Gruß Steiff ;-)

Ist dann aber von der 200er Kupplung.... oder?? :thumbsdown:

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Ist dann aber von der 200er Kupplung.... oder?? :thumbsdown:

Wie der Bob schon gesagt hat, is ne Malossi Primär 64-23 Zähne,

is eigentlich für ne 80er Kupplung :crybaby: ,

lässt sich aber auch in ne 200er Kupplung einbauen und läuft! ;-)

Gruß Steiff :crybaby:

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@bertolino

das merkt man wenn die hin sind, entweder ausgefranst oder brüchig.

kommt aber eher selten vor.

Treffen ist nächstes WE die Kaffeefahrt No.2 angesagt.

Nähere Infos bei mir oder Simo, aber nur per PM! :crybaby:

Und außerdem gibts noch, wie der Teamchef paar Beiträge weiter oben schon richtig angemerkt hat, noch den Landshuter Summernutter der auch sehr zu empfehlen ist! :thumbsdown:

Also bissl was wäre schon noch geboten bevor es schneit!

übrigens: >>>FOTOS<<< vom letzten WE

Sind kommendes Woend in Bamberg, also leider ohne uns...

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So, hiermit rufe ich den "ALG1- und ALG2- sowie Freigestellten- und UrlaubsKö" heute um 15:00Uhr zusammen.

Ich werde um diese Uhrzeit bei passendem Wetter dort für einen Kaffee zu finden sein.

Blödes Geschwätz, gute Gespräche, heisser Kaffee oder kaltes Bier, rumsitzen oder ne Runde drehen.... Alles gern gesehen :thumbsdown:

Bearbeitet von Nr_4a
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So, hiermit rufe ich den "ALG1- und ALG2- sowie Freigestellten- und UrlaubsKö" heute um 15:00Uhr zusammen.

Ich werde um diese Uhrzeit bei passendem Wetter dort für einen Kaffee zu finden sein.

Blödes Geschwätz, gute Gespräche, heisser Kaffee oder kaltes Bier, rumsitzen oder ne Runde drehen.... Alles gern gesehen :thumbsdown:

Denk dran, 2 Bewerbungen in der Woche!

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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