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Mods in Deutschland - Anfang der 80er


floryam

Empfohlene Beiträge

Hab den Mod-Film jetzt gesehen. Erster Eindruck: kann mich an keinen wirklich erinnern! ...

Mir ist besonders aufgefallen, dass der Beitrag die damalige Stimmung ziemlich aufgefangen hat.

Es macht ziemlich Spass sich Personen ('Zivilisten') im Hintergrund anzuschauen... oder der Friseur...

Ansonsten ist das ganze in N-Deutschland gedreht worden. Ich musste damals nur ein paar Mal zu

Konzerten nach Hamburg (Kir und so..), von daher: Ich kenne niemanden...

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Mir zeigt der Film nochmals recht drastisch, wie unterschiedlich die Einstellungen gewesen sind. Für die Cliquen in meinem Bereich und mich selber war Quadrophenia keineswegs verpönt. Auch legten wir nicht solchen dandyhaften Wert auf unsere Frisuren. Mir war das ein wenig zuviel.

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Warum sind denn auf den meisten Bildern immer PX & Co zu sehen ? Wart Ihr in den 80s nicht auch auf GS / Touren oder Sprint scharf, die dem 64er Feeling näherkamen..?

Ich muss mich da sogar noch viel schlimmer outen:

Ich hatte eine P80X... bis ich 18 war...

und dann ...ähem eine Honda XL 500 :-D

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Mir zeigt der Film nochmals recht drastisch, wie unterschiedlich die Einstellungen gewesen sind. Für die Cliquen in meinem Bereich und mich selber war Quadrophenia keineswegs verpönt. Auch legten wir nicht solchen dandyhaften Wert auf unsere Frisuren. Mir war das ein wenig zuviel.

... das mit den Frisuren find i immer noch total übertrieben!

@ artax: als i 16 war hatten auch alle PX und PK und Special,S, Sprint und vorallem GS fanden die damals alle zu wenig MODern! :-D

... i hab mi von Special 133doppel zu GS160 hochgearbeitet, die i immer no fahr - i don´t want to be like all the others! :-D

Quadrophenia war net schlecht is aber meiner Meinung nach eher ein Anti-Mod Film -> mochte ihn nie besonders!

... we are the mods, we are the mods,...

GlG Mat

P.S. 42min - will auch ein Video! :-D

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Offtopic:

Ich bin ein wenig enttäuscht. Wenn der ein oder andere es schon nötig hat, die paar Euro für die DVD sparen zu müssen;

und mir ankündigt, dass er sich die DVD dann hier von einem Kumpel besorgt um sie sich dann zu kopieren, dann verliere

ich irgendwie die Lust daran, mir die Arbeit zu machen. Ich werde dennoch fleissig brennen, Etiketten kleben...

edit: ...sag es mir doch einfach nicht, dann muss ich mich auch nicht ärgern.

Bearbeitet von floryam
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Warum sind denn auf den meisten Bildern immer PX & Co zu sehen ? Wart Ihr in den 80s nicht auch auf GS / Touren oder Sprint scharf, die dem 64er Feeling näherkamen..?

Ich denke die meisten werden mit 16 Jahren zum Roller gekommen sein. Als 1b-Inhaber beschränkte sich somit die Auswahl auf V50, PK50, PK80 oder PX80 (hab ich was vergessen?). Alles andere durfte man erst ab 18 fahren. Nicht wie heute, wo man mit 16 eine sogar GP125 fahren darf. Und mit Rally und Sprint fuhren die Opis damals noch täglich zur Arbeit.

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Warum sind denn auf den meisten Bildern immer PX & Co zu sehen ? Wart Ihr in den 80s nicht auch auf GS / Touren oder Sprint scharf, die dem 64er Feeling näherkamen..?

Kann man sich heute kaum vorstellen: Damals ging es in erster Linie darum, überhaupt zu fahren. Eine neue - oder fast neue - PX war genauso begehrt wie alte Sachen. Zum Teil sind Freunde von mir wegen Bargeldmangel auf Roller "ausgewichen", nach denen man sich heute die Finger lecken würde... Wenn ich mir überlege, wie schweineteuer eine GS4 heute ist - damals war es einfach nur ein 20 Jahre alter Roller, da ist meine PX inzwischen älter...

Aber egal, bei einigen verbindet sich daher auch bis heut noch ein besonderes Lebensgefühl mit der PX. Ich habe mir meine auch genau so wieder fertiggemacht, wie "damals" 1983 meine erste...

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Absolut korrekt-sehe das auch so!

Meine erste gebrauchte PX hat mich damals 750 Mark gekostet-dafür habe ich echt gespart! Danach den halben Krüger-Katalog gekauft und los mit Luzi.

