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Vespa V98 oder 40er Jahre Lampe unten


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Ich habe wieder ein Problem für mich gemacht.

Ich habe ein Fish- Auspuff für mein  v13  beim SIP gekauft.

Heute abend wollte ich es verbauen, aber der krümmer ist zu lang, und die Schraube passt bei der schwinge nicht. 

 

Soll ich 2 cm von  den Krümmer abflexen? Es hört sich brutal an.

Gibt es andere Möglichkeiten? 

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Am 18.10.2016 um 07:56 schrieb thisnotes4u:

Hier werden gleich sechs V98 angeboten, Preis auf Anfrage. Darunter die Nr. 3, die angeblich für 250.000 € von Fernando Alonso gekauft wurde: http://www.scooternova.com/wordpress/the-most-expensive-vespa-in-the-world/

Verkäufer ist Contatti Moto aus Reggio Emilia. Ruotedasogno.com . Hat auch noch ein paar günstigere V98 im Verkaufsraum stehen war aber zu abgelenkt durch sein Personal:-D....

 

Die Nr 3 liegt da übrigens noch rum und soll 200.000 kosten.

Bearbeitet von vintage
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vor 18 Stunden schrieb vintage:

Verkäufer ist Contatti Moto aus Reggio Emilia. Ruotedasogno.com . Hat auch noch ein paar günstigere V98 im Verkaufsraum stehen war aber zu abgelenkt durch sein Personal:-D....

 

Die Nr 3 liegt da übrigens noch rum und soll 200.000 kosten.

 

Die Tage einen Bericht auf Facebook gelesen, dass Fernando Alonso die Nummer 3 für 250.000€ gekauft haben soll...

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Ich hatte mich auf diesen Blog bezogen: http://www.scooternova.com/wordpress/the-most-expensive-vespa-in-the-world/  Dort wird das behauptet.

 

Komischerweise wird diese V98 aber immer noch bei ruotedasogno.com angeboten. Dort ist auch ein Foto der Rahmennummer, die für mich nicht jedenfalls nicht wie eine 1003 aussieht.

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Servus Motorsportfreunde,

 

komme gerade aus Padua zurück, wo alle Fahrzeuge dieser Firma ausgestellt waren.

Die Motorräder sind anscheinend eher im Focus als Roller, da in deutlich besserem Zustand.

Die Roller waren im mittelmäßig restaurierten Zustand und nur an einem fand sich ein VENDUTA Schild.

Die Preisschilder wurden von den Besuchern mit Kopfschütteln diskutiert.

Bei der Nr. 3 scheint es, als wäre nur noch das Rahmenmittelstück mit Rahmennummer original. Rest Repro.

Die angebotenen Autos waren von unterschiedlicher Qualität und ebenfalls sehr hochpreisig.

 

g

t

 

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    • Korrekt, das wurde schon vor längerer Zeit umgestellt da die Nutzung von Bildern, die nicht dem eigenen Urheberrecht unterliegen bzw  die nicht freigegeben sind, illegal ist. Das würde wohl bei 99% der extern verlinkten Dateien zutreffen...
    • Suche eine deutsche PK 80 S mit original Papieren im Olack. Gern in Rot…andere Farben gehen aber auch. Muss nicht unbedingt fahrbereit sein. Gerne direkt mit Bildern und Preisvorstellung bei mir melden. Gruß 
    • Moin. ZwoTakt Tuning zu mir...     Rest via Pn
    • Wir haben den Vision M600. Der hat den 2AH Akku dabei. Der Mäher fährt den Akku bei uns bis knapp 8 Prozent runter und fährt dann gegen den Uhrzeigersinn an der Grundstücksgrenze entlang wieder in die Ladestation. Bei uns war jetzt das Gras immer echt hoch... heisst er hat sich schon immer etwas schinden müssen. Eine Stunde mähen hat er nicht ganz geschafft... aber ich bin mir sicher, dass er, wenn der Rasen überall gleichmäßig niedrig ist, dass er, wie unser alter Gardena auch, der Turnus von 1 Stunde fahren und dann 1 Stunde laden schafft. Du kannst den 2Ah Akku gegen jeden gängigen Worx-Akku austauschen (4Ah kostet glaub ich um die 50 Taler). Der Unterschied vom M600 zum M800 sind glaub ich auch nur, dass beim 800er ein 4Ah Akku dabei ist. Ich hab aber irgendwo mal gelesen, dass der 4Ah um einiges länger zum laden braucht und dann im Vergleich langfristig der Mäher mit dem 2Ah-Akku mehr Mähzeit hat... ob das stimmt, weiß ich aber nicht. Und klar, wenn ein Akku platt ist, kannst du einfach nen anderen reinstecken und der Gerät läuft einfach weiter.    Auch noch ganz cool: Der Worx wechselt immer mal wieder die Drehrichtung des Drehtellers... so werden beide Seiten der Klinge hergenommen. 
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