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Customshow & Teilemarkt im Ruhrpott


Schmied

Empfohlene Beiträge

Bevor wieder das Thema mit dem Teilemarkt aufkommt:

am 5.-6.10. in Recklinghausen an der Trabrennbahn wird einer von den Rollerfreunden Vest und Classic-Scooter Fanzine veranstaltet.

Dazu noch eine Customshow, Quatermile, Nighter usw.

Irgentwie gabs das schon mal.......mhhhm, ich glaub das war anfang der Neunziger Jahre im letzten Jahrtausend. Ach ja: "EXTRAVAGANZA!!"

Wer kann sich noch an die gute alte Zeit erinnern?? Feinste Customshow mit vielen Teilehändlern usw. - wenn das wieder kommt, fein fein fein!

Also "Support your local Scooterclubs"! - wir werden dran teilnehmen.

-schmied

More: Classic-Scooter Fanzine

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Top-Benutzer in diesem Thema

  • 3 Wochen später...

wenn es nur 20% besser wird als die letzte "messe" in duisburg, dann komm ich da auch hin. ansonsten kann man sich das getrost sparen. das letzte mal, als es richtig gut war fand der ganze schmutz in oberhausen in so einer mördergrossen kuppelhalle statt.

let the good times roll... :grins:

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Hier mal das vollständige Programm!

Gruß,

Olli

CLASSIC SCOOTER präsentiert zusammen mit den "Rollerfreunden Vest Recklinghausen"

(das Team der "Back to the Roots" Customshows)

noch ein ganz besonderes Event zum Saisonabschluß!

- Beschleunigungsrennen (fast 300m lange Strecke)

- Teilemarkt ohne Standgebühr

- Customshow

- Fungames und Geschicklichkeitsturnier

- Zeltplatz, Grillstand und was man sonst noch so braucht

- Faire Preise (Bier 1 Euro)

- Beheizter Nighterraum mit Parkett Tanzfläche

- DJ's: Sunny the Dancer, Champ und Ronny Love

Mitten im Ruhrgebiet, an der Trabrennbahn in Recklinghausen.

Wegbeschreibung:

Autobahn A2, Ausfahrt Recklinghausen Süd, dann ausgeschildert (noch circa 1 Km)!

Info: Bernd 0 23 61 / 49 81 94,

E-Mail: [email protected]

Web: www.classic-scooter.de

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Bin auch auf jeden Fall dabei, habt ihr auch alle eure Patches an?  :haeh:  :-(

Und wer kommt noch? Das kann doch nicht alles sein... (?)

naja, wenn mein schatz mich mitnimmt.. bin ich wohl auch dabei :love: :-D

habe aber kein patch :-(

Ela :-(

..... wie?? Du hast keinen Patch???

Da kommst Du aus meiner unmittelbaren Nachbarschaft und hast noch nicht einmal einen solchen Aufnäher?

Sag' nur Sedor hat Dir noch nicht einmal einen abgegeben?

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:-D:-(:-(:-P:-(:-(:-P:-(

bis vor ein paar mins. hatte ich noch keinen :-D der markus hat mir jetzt einen abgegeben :-P

und da ich einen ganz lieben schwiegerpapa habe :love: , kommt der gsf patch jetzt auf die weste... brauch nicht mal selber zur nadel und faden greifen :-P

also schorsch kannst dich wieder beruhigen :-P

Ela :-(

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Patch?

Auja, ich hol mal die Nähsachen raus, meiner ist noch gar nicht aufgenäht....

@Stefan: Zusammen hinfahren? Gern, nur DU suchst dann bitte den Weg ohne Autobahn raus, weil ich kenne nur den Weg über A43.

Na, vielleicht haben wir dann ja auch den Olli noch dabei?

Wird Zeit, dass meine kleine PX wieder fertig wird. Was macht der Motor auf dem Küchentisch?

Rosa ist putt. :-D

Muss erstmal stehen bleiben. Sie ernährt sich neuerdings von Getriebeöl, das ist nicht gut....

Kaum zum ersten Mal nen Motor seziert, schreit der nächste nach der selben Tortur. Herrje. Immer alles auf einmal, tut dat Not?

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    • Hallöchen zusammen, Wie ihr schon gelesen habt war ich nun endlich mit meiner Büchse unterwegs. Gefahren ist sie ganz cool auf der straße nur das durchziehen des 4. Gangs von 50 -Ende ist nich so geil... bei ca 75-85 stottert sie sich tot uns säuft mir mit vollgas fast ab, allgemein beschleunigt sie nur super träge im 4. von unten raus. Wetter ist grade scheise wollte mal ggf. das ganze auf dem Prüfstand testen und schauen was passiert wenn ich nummer für nummer runter gehe mit der HD. Da der schieber ja ganz auf ist sollt das auch relativ representativ sein. Ansonsten echt ganz cool das ganze, 140 topspeed bei der 100 km Fahrt konnte ich nun kein klingeln oder sonstiges feststellen... Hatten aber auch wenige stellen bei denen wir viel halbgas gefahren sinnd / lange die Geschwindigkeit halten mussten.   Das Setup ist im Moment wie folgt:   SZ sind gleich QS auch gleich bei ca 1,2   PHBH AS2666 SNV 400 HD 140 ND 55  X2 2.clip Ram Air luffi   Zündung nach wie vor bei ca 17° vOT   ND sollt auch passen kiste geht kalt nur mit choke an.   Ich komme wahrscheinlich die nächsten Tage dazu die anderen Anlagen nochmals draufzuschnallen für nen fixen Lauf... Dnn sollten wir alles beisammen haben. Das Loch im 4. seh cih jetzt mal als schönheitsfehler den ich ggf mit magerer HD ausgleichen kann.   Schau mer mal was so rausfällt
    • BBS2 WOIFI: bei 65/24 darfst noch ein paar kilo zunehmen - ich glaub das war dein geheimer plan  
    • Ich hab zuerst mit Teil-Hydraulik versucht. Machte mich nicht glücklich.  Bin bei keiner Schönheit gelandet. Wollte an der originalen XL1 auch nix groß ändern.   sehr günstige Bremspumpe, bis jetzt aber ok.  Laserteil hier aus GSF SpezialAngebote. MR?.  Edith: die "Griffposition" täuscht eher auf den Bildern. Ich habe keine riesen Hände, lässt sich von mir gut bedienen.
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