Mein jetziger Roller wird zwar nicht ganz eine Kopie meiner 80er Jahre Reusen aber in die Richtung geht es auf jeden Fall! :-D

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Hab meinen ersten Roller Mitte der 80er von einem Mod aus Mettmann gekauft.

Der Typ heißt JP (vielleicht kennt ihn noch jemand), ich kannte die Karre seit 82

und fand, dass das damals das geilste war, was ich je gesehen hatte.

Seinerzeit hab ich über die PX Fahrer gelästert und heute...

:-D

:-D

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Absolut korrekt-sehe das auch so!

Meine erste gebrauchte PX hat mich damals 750 Mark gekostet-dafür habe ich echt gespart! Danach den halben Krüger-Katalog gekauft und los mit Luzi.

Mein jetziger Roller wird zwar nicht ganz eine Kopie meiner 80er Jahre Reusen aber in die Richtung geht es auf jeden Fall! :-D

Nachdem es an meiner PX nichts mehr zu basteln gibt :-D werde ich mir jetzt doch den Traum von der GS erfüllen. Mann, hätte ich mir doch damals eine in eine Zeitmaschine oder - realistischer - eine Scheune geschoben. Ist ja unbezahlbar inzwischen. Aber von nochmal ein Vierteljahrhundert warten wird sie nicht billiger...

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Kann man sich heute kaum vorstellen: Damals ging es in erster Linie darum, überhaupt zu fahren. Eine neue - oder fast neue - PX war genauso begehrt wie alte Sachen.

....und wer (wie ich) sich noch nicht mal ne PX leisten konnte, der hat die Oldtimer-Markt gewälzt (Motoretta usw. gab et nich), ist dann hunderte Kilometer durchs Rheinland gefahren, und hat entweder eine (unter Omas Rock oder Oppas Scheune hervorgezogene) "ladenneu-angemeldet-und-dann-in-die-Garage-gestellte" V 50 SR, ne T4 Bj. 60 oder ne schöne Primmy aus den siebzigern für 500.- De-Emmchen geschossen. Über PX Fahrer ("Plastikbomber" wegen der Kunststoffkaskade) haben wir auch gelästert, aber mit über vierzig wird man "altersweise"....

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Überhaupt war es in den 80er unendlich schwieriger an Teile, Fahrzeuge aber auch Schallplatten oder schlichtweg nur Informationen zu kommen.

Heute wird schnell mal gepostet und ruckzuck läuft in wenigen Tagen alles über die Bühne.

Via Internet geht die Teilesuche in Sekunden usw. Wir hatten Teilekataloge mit schwarz-weiss kopierten Seiten.

Allnighter wurden über persönliche Kontakte,Fanzines oder Telefonate vorbereitet.

Es war einfach mehr Aufwand und ich musste immer mehr Zeit,Lust und Laune investieren.

Mensch - war das schön :-D

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Und den Krüger Katalog gabs für 2 Mark.

Din A4 Farbdruck!

Doc Martens Halb ganz gelackt, Stehkragenhemd und die Kutte drüber!!!

Überlegt mal die Casettentapes im HAndschuhfach (heute reicht der MP3 Player )

Das war peinlich!!

:-D:-D

Wobei in Frankfurt/Main gabs auch nen Rollershop (Roller Rolf)

Klose in Wiesbaden konnte auch alles bestellen,...

Lustenberger in Mainz hatte alles,....

und ne Sisi-Bar (schreibt man so?)hat 50 Mark gekostet!

Grüße Ben

Bearbeitet von Beni
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Und den Krüger Katalog gabs für 2 Mark.

Din A4 Farbdruck!

Doc Martens Halb ganz gelackt, Stehkragenhemd und die Kutte drüber!!!

Überlegt mal die Casettentapes im HAndschuhfach (heute reicht der MP3 Player )

Das war peinlich!!

:-D:-D

Wobei in Frankfurt/Main gabs auch nen Rollershop (Roller Rolf)

Klose in Wiesbaden konnte auch alles bestellen,...

Lustenberger in Mainz hatte alles,....

und ne Sisi-Bar (schreibt man so?)hat 50 Mark gekostet!

Grüße Ben

Ein Limburger! *schmacht meine Heimat!

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.........

Überlegt mal die Casettentapes im HAndschuhfach (heute reicht der MP3 Player )

Das war peinlich!!

........

Grüße Ben

Moin moin,

welche Technik hatte man denn schon als Mod......

Den Festnetzanschluss der Eltern, d.h. spätestens Freitag nachmittag die Freunde anrufen, wer weiß eine Fete, die man stürmen kann, trifft man sich vorher noch an der Markthalle (Treffpunkt der Hamburger Mods Mitte der 80iger)

Mann hatte einen Satz Telefonnummern von möglichen Ausgangs-Treffpunkten: Weckwerk Lübeck, Dortheen Keller Hamburg etc.....

Die Technik der Nahverkehrsmittel.....Fahrpläne lesen an den Haltestellen, Bahnhöfen etc. mit der Unsicherheit, wie komme ich da wieder weg ggf nachts, wenn die Fete scheiße ist........oder Sonntag morgen (heute www.druck.mir.mal.mögliche.verbindungen.de) ?!

Suchtechniken von übermittelten Adressen, "...hatte er jetzt erste oder zweite links gesagt?...." und das ganze noch mit zahlreichen Autos und Rollern im Schlepptau....heute tippt man die Adresse ins Navi ein.......

Hatte im Handschuhfach meines SB-Saugers (Rollers) auch ein Tapedeck, für das ich auch erstmal ne Batterie einbauen musste 1986iger Lusso..... So, wie baut das nun ein?......."Fahr mal zu Bullerjahn" in Hamburg, der hat nen Schaltplan und so ein elektrisches Teil....(heute www.wie.geht.das.mit.der.Batterie.de)...

schöne Zeiten waren das

Gruß

Oliver

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Frankreichurlaub 1989

Wobei bei meiner roten waren die Bügel selbstgebaut!

Und dann die selbstlackierten "Fahrradlampen"!

Am Ende waren da 4 Zusatzscheinwerfer und 4 zusätzliche Rücklichter (6Volt in Reihe!)

Da war ich 17!

:-D

Grüße Ben

Ediet hat gerade den Rollermuseum vom Krüger auf der roten entdeckt!

post-10293-1172814093_thumb.jpg

Bearbeitet von Beni
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Englandurlaub 86 (auf Jimmy`s Spuren)...

und das, was SB-Sauger schrieb, kann man endlos fortsetzen (z.B. keine Magazine/News mit verbindlichen Terminen/Veranstaltungshinweisen, man fuhr schon mal VERGEBLICH irgendwo hin...)

Wobei ich mir lieber die Hand abhacken würde, als dass zu sagen, worüber ich mich damals immer aufgeregt habe:

"Früher, ja früher war alles besser!"

post-2122-1172815582.jpg

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...

Wobei ich mir lieber die Hand abhacken würde, als dass zu sagen, worüber ich mich damals immer aufgeregt habe:

"Früher, ja früher war alles besser!"

Da schließe ich mich an...

Obgleich ich die Momente der Freude vermisse, wenn der neue "Vinyl Boogie" Katalog (Plattenversand aus Baaalin)

in der Post war... Schön schlecht mit der Schreibmaschine geschrieben unleserlich auf irgendeinem Kopierer auf farbiges Papier

kopiert...

Dann gab es noch den Klamottenversand Blue Moon (oooch aus Baaalin, wa) mit dem Schuhposter. Toll.

Das war rein habtisch ein ganz anderer Moment, als im Maileingang ein Newsletter zu haben...

Ich sage bewußt anders und bene nicht ..besser.

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Platten habe ich teilweise in London gekauft. 2 Monate gespart und dann mit der Mitfahrzentrale oder über Uni-Vermittlung dorthin gedüst. Klasse waren auch die Busreisen nach London inklusive 1 Übernachtung in einer schäbigen Pension-damals glaube ich 19,90 DM.

Waren immer so Seniorenfahrten. War echt knorke-in letzter Minute den Bus retour erwischt-mit 50 Kilo Schallplatten dabei.

Ich vermisse da was :-D

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Platten habe ich teilweise in London gekauft. 2 Monate gespart und dann mit der Mitfahrzentrale oder über Uni-Vermittlung dorthin gedüst. Klasse waren auch die Busreisen nach London inklusive 1 Übernachtung in einer schäbigen Pension-damals glaube ich 19,90 DM.

Waren immer so Seniorenfahrten. War echt knorke-in letzter Minute den Bus retour erwischt-mit 50 Kilo Schallplatten dabei.

Ich vermisse da was :-D

...och. Du kannst bei unserem Umzug helfen. Da sind so 2-3-tausend Platten zu schleppen.

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Was hat Edit? ...sorry, aber verstehe ich nicht...

Sorry,

den Aufkleber vom Rollermuseum!

(Sorry, war noch nicht richtig wach heute Morgen!)

Krüger in Rüdesheim/Aßmannshausen!!!

Einer der Pioniere was Vespa Zubehör in Deutschland angeht!

Hat in den 80 er Jahren Containerweise Roller von Italien rübergeholt,....

Da stand sogar ein Roller gebaut von Harley Davidson,....

Heinkel, Lambretta,....

Da sind wir öfter mal mit 15-20 Vespas hingedüst.

Durch den Rheingau mit 20 Vespas war schon geil!!!!

SO, genug....

:-D

Grüße Ben

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